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mitch80
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le Jeu 6 Juin 2013 - 21:43
les soupape d'origine de no voiture moderne sont fabrique en deux partie puis assembler par soudure pour réduire les cous de matière première

au vue des tof que tu a poser elle a caser a la soudure

il existe des soupape forger pour éviter se problème

bon courage pour la suite 😉
Châtelain
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le Lun 30 Sep 2013 - 13:30
Aie pas cool Sad
el gringo
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le Lun 30 Sep 2013 - 22:02
Bon courage a toi pour la remise en etat de ton moulin.
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le Jeu 3 Oct 2013 - 21:39
dommage pour la casse . Des nouvelle de l avancer ?
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le Jeu 3 Oct 2013 - 21:44
@Adr3nAlin3 a écrit: Des nouvelle de l avancer ?

+1 Very Happy
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le Lun 28 Oct 2013 - 11:10
un peu de news :-? Cool

petit coup de néttoyage du nouveau bloc

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coup de peinture

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ptit coup sur la boite et D.A aussi

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vilo controler + polissage

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cale de vilo/visseries ARP/pompe à huile

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poulie modiffié

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et la nouvelle gestion

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le Lun 28 Oct 2013 - 18:58
je ne sais pas sur une prépa si une pompe à huile febi soit très fiable...
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le Mar 29 Oct 2013 - 7:39
Jolie pieces et tres beau turbo ....
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le Mar 29 Oct 2013 - 8:00
bien les nouvel 😉
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le Mar 29 Oct 2013 - 13:54
@Châtelain a écrit:je ne sais pas sur une prépa si une pompe à huile febi soit très fiable...
+1 :?
mais ya des pompes vw qui ont pas tenu non plus... Laughing
c'est une pompe de KR? ou un autre model? Question
toujours chez vw drag la prepa? et la gestion tu retourne chez dhont? Question

sinon bien les nouvelles Cool la peinture bi-ton du bloc a un interet? (pour les fuites?) ou c'est juste esthétique?
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le Mar 29 Oct 2013 - 17:54
Moi j'aurai bien aimé savoir quelle peinture vous utilisez pour peindre un bloc... Question
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le Mar 29 Oct 2013 - 18:53
@nas a écrit:
@Châtelain a écrit:je ne sais pas sur une prépa si une pompe à huile febi soit très fiable...
+1 :?
mais ya des pompes vw qui ont pas tenu non plus... Laughing
Déjà entendu parlé par Uber ou GG, je ne sais plus.

Il me semble que l'on trouve sur la bay des kolben schmitt. Un nom comme ça :mrgreen:
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nas
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le Mer 30 Oct 2013 - 12:30
@Keops_pit a écrit:Moi j'aurai bien aimé savoir quelle peinture vous utilisez pour peindre un bloc... Question
tu prends de la peinture en pot pour métaux ferreux haute température anti corrosion, c'est fait pour les radiateurs en fonte ;
)
Sinon tu dois avoir des peintures exprès mais plus cher
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le Lun 4 Nov 2013 - 7:02
@Châtelain a écrit:je ne sais pas sur une prépa si une pompe à huile febi soit très fiable...

c'est une pompe a huile de chez Bartek,normalement pas de souci avec leur pièces ;
)
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le Lun 4 Nov 2013 - 7:03
@el gringo a écrit:Jolie pieces et tres beau turbo ....

Merci Smile
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le Lun 4 Nov 2013 - 7:06
@nas a écrit:
@Châtelain a écrit:je ne sais pas sur une prépa si une pompe à huile febi soit très fiable...
+1 :?
mais ya des pompes vw qui ont pas tenu non plus... Laughing
c'est une pompe de KR? ou un autre model? Question
toujours chez vw drag la prepa? et la gestion tu retourne chez dhont? Question

sinon bien les nouvelles Cool la peinture bi-ton du bloc a un interet? (pour les fuites?) ou c'est juste esthétique?

c'est une pompe a huile G60,la prépa c'est moi avec l'aide du VwDrag quand ya besoin ;
),la gestion je change avec la sybele c5 Smile,la peinture bi-ton,c'est plus de l'héstétique,histoire de cganger Cool
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le Lun 4 Nov 2013 - 7:08
@nas a écrit:
@Keops_pit a écrit:Moi j'aurai bien aimé savoir quelle peinture vous utilisez pour peindre un bloc... Question
tu prends de la peinture en pot pour métaux ferreux haute température anti corrosion, c'est fait pour les radiateurs en fonte ;
)
Sinon tu dois avoir des peintures exprès mais plus cher

j'ai utilisé de la peinture en bombe,haute tempé et pour étrier ;
)
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nas
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le Lun 4 Nov 2013 - 23:27
@Sural16T a écrit:
@nas a écrit:
@Châtelain a écrit:je ne sais pas sur une prépa si une pompe à huile febi soit très fiable...
+1 :?
mais ya des pompes vw qui ont pas tenu non plus... Laughing
c'est une pompe de KR? ou un autre model? Question
toujours chez vw drag la prepa? et la gestion tu retourne chez dhont? Question

sinon bien les nouvelles Cool la peinture bi-ton du bloc a un interet? (pour les fuites?) ou c'est juste esthétique?

c'est une pompe a huile G60,la prépa c'est moi avec l'aide du VwDrag quand ya besoin ;
),la gestion je change avec la sybele c5 Smile,la peinture bi-ton,c'est plus de l'héstétique,histoire de cganger Cool
ah oui la peinture pour étrier j'avais pas penser! Ça le fait!!

Pour la pompe ça devrait le faire, mais avec ton niveau de prepa faudra garder l'œil ouvert sur les manos Very Happy
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le Lun 11 Nov 2013 - 22:47
bon travail tous sa
sa ressemble beaucoup a mon montage
pour la pompe a huile j ai sa et pas de problème même a 8800tr 😉
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