bon meca de g60 vendu place au 20vt

De rien mon poulet :mdr:

Par contre pour ceux du collecteur d'admission (2 "
s"
à admission) apparement tu en a 2

oulaaaaaaaaaaaaaaa il etai loin loin mon poste hahahah et oui me revoila apret bocoup de temp sans nouvelle hahaha bon ba depui le temp j'ai changer tout mes support moteur souflet de cremalliere de direction repeint les deux coter du compartiement moteur et le plus beau remonter ma culasse toute belle toute prope
on commence par le compartiement moteur bon dsl pour la technic de recouvrement j'ai fait avec les moyens du bord avec en plus 3 degre dans le box pas le top pour peindre alor comme je disait plus haut je fait juste les deux coter j'ai tou poncer apreter reponcer et reapreter










et la mon superbe garage ce pas le top me on fait avec





ma petite touche perso on voi pas tres bien



voila pour les ptites new


et la on passe au chose serieuse je met les phot et je vous laisse admirer










voila pour le momen me je pense ke sa va aler vite apret tou sa merci a vous biz

personne interesser

super boulot sur la culasse
le box me rappele quand j ai la cullasse de ma petite essence
un longt porté accrocher au plafond et la lampe torche dans la bouche

hahahaha exactement sa nous on sorti le moulin dans le box et on refait la meme pour le remettre dedant hahahahaha pas le choix

tu devrai avoir fini quand ??
des photo exterieur serai sympa

ba je sai pas exactement kand j'aurai fini le wee kend prochaine de monte le bas moteur che moi pour le finir oui car j'abite en cite au 5 etage

et pui l'autre souci pour remettre le moteur dans la caisse ce de faire en pleine nuit car la journe tros de personne qui rentre dans le box alor oblige de bouger la voiture et tou bazard alor pour ca j'ai pas de date defini me je sais que sa sera avant le vw day

pour les photo exterieure j'ai que sa car mon pc a planter snifffff

vraimen personne est interesse sniffffffffffff de che snifffffffffff

tu n a qua monter un turbo en plus du G la tu vas interesser du monde
sinon chouette la titine
tu met un echangeur en facade ou tu laisse celui d origine

j'aime bien comme ça, je vais faire pareil sur le bien (avec le turbal en plus :p)

Jolie travail en tous cas ;
)

si seulement j'arriverai a un resultat pareil... mais elle veu po ma culasse... snif

sinon bo taff

Joli travail de polissage
ca pète bien tout ca et la golf aussi est sympa

vwfoo16v a écrit:tu n a qua monter un turbo en plus du G la tu vas interesser du monde
sinon chouette la titine
tu met un echangeur en facade ou tu laisse celui d origine

bas je compte mettre un en facade me je sai pas koi mettre a part celui du rally moi jen voulai un fin et long pour mettre en bas deriere le par choc

bebeg60 a écrit:

vwfoo16v a écrit:tu n a qua monter un turbo en plus du G la tu vas interesser du monde
sinon chouette la titine
tu met un echangeur en facade ou tu laisse celui d origine

bas je compte mettre un en facade me je sai pas koi mettre a part celui du rally moi jen voulai un fin et long pour mettre en bas deriere le par choc

Echangeur de mercedes sprinter ->
ça va pas mal

@++

oki et apret pour les durite et sa ce passe comment

bebeg60 a écrit:oki et apret pour les durite et sa ce passe comment

Il faut se les faire !
Tu presentes tout à blanc (echangeur + tuyau inox/alu), tu ajustes ton echangeur de maniere à trouver le bon compromis prise d'air/placement durite (surtout celle de sortie du G) tu pre-assemble tes tubes en les scotchant et tu portes le tout chez un mec qui sait souder l'inox/alu (et qui a le materiel aussi)
Pour la jonction entre la tuyauterie et les entrees/sorties d'air tu utilises soit de la durite silicone soit de la durite utilisée sur les camions mais tu laisses une certaine flexibilité entre tuyau et entree/sortie d'air (pas bord à bord)

Tu vas rencontrer 2 soucis :
- Il te faut une sortie de G de Rally (outlet en forme d'escargot) + joint + visserie + renfort de fixation pour rediriger ta sortie de G vers la facade.

- Il te faut souder sur la tuyauterie de sortie de l'echangeur (a droite quand tu es en face de la voiture) un adaptateur pour y mettre la sonde de temperature d'air + reglage CO (petit module rectangulaire blanc que tu dois avoir actuellement sur ton echangeur pres du vase d'expansion)
On trouve ce genre d'adaptateur (bague) sur ebay.de ou si tu as des amis tourneur...

Par contre le gain est nette et le fait de monter de la tuyauterie et non de la durite molle te limite les pertes de charge et ainsi les temps de reponse.

Voila il ya plus qu'a !

P.S : tu trouves facilement des echangeurs neuf sur ebay.de

a super super merci pour tou ce sai je vai etre chiant me quelqun aurai une photo du montage svp merci a vou pour les conseills

Vraiment sympa le moteur c vrai qu'avec un turbo sa sera vraiment sympa

salutttttttttttttttttttt bon ce vrais sa fait lomgtem me j'ai eu des souci dsl bon la ce parti vu qu'il me manque des piece pour le moteur je m'attak au jante ce sont des bbs replica de ferrari 512 tr je voulais les changer me en faite je vais les garde pour l'instan donc je vien de les demonter se sont des deux parti me j'hesite pour la couleur je polie les voile me le centre je sais pa encor si je fait gris ou couleur caisse donner moi vos avi de toute facon je vais fairte des essais

demande un photoshop dans la rubrique appropriée

mais ton caisse, j'ai peur que ca ressorte pas assez :?

oulalalala sa fait longtem tres tres longtem me bon les roro sont pa tj la quand il faut

alor pour les new bas deja mon permis lol ayai je l'ai powaaaaaaaaaaaa commen je suis heureux

pour ce qui est l'avancement du g60 bas je vien de recevoir cousinet de bielle vis ecrou de bielle pompe a huille vase d'expantion tete de delco cache couroi de distri voila de koi avancer

merci a vous d'avance

bebeg60 a écrit:oulalalala sa fait longtem tres tres longtem me bon les roro sont pa tj la quand il faut

alor pour les new bas deja mon permis lol ayai je l'ai powaaaaaaaaaaaa commen je suis heureux

pour ce qui est l'avancement du g60 bas je vien de recevoir cousinet de bielle vis ecrou de bielle pompe a huille vase d'expantion tete de delco cache couroi de distri voila de koi avancer

merci a vous d'avance

Ben félicitation et j'espere qu'elle va bientot rouler ta titine

Et les BBS alors?

Gris titane mat, çà tuerait tout !!!!!

fekicitation pour ton permis
beau boulot le polissage est tip top bienvue le coup du neon de scoot sa rend nikel