David76 vous présente son G......passage au banc (video)

et bein di don tu es sacrément motivé je sait pas quoi dire a part chapeau!elle va cartonner cette mk2 et vue le niveau que tu as mis plus aucun golfoo va rouler en seine maritime(trop la honte lol)
superbe caisse continue !!!
ps pourrait tu me dire ou tu as déniché ta mk2 car je suis a la recherche de ma bien aimé!!!

volcompower a écrit:Dis donc la mariée , qui t'a autorisée à sortir de la cuisine

C'est moche de dénigrer les potes :mdr:

Mais tu sais, TOUT se PAIE un jour !

Bon qu'est-ce qu'il y a, t'es pas content Seb ?

mdr :mdr: alors celle ci elle est encore plus belle que la grimace, tu cartonne loïc. Allez seb, fais nous encore rire hiiihii

:grrr: :flamme: :colere: :langue:

david76 a écrit:

Si j'oublie de vous mettre la photo ça ne vas pas le faire
DSL Je débute

Ca existe en diesel, de préferance TDI? Si oui je veux la meme!!

Super travail Dav! D'ailleur je t'appel, a tout de suite!

salut

jolie travail sur ta petite golf
ton rouge me rapelle la couleur d'une rally avec du gris en plus
sa donne quoi la supression de l'isv?
as tu des photos de ton montage?

merci

elpadre76 a écrit:et bein di don tu es sacrément motivé je sait pas quoi dire a part chapeau!elle va cartonner cette mk2 et vue le niveau que tu as mis plus aucun golfoo va rouler en seine maritime(trop la honte lol)
superbe caisse continue !!!
ps pourrait tu me dire ou tu as déniché ta mk2 car je suis a la recherche de ma bien aimé!!!

1- Il n'y pas de honte à rouler en VW du moment qu'elle n'est pas maquillée....

2- Il n'y a pas de concours de niveau (c'est pas mon genre)

3- le véhicule à été acheté a un particulier par l'intermediaire d'un garage sur rouen (Meca Sport)

je sais qu il n y a pas de niveau cété juste pour rire et poour te dire que tu avais placer la barre assez haute!
be cool lol

elpadre76 a écrit:je sais qu il n y a pas de niveau cété juste pour rire et poour te dire que tu avais placer la barre assez haute!
be cool lol

T'inquiete pas, David est toujour cool :mdr: Il a l'air mechant comme ça, mais c'est pas le cas

thaichim a écrit:

elpadre76 a écrit:je sais qu il n y a pas de niveau cété juste pour rire et poour te dire que tu avais placer la barre assez haute!
be cool lol

T'inquiete pas, David est toujour cool :mdr: Il a l'air mechant comme ça, mais c'est pas le cas

Il n'y avait rien d'offensif dans ma réponse... bien au contraire

Sinon j'ai enfin reçu mes vis banjo pour mes etriers..... j'ai donc pu procéder à la purge de l'ensemble hydro de mon auto...... photos bientôt..

@++

david76 a écrit:

thaichim a écrit:

elpadre76 a écrit:je sais qu il n y a pas de niveau cété juste pour rire et poour te dire que tu avais placer la barre assez haute!
be cool lol

T'inquiete pas, David est toujour cool :mdr: Il a l'air mechant comme ça, mais c'est pas le cas

Il n'y avait rien d'offensif dans ma réponse... bien au contraire

Sinon j'ai enfin reçu mes vis banjo pour mes etriers..... j'ai donc pu procéder à la purge de l'ensemble hydro de mon auto...... photos bientôt..

@++

Ah bah merde il leur en faut du temps pour avoir tes p****n de vis banjo!!
Ca donne quoi en ce moment?
Tu a rouler avec?
Je vais t'appeller ce week end pour 2/3 choses ;
)

Bon quelques news.....

Les vis banjo en M10x150 :


Elles se seront faites attendre celle là....

