Question con sur train avant

Salutations
Triste nouvelle, j'ai viandé ma GU comme un débutant, vraiment pas fier de mon coup.
j'ai chassé dans un virage et jme suis mangé un muret sur flanc droit, ce qui m'a bien attaqué la peinture, mais la carrosserie, un vrai tank, tout est droit.
Bon pour le reste, c moins jojo, 2 jantes voilées, 2 pneux déformés prêts à lâcher... j'ai donc jeté un pti coup d'oeil en virant ma roue avd ce matin
horreur, le triangle, le moyeux écrasé miam!
par contre, j'vous avais prévenu, ça va etre une question con, mais la barre métallique à gauche qui est liée au disque, je vois pas du tout ce que c'est, celui qui est bien tordu qui passe par dessus le triangle sur la photo.

Une lumière pour m'éclairer?

merci pour les tuyaux ;
)

barre de direction :?

snuif, c'est bien ce que je redoutais...
merci pour le tuyau ;
)

oui c ta cremaillere enfin ce qu'il en sort le bras ce detail peut etre

ca se change cette barre sans trop de dificulté

lol oui heureusment pour moi vu mes talents de mécano la majorité des dégâts sont mineurs.
merci du coup de pouce.
;
) j'éditerais pour vous faire part du rétablissement de Madame. ( Oui, dorénavant, c'est plus titine, tiote, ou m'zelle, après cette balafre que je lui ai infligée elle mérite bien son statut de Dame )

Je ne sais pas si ta barre stabilisatrice n'en a pas prit un coup egallement :?

A voir si la cremailiere n'en a pas pris un coup dans l'ailes aussi.

regarde sur www.mecatechnic.com pour ta barre de direction avec la rotule il doit y en avoir pour 50€ il me semble mais je n'ai pas vérifier

c'est bon je me suis procuré une cremaillere complete grâce à un gentil membre de ce forum qui avait ça sous le coude.
non la barre stab m'a l'air indemne, à voir après si tout tient debout.
y'a plus qu'à !

26/11. j'suis en train de finir de traiter les pieces de récup, le tout sera pret demain, quand j'aurais piqué des chandelles:)

27/11. aujourd'hui j'ai royalement perdu mon temps, on m'avait prêté des outils de Mde et un dégrippant nul à chier. j'ai donc en fin d'aprem été acheter des clés plates et un bon dégrippant. j'ai plus qu'à poncer le goudron ;
)
j'ai inspecté de fond en comble la barre stab ( sans la déposer ) elle est indemne, ouf!

28/11. Aujourd'hui sérieux contretemps, (sans compter la pluie) qui m'a mobilisé toute la journée. en gros j'ai eu à peine le temps de tout déballer et remballer. désépéré ou presque, demain une longue journée de taf ( ben faut bien y aller de temps en temps sinon il parait qu'ils peuvent nous virer ) blague à part, apres demain jla confie à un bon pote mécano, spécialiste du mk2, z'ai plus l'temps!

1/12. Eh ben voilà, c'est changé, bien tordues quand meme ces pieces... plus qu'un para à faire + recentrer volant + changer mes jantes et pneux biensûr;
.. ^^