Golf PG turbo (retour en G60, P112)

Je viens de regarder chez ATP et il me prenne 95$ de livraison pour 60$ de pièces..... dans le genre voleur tu fais pas mieux

Quelque nouvelle, ou plutôt pas de nouvelle....

j'ai pas trouver un seul vendeur français qui pouvais avoir un gicleur d'huile, même chez garrett.

J'ai trouver au US mais toujours rien reçu depuis 3 semaines. Voila, un peut dégoûter.

Le seul truc qui me manque pour finir... une petite pièces comme ça. Je suis en rade temps que je trouve pas :?

c'est chiant ça !

j'arrive pas à croire que tu n'aies pas trouvé ce réducteur ici !

comme d'hab y'a qu'aux US qu'on trouve :?

OliveG60 a écrit:c'est chiant ça !

j'arrive pas à croire que tu n'aies pas trouvé ce réducteur ici !

comme d'hab y'a qu'aux US qu'on trouve :?

Non, j'ai tel a HP turbo, sont fournisseur garrett et il ont rien. Peut être trouver un tourneur fraiseur qui peut me faire ça.

Faut juste un trou de 0.8mm en faite c'est tous

vois avec Gummi s'il peut pas te faire ca

sinon y'a que ATP ils en ont c sûr

OliveG60 a écrit:sinon y'a que ATP ils en ont c sûr

Ouai, mais 94$ de frais port pour une pièces 15$ non merci lol

y'a ptet moyen de discuter ! ils me demandaient 55 $ pour une downpipe !

OliveG60 a écrit:y'a ptet moyen de discuter ! ils me demandaient 55 $ pour une downpipe !

J'ai envoyer un mail, on verra ;
)

Chez MFT en allemagne !!

19PB22 a écrit:Chez MFT en allemagne !!

C'est quoi le non complet ? je trouve pas avec ce nom

Sinon, j'ai eu une réponse de ATP, il peuvent me l'envoie par UPS pour 8$


edit: j'ai trouver

cool
si t'as besoin d'un coup de main ......

T'as bien taffer depuis la derniere fois qu'on s'est vu, au fait ta durite est percée mais pas grave, moi aussi ca avance et plus on s'approche du bout et plus t'as des finitions qui t'empeche de terminer à 100%.

Ta caisse est magnifique

A bientot

G60SLS a écrit:T'as bien taffer depuis la derniere fois qu'on s'est vu, au fait ta durite est percée mais pas grave, moi aussi ca avance et plus on s'approche du bout et plus t'as des finitions qui t'empeche de terminer à 100%.

Ta caisse est magnifique

A bientot

Qu'elle durits ?

Ced-G60 a écrit:Qu'elle durits ?

+1

C'est bon, c'était un truc entre nous ;
)

J'ai fais des bricole, en attendant ma pièces...

Pose du support d'alternateur de GTI. contrairement au apparence, c'est pas un montage direct :?

Enfin voila le tous fini, manque plus l'alternateur.

Il te manque l'alternateur?

G60SLS a écrit:Il te manque l'alternateur?

Poulie de vilo avec l'equilibreur pour la DA aussi. Normalement j'ai trouver, mais pas eu de confirmation encore

Fait signe, je pense avoir tout ça vu que mon ancien moteur etait un gti 8s.

Reçu mon thermocouple avec un mano. va être brancher en sortie de collecteur d'echap juste avant le turbo, bon avoir un bon réglage final entre la temp du collecteur et le lambdametre

ils livrent la mèche de perceuse avec ?

des news

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Alternateur de GTi enfin poser avec les poulies de vilos



Le thermocouple


Le retour d'huile du turbo, qui va être relier par de la durit

ça avance

J'avais oublier ca aussi