Purge complete avec purgeur par depression :











Il me reste à effectuer :

-refection et optimisation compresseur
-pose du circuit de sural sur mesure
-echange du rad d'eau (plus dispo chez VW )
-echange de quelques colliers et une durite d'eau non conforme
-mise en place d'un regulo d'essence reglable
-pose d'une ligne d'echap adapté au montage

Ya pu ka

@++

Ca sent la fin

super boulot

question propreté sur ton moteur

rien a dire

Ca sent l'essence !!!

Très très très bon boulot, j'ai tout repris depuis le début et franchement tu bosses super bien !!

Toutes les G60 devrait subir le même traitement, ou du moins la même délicatesse...

en tous cas chapeau et bon courage pour la fin (après ce que tu as fais, ce n'est rien ce qu'il te reste à faire....)

Roule pas avec, vends la à un musée, elle a sa place à Wolfsburg

luclup a écrit:Roule pas avec, vends la à un musée, elle a sa place à Wolfsburg

Wolfsburg c'est chez moi

Bon sinon je galere un peu avec l'echangeur de sprinter :?
Il est un poil trop large le bestio ..... De ce fait il n'y a pas 36 facons de le positionner et ce qui me gêne c'est qu'il faut effectuer des modifs carrosseries (masque de phares entre autre)
Je recupere un echangeur de rally abimé, normalement dimanche... Ca va me permettre d'y voir clair et d'envisager la réparation de celui-ci ou bien de modifier le sprinter par le changement des boites en plastique....

Luclup si tu as besoin d'infos pour ta BV, j'ai des docs

@++

il me semblait bien que c'était trop large ! ( tu vas récupérer celui a yannick )

bravo pour le boulot accomplis

david76 a écrit:

luclup a écrit:Roule pas avec, vends la à un musée, elle a sa place à Wolfsburg

Wolfsburg c'est chez moi

Bon sinon je galere un peu avec l'echangeur de sprinter :?
Il est un poil trop large le bestio ..... De ce fait il n'y a pas 36 facons de le positionner et ce qui me gêne c'est qu'il faut effectuer des modifs carrosseries (masque de phares entre autre)
Je recupere un echangeur de rally abimé, normalement dimanche... Ca va me permettre d'y voir clair et d'envisager la réparation de celui-ci ou bien de modifier le sprinter par le changement des boites en plastique....

Luclup si tu as besoin d'infos pour ta BV, j'ai des docs

@++

MP

Sinon pour l'échangeur bon choix, tu te feras moins chier à monter celui d'une rallye

Ca fait longtemps que l'on n'a pas eu de nouvelles

David, fait péter les news

P.S. : si tu es toujours en galère avec ton radiateur, il existe au Havre une boite que les refait à neuf, il ont ausi une agence à St Etienne du rouvray. Ceux du Havre sont séreiux et pas cher : Ets Legoy (http://climatisation-automobile.fr/index.htm)

Bon courage pour les finitions !

BAAO a écrit:Ca fait longtemps que l'on n'a pas eu de nouvelles

David, fait péter les news

P.S. : si tu es toujours en galère avec ton radiateur, il existe au Havre une boite que les refait à neuf, il ont ausi une agence à St Etienne du rouvray. Ceux du Havre sont séreiux et pas cher : Ets Legoy (http://climatisation-automobile.fr/index.htm)

Bon courage pour les finitions !

Salut,

pas de grande news en ce moment car j'ai pas mal de taffs :?
j'ai pris contact avec une boite sur rouen et aussi sur st etienne pour me refaire mon rad d'eau.... dès que possible je leur apporte pour un echange standard
Pour l'echangeur je vais probablement monter ce que vends caddy (DSS) c'est à dire du tout alu
On en parle au prochain rencard

@++

Fait, fait et fait la cracher

luclup a écrit:Fait, fait et fait la cracher

je n'y manquerais pas aprés rodage, direction banc de puissance

@++