G2 16v turbo Gt35 bv6...(tof p46.52.55vid p53.56.60.66.67)

La Faucheuse a écrit:Excellent mais les tubes d'échappement ne devraient-ils pas avoir la même longueur?

a peut pret ,le collecteur est fait sur mesure pour un 16t,donc ça devrai l'faire







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yopkiwi a écrit:y'a deux turbo ou j'ai rever?

j'ai bien 2 turbo dans mon box,mais j'en monte qu'un,je pense que ca sera suffisant ,
pour le cache culbu,ya juste à couper les trait a la disqueuse et finir au ponçage









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[quote="
Sural16T"
]quelques nouvelles photos:












chapeau pour le collecteur

salut jolie colecteur j ai le meme sur la mienne je sais dout il vient

Toujours aussi beau.

belles pieces!! c est JM qui a fait le collecteur?

ah mon avis il vient de chez dhondt

oui il vient de chez dhondt

je m endoute un peut sait le meme montage que sur ma turbo
bien chere le colecteur

Bon un peu de nouvelles depuis..... :barbaro:
avec le froid le taff n'avance pas très vite,mais bon,ça devrai bientot démarré
quelques photos bientot pour voir l'avancement des travaux! :fum1:





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Sural16T a écrit:Bon un peu de nouvelles depuis..... :barbaro:
avec le froid le taff n'avance pas très vite,mais bon,ça devrai bientot démarré
quelques photos bientot pour voir l'avancement des travaux! :fum1:






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j'ai hate de voir ca

la vache les colecteurs et turbos de malade de partout
vous etes des fous les gars mais c'est spendide de voir autant de pieces , de taf et de puissance

jolie et massif ce collecteur

J'ai hate de la voir de nouv sur nos routes française ;
)

voilà

Ca promet du très lourd

Par contre à ta place je ferais des soutiens pour le turbo fixés à la culasse parce que sinon, le collecteur risque de pas trop aimer :?

comme d'hab c'est que du top

le compte-tours est plus discret comme ca ( c'est con sur une autoroute je t'avais reconnue un peu grace a lui )

ah la la, tres tres belle auto !

cruiserboy a écrit:Ca promet du très lourd

Par contre à ta place je ferais des soutiens pour le turbo fixés à la culasse parce que sinon, le collecteur risque de pas trop aimer :?

oui,ji ai pensé ,déja avec l'ancien turbo(plus léger),ça a fissuré plusieurs fois,donc avec celui-là :?




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pimousse a écrit:comme d'hab c'est que du top

le compte-tours est plus discret comme ca ( c'est con sur une autoroute je t'avais reconnue un peu grace a lui )

Merci!! :bien:
oui,c'est plus discret ,les gens regardait trop avant :? mais il va pas rester longtemps là,faut que j'en trouve un en 80mm




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Salut les gars
Bon tout d'abord bravo, c'est du joli boulot tout ça
Une question me taraude, pourquoi avoir changé de turbo?
Juste comme ça...(t'as cassé le turbo, pour gagner en temps de reponse...?)

goupil a écrit:Salut les gars
Bon tout d'abord bravo, c'est du joli boulot tout ça
Une question me taraude, pourquoi avoir changé de turbo?
Juste comme ça...(t'as cassé le turbo, pour gagner en temps de reponse...?)

et toi tu veux pas changer d'avatar, pour gagner en place

Beau montage

OU y a du lourd
comment on peut reconnetre se monstre, comme sa je m amuse pas a coter :mdr: :mdr:

goupil a écrit:Salut les gars
Bon tout d'abord bravo, c'est du joli boulot tout ça
Une question me taraude, pourquoi avoir changé de turbo?
Juste comme ça...(t'as cassé le turbo, pour gagner en temps de reponse...?)

j'ai changé de turbo pour sortir un peu plus de cv et avoir une meilleur plage de régime


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