Golf PG turbo (retour en G60, P112)

je recuperer ma descente Mercredi, ensuite, ya plus qu'a espérer que ça passe :mdr:

Après on remonte les cardans, la ligne et hop rouler jeunesse

Ced-G60 a écrit:je recuperer ma descente Mercredi, ensuite, ya plus qu'a espérer que ça passe :mdr:

Après on remonte les cardans, la ligne et hop rouler jeunesse

cooooooollll!!!!!
des que ca tourne tu m'appelles.....
:mrgreen:

Ca rend super bien les compteurs.

Je me suis débrouillé pour mon échappement, donc ça, c'est bon maintenant.

Mais j'ai un gros problème, j'ai une grosse fuite d'huile au niveau du turbo et je n’arrive pas à trouver d'où elle vient.... Je pense que ça vient de l'arrivée, car j'ai refait le retour. Mais bon, j'en suis pas sûr, j'en ai eu plein le *** hier alors j'ai tout laissé en plan.

On va ce motiver pour mercredi vu que c'est férié, je vais essayer de trouver du monde pour me passer un coup de main sinon je vais devenir fou :mdr:

suis en vacance cette semaine ma poule alors tu sais quoi...

Ced-G60 a écrit::mdr: Faut que je voie pour trouver d'autre truc bleu a faire alors

mets des néons

PS: contactes GG il connait personnellement le champion de France de néon

damien01 a écrit:

Ced-G60 a écrit::mdr: Faut que je voie pour trouver d'autre truc bleu a faire alors

mets des néons

PS: contactes GG il connait personnellement le champion de France de néon

culé

GG a écrit:

damien01 a écrit:

Ced-G60 a écrit::mdr: Faut que je voie pour trouver d'autre truc bleu a faire alors

mets des néons

PS: contactes GG il connait personnellement le champion de France de néon

culé

GG t'as oublié quelque chose en route



en
:mdr: :mdr:

eric golf a écrit:suis en vacance cette semaine ma poule alors tu sais quoi...

Ben non je sais pas ? :mdr:

je pense avoir trouver le problème, un mauvais filetage sur une pièces, je commande ça mardi, mais j'aurais pas mercredi

arff!!! :?
ca va jamais tourner ton bordel...

eric golf a écrit:arff!!! :?
ca va jamais tourner ton bordel...

Toujours le mot pour rire toi !

Vas-y Ced il va "
tourner le bordel "
!

si si ça va tourné.... un jour.... normalement.... enfin j'espère :mdr:


nan mais plus sérieusement, je refait tout larrivé et le retour d'huile sur le turbo, je peut pas me permettre une seule petite fuite d'huile

eric golf a écrit:arff!!! :?
ca va jamais tourner ton bordel...

Suspense...

c domage tu fe vraiment du bon boulot mais on a pas la fin

Bon, voilà, j'ai fait les premiers tours de roue ce weekend. Pour les premières impressions... ben pas grand-chose dut a quelque problèmes :

- Toujours une fuite a l'échappement, j'ai bidouillé un peut dimanche c'est déjà mieux. (le temps de faire la ligne sur mesure)

- Compteur: la vitesse marche pas.... je vais fautre celle saloperie de compteur a la bene...

- problème avec le buzzer de pression d'huile qui ce mes en marche, je sais pas trop pourquoi, faut que je cherche

- J'avais un problème avec le câble d'accélérateur qui bloquait. c'est bon, c'était un petit joint sur le câble qui était mal mis

- Les poussoirs qui claque vraiment fort, on ne peut pas écouter les autres bruits, ça n’aide pas pour trouver d'éventuel problème. Je sais pas trop quoi faire, je tourne en 5w40 là pour le rodage pour ne pas coller les segments.

- une petite fuite d'eau, je ne sais pas du tout ou ça vient...

- des pti réglage a faire encore sur l’allumage et le ralenti


Mais sinon, ça tourne :mdr:

Quelque photo au passage.

Les nouvelles, tôle pour l'hiver (que je vais re peindre)






Les nouveaux panneaux cuir avec les rétros électriques







Le moteur








Dans la nuit

Toujours aussi belles tes photos !!!!!!


Tu vas monter quoi comme tailles de pneus sur tes toles


Tu montes les 4 en 8 ??

Les frangins a écrit:Toujours aussi belles tes photos !!!!!!


Tu vas monter quoi comme tailles de pneus sur tes toles


Tu montes les 4 en 8 ??

Merci

Pour les tôles, elle sont tous en 8"
(merci a GG au passage )

Pour les pneus, je sais pas encore, sûrement du 195/45 encore, voir en 50, elle ressorte un peut moins que les RM donc a voir

ok

Ced-G60 a écrit:

Les frangins a écrit:Toujours aussi belles tes photos !!!!!!


Tu vas monter quoi comme tailles de pneus sur tes toles


Tu montes les 4 en 8 ??

Merci

Pour les tôles, elle sont tous en 8"
(merci a GG au passage )

Pour les pneus, je sais pas encore, sûrement du 195/45 encore, voir en 50, elle ressorte un peut moins que les RM donc a voir

185/45/15 ca lui irait comme un gant...195/50 ca risque de frotter puis ca va faire gros non?

GEO 77 a écrit:

185/45/15 ca lui irait comme un gant...195/50 ca risque de frotter puis ca va faire gros non?

Possible que ça frotte en 50 oui, mais en 185, ça fais trop petit, ou tu voulais dire 195 ?

tu va pas tarder a nous la sortir quand même

vraiment nickel je suis contant que ca marche ton moteur

dommage que tu es quelque souci :?

pour tes poussoir qui cliquette ca devrai bientot s arreter le temp

qu il se remplisse d huile.

Oui elle va bientôt sortir.

Pour les poussoir, faut que je vérifie si c'est vraiment pas une perte de pression d'huile. Sinon, l'huile en 5w40 doit pas y être pour rien :mdr:

Ced-G60 a écrit:Oui elle va bientôt sortir.

Pour les poussoir, faut que je vérifie si c'est vraiment pas une perte de pression d'huile. Sinon, l'huile en 5w40 doit pas y être pour rien :mdr:

+1
quel provenance les poussoirs hydro ?

Sinon tu as bien bossé
Tu vas a ESSEN ?

@++

david76 a écrit:
+1
quel provenance les poussoirs hydro ?

Sinon tu as bien bossé
Tu vas a ESSEN ?

@++

Fabricant anglais pour les poussoirs

Eh oui je vais a Essen