mon daily one D de 77 TDI Stage 2 en cours

moise a écrit:

golf'n roses a écrit:salut le savant fou, formidable realisation tu les rend tous fou avec ton swap

et j'ai vu pas mal de video de one avec un tdi,entre autre , ca cartonne fort
a l'etranger !!mais ,

dit moi en gros a combien estime tu cette modif en tout et pour tout ,

en euros pas en rouble

compte 1000 euros env sans la ligne inox en 60mm

en gros faut te trouver :

un moteur boite
une pompe de fiat
une came tdi
une avance tdi
les cardans
alternateur td
une peu de feraille pour les supports moteur et descente d'echapp
et un systeme de passat g60 pour l'embrayage
un mano
un robinet de pression





..........des freins

1000 roros si tu as tout l'outillage nécessaire...

Tu règle ton carrossage???? :mdr:

Golfissimo a écrit:Tu règle ton carrossage???? :mdr:

oui ca va plus vite comme ca

Après tout si ton sol est bien horizontal pourquoi pas...

non, qq heures apres ca donne ca:

A fleur d'aile au poil de c** près

Je reste impressionner par le boulot fait :bravo:

te serait il possible d expliquer toute les etapes

pour faire ces petites jantes a deport stp ? ;
)

c'est qu'un essai pour l'instant, je vais améliorer tous ca

tes un vrai fou toi mai quel taf bien joué si sa fonctionne ces quoi cette one blanche?

golf.rs4 a écrit:tes un vrai fou toi mai quel taf bien joué si sa fonctionne ces quoi cette one blanche?

C'est une MK2....

nickel tes tôles larges, comment fait tu pour centre tout ça?
tu utilise quoi comme poste pour souder?

bouli35 a écrit:nickel tes tôles larges, comment fait tu pour centre tout ça?
tu utilise quoi comme poste pour souder?

je me fais un cadre special pour les centrer, j'utilise un poste a l'arc tous simple

a j'ai pas encor les bon reflex je debute dans les one et encor plus pour les deux

golf.rs4 a écrit:a j'ai pas encor les bon reflex je debute dans les one et encor plus pour les deux

La photo est vraiment en gros plan en même temps. Pas évident de reconnaitre...

Des news

Golfissimo a écrit:Des news

pas de news pour l'instant, la one est rangée au garage, je taff sur ma bm E30 en ce moment, ca change les idées

ha si! je viens de la passer en collection, comme ca plus de CT!

la chance bon taf sur la e30

tu as passer juste l'assurance ou la carte grise ??

Coxigenne a écrit:tu as passer juste l'assurance ou la carte grise ??

la CG, l'assurance va suivre en conséquence

Mais du coup ça te limite dans tes sorties, enfin légalement...

Golfissimo a écrit:Mais du coup ça te limite dans tes sorties, enfin légalement...

non suffit de le declarer a la sous pref....il me semble

moise a écrit:

Golfissimo a écrit:Mais du coup ça te limite dans tes sorties, enfin légalement...

non suffit de le declarer a la sous pref....il me semble

à cause des nouvelles immat, je crois bien qu'il n'y a plus besoin

et ce n'étais pas en prèf
t'avais le droit de circuler dans les départements limitrophes
il fallait cotiser à l'auto club collection ou un truc de ce genre (80€) et c'est eu qui te délivrais les autorisations (que pour des manifestations auto, pas les déplacements perso)

bref, un gros souk :?


ch'uis impressionné par ton taf, bon courage pour la suite

moise a écrit:

Golfissimo a écrit:Mais du coup ça te limite dans tes sorties, enfin légalement...

non suffit de le declarer a la sous pref....il me semble

Mon pére a plusieurs voitures en collection et normalement tu doit avoir un carnet qui justifi tes sorties hors de ton département. Mais honnêtement les flics nous l'on jamais demandé ! Par contre si tu passe ta one en collection juste pour ne plus avoir à passer le controle technique, c'est inutile car avec la nouvelle réforme même les véhicules de collection devront passer le ct mais tout les 5 ans si je dit pas de bêtises.

les tole son fini ?