Ma golf V GTI modèle allemand (photos ...)

Bonjour voici ma golf V GTI que j'ai depuis vendredi. Je l'ai achetée d'occas (11 mois). C'est une GTI 5 portes noire magic, xenons, GPS, sieges chauffants, preparation telephone, living, coming home, DSG, ...


Place aux photos :

bravo ! beau descriptif ! merci !

joli golf!!!!!mais par contre quel dommage que tu n'est pas de cuir ...et tu n'as pas de climatronic????

Non pas de clim auto mais une clim semi auto, c'est pareil je trouve.

Comme ca tue
4 roulettes et des filetés et c'est tout bon

ouais c'est sur tu moment que tu as la clim ...par contre wv aurait quand meme pu mettre la climatronic sur toutes les gti quels bande de radins..une gti c'est pas rien

Belle voiture, c'est chez toi(ta ville) où je suis monté chercher ma MkII gti au mois d'aout , c'est sympa les sièges Ecossais.

Magnifique!!!!!!!!! J'en ai essayé une chez mon concessionnaire, c'est une balle, et la boite DSG!!!!!!!!!! On se croirait dans un jeu vidéo, c'est d'une rapidité bleuffante!
Très belle acquisition!

c'est une française ou allemande?

il tue

Sympa cet intérieur Tissus..........


Aller, maintenant, va falloir la poser un peu là

Rider64 a écrit:Belle voiture, c'est chez toi(ta ville) où je suis monté chercher ma MkII gti au mois d'aout , c'est sympa les sièges Ecossais.

Ah c'est cool c'est à Saint quentin en yvelines !!

Sinon c'est une allemande, pour ça qu'il n'y a pas la clim auto, mais bon, franchement je fens fou un peu, elle a une clim quand meme. Sinon le GPS est top, les sieges chauffants un regal, surtout en cette periode.

L'ordi de bord est programmable, il gère beaucoup de fonction sur la voiture. J'ai parametre la fermeture des portes à partir de 15km/h, l'ouverture quand on retire la cle du contact, les feux restent allumes pendant 10 sec s'il fait nuit quand on ferme la voiture, et ils s'allument aussi quand on ouvre la voiture (youjours s'il fait nuit). C'est sympa.

Superbe

Merci a toi d'avoir mis autant de photos detaille

elle est magnifique

l'interieur est classe c'est celui des golf 1GTI les modifs il me semble j'ai tort?

Je n'ai qu'une chose a dire:MAGNIFIQUE

tu vas la modifier un peu?

+ 497 dans mon estime Pascal

elle est de toute beauté j'adore...

bon, maintenant qu'on est voisin (si si!) faut absolument que tu me montre ça de près

Impression par rapoort au tdi 115 ?????

vu tout ce que ca gère, j'ose mème pas imaginer la tronche du faisceau électrique d'une telle caisse


sinon, elle est franchement sympa et l'interieur écossais facon mk1 gti :lovie:

tinytuns a écrit:l'interieur est classe c'est celui des golf 1GTI les modifs il me semble j'ai tort?

L'interieur est d'origine, il ressemble à celui des golf I GTI, oui.

Pas de modifs (tuning) à prévoir, je vais juste rajouter l'accoudoir avant d'origine avec le changeur CD VW. Car l'accoudoir me manque beaucoup, et le changeur CD est tres pratique quand on a le GPS, car si on ne l'a pas, comme moi, c'est soit un cd audio ou soit le GPS.

Sinon par rapport à la golf IV TDI 115 sport plus que j'avais, et bien je dirai que la GTI est une voiture plaisir, il ne faut pas regarder la conso quand on tire dedans ... mais à vitesse "
normale"
, je fais du 8l. Je trouve ça correct pour 200 ch en essence, c'est la meme conso que mon beau pere avec son 6 cylindres BMW Diesel. (200 ch aussi).

A+

j avais commandé la meme au père noel mais j avais pas ete assez sage a mon avis tres belle voiture bravo pour l achat + 10000000 en 5 portes

sinon a boite dsg c'est pas deroutant les premiers jours ??

t'as quelques clichés du moteur ??

encore une fois bel achat

très belle

t as vu , il est temps de faire la vidange :mdr: :mdr:

shashansito a écrit:sinon a boite dsg c'est pas deroutant les premiers jours ??

t'as quelques clichés du moteur ??

encore une fois bel achat

Salut,

Je suis habitue à la boite auto car mes parents en ont une aussi.

La boite DSG est vraiment EXTRAORDINAIRE, j'etais perplexe avant de l'achter, moi qui aime bien passer les vitesses, (ma femme aussi), et franchement c'est encore mieux !!

Les vitesses passent d'une rapidite incroyable, comme dans une formule 1, les rapports s'enchainent... aucun accoup n'est ressenti lors des changements, car c'est une double boite d'embrayage. C'est que du bonheur.

Il y a 3 position du selecteur de vitesses :

D : mode tout auto, la voiture passe et retrograde lors des freinage toute seule. Mais ont peu aussi passer les vitesses avec les palettes quuand on veux, et au bout d'environ 15secondes sans y toucher, elle repasse en tout auto.

S : Mode sport. la voiture passe et retrograde lors des freinage toute seule, mais ce coup ci c'est jusqu'au rupteur, et les retrogradages se font à haut regime. Là aussi on peut utiliser les palettes comme sur D.

Séquentielle : Le levier sur la droite. Les vitesses se passent en manuel, soit à l'aide du levier ou avec les palettes. Pas de mode auto.

Pour info, en seconde j'étais à 90km/h (sur mode S). c'est allucinant, ça change du TDI ....

bien belle,a laisser tout d origine bien sur

ludovic a écrit:bien belle,a laisser tout d origine bien sur

Bien entendu !!!

Voici mon ancienne golf IV de 2001 :





Toute d'origine, sauf les feux achetés en accessores chez VW. Et un entretien très regulier. Sur cette photo la golf avait 106.000 km. Aujourd'hui c'est un copain qui me l'a acheté, il est enchanté.