G2 16v turbo Gt35 bv6...(tof p46.52.55vid p53.56.60.66.67)

GG a écrit:Il ne serait pas judicieux de passer en 6 patins ?

J'pense que c'est la boite qui ne va pas aimer :?

En revenche,je pense que ça va se faire pour sa nouvelle boite!

vous avez fait une commande groupé pour les injecteurs

GG a écrit:Il ne serait pas judicieux de passer en 6 patins ?

possible que ça soit mieux,je sais pas!

pimousse a écrit:vous avez fait une commande groupé pour les injecteurs

:correct:

dit moi j ai une petite ? tu est toujours chausser en 15 pouces ??? et ta ligne d echappement tu est en combien de diamettre???

robee a écrit:dit moi j ai une petite ? tu est toujours chausser en 15 pouces ??? et ta ligne d echappement tu est en combien de diamettre???

oui,toujours en 15"
en 205/50 et la ligne en 76mm

la ligne en 76... met en 15 sava la tenue de route? pas trop dur a tenir le volant? je te demande sa car j hésite a rester en 15 au lieu de passer en 16?

robee a écrit: la ligne en 76... met en 15 sava la tenue de route? pas trop dur a tenir le volant? je te demande sa car j hésite a rester en 15 au lieu de passer en 16?

bà la tenue de route c'est un peu radical,elle ce balade pas mal ,que ça soit en 15"
ou 16"

ahhh sa change pas grand chose alor si je comprend bien ... je te demande sa car avant d aller faire des depense pour rien dans du 16 si le resultat et pareil sa sert a rien que je me pose la ? a mettre du 16 :?

robee a écrit: ahhh sa change pas grand chose alor si je comprend bien ... je te demande sa car avant d aller faire des depense pour rien dans du 16 si le resultat et pareil sa sert a rien que je me pose la ? a mettre du 16 :?

le 16"
sera mieux c'est sur ,avec de bon pneu ça devrai le faire,mais le prix des pneu en 16"
fait assez mal

oui je me doute ... met c est vrai que les pneus en 16"
c est cher bon bas je vais voir tous sa de plus pret merci pour t es réponse et bon courage a toi pour la suite de ton evo.... je suis sa de pret

salut ton montage il tue
pour les pneu en 16 g un bon plan si sa vous dit il vienne de belgique environ 200euros les 4 attention sa depand des marque me tel pour se que sa interesse ..............édit
petite question sur ton 16t pour t goujons de culasse arp ou pas est t couple de serrage sa m aiderais bien merci

message édité

par sécurité pas de numéro de tel sur le forum merci

attention au language sms, merci

desoler j ai plus souvent les mains dans l hiule cas grater du papier langage sms je ne vois pas mais bon l importent serais d avoir une reponce concrette cordialement

ouais d'une "
de rien "
et de j'ai juste fait un petit rappel (vue que c'était juste quelques mots) c'est le réglement et c'est comme ca

merci d'avance

ben91 a écrit:salut ton montage il tue
pour les pneu en 16 g un bon plan si sa vous dit il vienne de belgique environ 200euros les 4 attention sa depand des marque me tel pour se que sa interesse ..............édit
petite question sur ton 16t pour t goujons de culasse arp ou pas est t couple de serrage sa m aiderais bien merci

serrage culasse avec vis ARP :






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es tu sur se n est pas plus tot des Nm ? et pas de serage en angle

ben91 a écrit:es tu sur se n est pas plus tot des Nm ? et pas de serage en angle

oui en Nm

merci pour ta reponce mais ya pas un serrage angulaire a faire aussi?

ben91 a écrit:merci pour ta reponce mais ya pas un serrage angulaire a faire aussi?

je serre seulement au bon couple,après du peut surement lui faire un serrage angulaire en +

salut c possible de savoir ton rv

iceman-97 a écrit:salut c possible de savoir ton rv

8,5:1

caddytd a écrit:

iceman-97 a écrit:salut c possible de savoir ton rv

8,5:1

ta jamais eu de soucis de cliquetis quand tu mettais les 1.8 bar de pression turbo

iceman-97 a écrit:ta jamais eu de soucis de cliquetis quand tu mettais les 1.8 bar de pression turbo

non aucun soucis de cliquetis si c bien regler