G60 16V Turbo

Ma voiture est une Golf G60 Edition One grise. Achetée il y a 2 ans d'origine avec 102000 km, elle en totalise aujourd'hui 134000 sans souci

Au chapitre des modifs: elles sont assez nombreuses, surtout sur la partie mécanique.

-compresseur révisé + poulie 68mm
-Eprom TEC (bientôt Jabbasport)
-échangeur de Rallye G60
-arbre à cames Schrick asymétrique 268°/276°
-poulie d'AAC réglable (bientôt)
-soupape anti-retour
-régulateur de pression d'esence type Porsche 944 Turbo
-tube afrique
-amortisseurs combinés filetés FK Highsport
-calandre 2 phares sans sigle
-phares et clignos cristal
-antibrouillards blancs
-feux ar. cristal blancs/rouges
-sièges Recaro Edition One électriques
-jantes BBS RS en 8x15 et 8,5x15 polies (enfin finies)

trops classe ta caisse !!!!

la t'es rabaissé a combien?

magnifique

j'adore, elle est toute simple et toute belle !

tu es d'où ds le 91 ?

merci

pour l'instant je suis obligé de la laisser un peu haute de l'arrière sinon ça frotte. Mais bientôt les ailes seront repliées et je pourrai la poser par terre mieux que ça. Ce sera + sympatoche

Sinon, j'habite à Paris mais la voiture reste chez mes parents, à Brunoy.

Beurk, poua, une gulf. C'est quoi ces jantes à 2 balles que t'as mis

Les "bientot" sont au chaud. On se voit ce we ?

Superbe j'adore

et les RS......Faut vraiment que je me convainc que me RM Sont quand meme pas mal....

clubcorrado.fr.st a écrit:Beurk, poua, une gulf. C'est quoi ces jantes à 2 balles que t'as mis

Les "bientot" sont au chaud. On se voit ce we ?

t dead

pour les "bientôt" c cool je vais à Brancion vendredi si tu veux

joli, belle voiture, le seul truc que je trouve a critiquer, c'est l'essuis glace arriere, tu devrais faire tourner le moteur pour qu'il soit parallelle a la vitre arriere a l'arret, ca fais plus discret que de l'avoir au milieu de la vitre.

mais franchement c'est la 1ere fois que je vois une belle golf2 grise, bravo

warswe a écrit:tu devrais faire tourner le moteur pour qu'il soit parallelle a la vitre arriere a l'arret, ca fais plus discret que de l'avoir au milieu de la vitre.

c'est prévu

pour l'avoir vu, je confirme elle dechire, les Rs froissent méchamment, les sièges Recaro sont super, on est bien maintenu dedans....

c'est une caisse qui froisse mais qui ne merite pas d'etre lavé a la va-vite, hein Olive

on fait ce qu'on peut dans le noir et en 5 minutes pask'on est en retard pour Brancion

Oh oui ! Trop jolie !!!! Ça me prend définitivement des BBS RM !!!

Est-ce une couleur d'origine ?? Vraiment une belle couleur.

magnifique, encore + belle en vrai comme dit daf franchemnt superbe

superbe ta g2 olive

trés belle

petit conseil : effaces tes plaques

clubcorrado.fr.st a écrit:Beurk, poua, une gulf. C'est quoi ces jantes à 2 balles que t'as mis

ouais, elles se ressemblent toutes....

tres belle caisse, et en plus tres bien entretenu, vivement quelques centimetres de moin pour quelle soit la plus belle du bal

comme elle est belle !

Trop trop trop trop trop trop trop belle!!!!!!

J'adore!

Je l'ai déja vue , mais ou

elle déchire comme ca ta caisse !!ah les RS en 8*15 :lovie: :lovie:

c clair c impressionnant comment juste un beau deport sur les rs change tout

vraiment tes belle

ahh t'as des recaro dedans?

fais peter les photo de l'interieur!!!

si je me rapelle bien c'est du 8.5 a larriere et du 7.5 a lavant

Nickel mon petit olive