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POLO II G40 de Nikg40 (tofs p1,3,4,6)

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Joncool77
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Jeu 23 Fév 2006 - 22:57
Pour la sortie au kaligone le vendredi soir , je suis partant disons dans 2 mois quant la temperature aura grimpé et surtout ma coco remonté .
Tu la pas chercher la deuxieme polo niko ?
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Ven 24 Fév 2006 - 8:36
Trèèèès belle polo Shocked .
Les gros pare-chocs lui vont bien.
La peinture est d'origine ? Parce qu'elle claque bien !
+1 pour le pot d'échappement refait
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nikg40
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Mar 28 Fév 2006 - 18:34
Joncool77 a écrit:Pour la sortie au kaligone le vendredi soir , je suis partant disons dans 2 mois quant la temperature aura grimpé et surtout ma coco remonté .
Tu la pas chercher la deuxieme polo niko ?

nan, je l'ai pas cherchée l'autre polo... elle était trop louche...!

Pour ce qui est du kalygone, j'y suis allé vendredi dernier et il commence déjà à y avoir du monde! donc le mois prochain, y a plus qu'à!!
Parcequ'en VW... c'est mort...que des japs!!!



sinon merci aux autres pour les compliments!!
Joncool77
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Mar 28 Fév 2006 - 18:49
On devrait lancer un rdv dans le rubrique rencard , pour organiser un rdv golfoo au kaligone mais disons on se regropuperait , dans un coin , parke bon , faut pas se voiler la face y'a beaucoup de kéké labas kan meme .
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sasuke
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Jeu 2 Mar 2006 - 9:39
sasuke a écrit:dsi moi c'est un interieur de golf 2 ?

ca passe bien a l'arriere ?
il y a eu des modif pour que ca passe?

et sinon le silencieux est plus gros sur une G40, ton silencieux de polo ca risque de freiner un peu les gazs non ?!
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nikg40
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Jeu 2 Mar 2006 - 13:50
sasuke a écrit:
sasuke a écrit:dsi moi c'est un interieur de golf 2 ?

ca passe bien a l'arriere ?
il y a eu des modif pour que ca passe?

et sinon le silencieux est plus gros sur une G40, ton silencieux de polo ca risque de freiner un peu les gazs non ?!

oui, ça freine les gaz, mais dans mon cas, ça me fait gagner en couple... au dela de 6000 tr/min, elle monte un peu moins vite au rupteur qu'avant, c'est tout!
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nikg40
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Lun 24 Avr 2006 - 20:02
Je suis en phase de recherche de jantes pour ma polo et j'hésite grave!!!

AIDEZ MOI Very Happy Very Happy Very Happy

Un pote me vends celle ci qui sont en 14 pouces:

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Et un autre me vends des Mattig en 13 pouces, il en vends 6, 4 en 7 pouces et 2 en 9... pour 200 euros avec les pneus out.

POLO II G40 de Nikg40 (tofs p1,3,4,6) - Page 2 Aa1b6fv



vous feriez quoi? sachant que je peux avoir des tôles chromées élargies des states pour 60 euros la jante (pas de frais de port, c'est un pote qui a un shop et qui les importes)

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j'hésite vraiment, mais je voudrais rester en 13 pour l'ésprit Polo 86C, depuis que j'ai mis les ressorts Eibach et les silents blocs de la barre stab, la tenue de route me convient presque.

HELP!!! :-)
yopkiwi
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Lun 24 Avr 2006 - 20:09
Prends pas celle en 14 Embarassed
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Lun 24 Avr 2006 - 21:24
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:lovie:
yopkiwi
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Lun 24 Avr 2006 - 21:34
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Cool
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Lun 24 Avr 2006 - 22:46
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nikg40
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Lun 24 Avr 2006 - 23:38
Les #17 me bottent bien, mon cousin les a en 14 sur sa rabbit et elles tuent!!
elles font pas tuning, c'est ça qui me plait!
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Mar 25 Avr 2006 - 10:16
RedG40 a écrit:POLO II G40 de Nikg40 (tofs p1,3,4,6) - Page 2 252sm8va

+1 red ... ca vas claquer avec celles là !
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Mar 25 Avr 2006 - 10:22
Tous les percages sont dispo Question
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Mar 25 Avr 2006 - 10:46
sur certainsmodèles le 4x100 est dispo... il faut pour cela que j'aille au shop, et que je lui demande les caractéristiques de chaques jantes...

Mais je penche plutot vers les Mattig... je vais les voir jeudi ou vendredi.
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Mar 25 Avr 2006 - 12:21
pour m'être intérréssé aux jantes en photos à moment donné pour le Country GT, il faut faire attention car la plus part n'existent ni en 4x100 ni en 5x100

pas mal sont entraxe de 4x4 ou Cox et celle qui sont en 4 trous sur les photos c'est du 4x98

donc en plus du superbe déport qu'elles ont, il faut prévoir des cales (et là on tombe sur du "
sur mesure "
) , donc les jantes ressortent malheuresement de trop Sad
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Mar 25 Avr 2006 - 12:29
country a écrit:pour m'être intérréssé aux jantes en photos à moment donné pour le Country GT, il faut faire attention car la plus part n'existent ni en 4x100 ni en 5x100

pas mal sont entraxe de 4x4 ou Cox et celle qui sont en 4 trous sur les photos c'est du 4x98

donc en plus du superbe déport qu'elles ont, il faut prévoir des cales (et là on tombe sur du "
sur mesure "
) , donc les jantes ressortent malheuresement de trop Sad

+ 1 Country c'est pour ca que j'ai posé la question, j'avais un doute 😉
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Mar 25 Avr 2006 - 15:42
Les #17 sont montées sur une Rabbit... et je suis sur que les #3 vont aussi, pour les autres, je n'ai pas de certitudes... mais c'est bien de me le faire remarquer, ça m'empeche de trop me perdre dans mes choix! 😉

Comme dit je vais aller voir le gars et lui demander confirmation pour l'adaptation potentielle.
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Mar 25 Avr 2006 - 20:52
Moi je dit prend les 14 , elles donnent trop bien sur ta polo ........
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Et c'est pas parke c'est moi qui les vends .........

















Deja loin ..
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Mar 25 Avr 2006 - 22:39
ptain!bonne affaire pour les mattig!

sinon le plan pour les roues US c'est cool!
je pencherai pour les 21 en noir ou les 17...

mais les mattig, repeintes en noires tuerais, mais 9"
de large sur la polo je suis pas convaincu du tout alors que sur ma passat... Twisted Evil

bon courage pour le choix!
et super sympa ta polo!
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nikg40
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Mer 26 Avr 2006 - 0:57
Merci pour le compliment! je les verraient bien en gris foncé aussi les mattig, avec le voile poli...


Sinon, Jon, je me tâte parce que je rêve de tôles élargies depuis que j'ai eu ma G2... donc la j'ai une opportunité avec les Mattig, et en fait c'est surtout financier, si je prends tes 14, je dois acheter 4 pneus en 195/45/14 pour rester dans la bonne config, et là c'est mini 65 euros le pneu...... donc 260 roros plus le prix des jantes... sachant que mon G attends impatiement ses bandes ptfe et ses joints.

Sur les Mattig en 13, je peux récuperer mes pneus, sachant que sur les 6 qu'il vends, il y en a deux qui sont bien.

Mais bon, on verra encore, je me donne 2 semaines pour trouver!!!
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Mer 26 Avr 2006 - 1:58
Voila des tofshop fait en vitesse...

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Mer 26 Avr 2006 - 8:13
Prend les mattigs! En 9*13 et 7*13 sa va claqué Cool
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Mer 26 Avr 2006 - 13:25
nikg40 a écrit:Merci pour le compliment! je les verraient bien en gris foncé aussi les mattig, avec le voile poli...


Sinon, Jon, je me tâte parce que je rêve de tôles élargies depuis que j'ai eu ma G2... donc la j'ai une opportunité avec les Mattig, et en fait c'est surtout financier, si je prends tes 14, je dois acheter 4 pneus en 195/45/14 pour rester dans la bonne config, et là c'est mini 65 euros le pneu...... donc 260 roros plus le prix des jantes... sachant que mon G attends impatiement ses bandes ptfe et ses joints.

Sur les Mattig en 13, je peux récuperer mes pneus, sachant que sur les 6 qu'il vends, il y en a deux qui sont bien.

Mais bon, on verra encore, je me donne 2 semaines pour trouver!!!

14"
et 195/45 c pas garanti que tu passes au CTRL technique. Ma G a été refoulée pour cette raison entre autre.

Les Mattig rendent bien en blanc, sinon il ya les tôle de Clio RS qui sont pas mal dans le même genre mais sans déport ...

Blanc sur noir c top ! 😉 Very Happy
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nikg40
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Mer 26 Avr 2006 - 15:55
C'est les photos de ta caisse Géro qui m'ont donnés envie de mettre du blanc!! Cool sur le rouge ça claque mieux je trouve, c'est pour ça que je vais peut etre les peindre en gris classique...

Pour le CT, je ne pense pas qu'il y est de soucis, un pote a déja passé sa caisse avec une autre circonférence qu'à l'origine...
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