Mon G60 de 1991 (Photos page 5)

:correct: :merci: :mdr: :hey:

=NeW= FoZzY* a écrit:Je suis un noob, je sais, mais bon il en faut bien hein ?
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compresseur RS / Prépa RS

C koi ?
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echangeur Rallye

C koi ?

un compresseur RS est un compresseur qui à été preparer pour souffle plus fort avec agrandissement entre et sortit d'air et pour l'huie aussi.

Un echangeur Rallye c'est ce qui refroidit l'air compressé et c'est le modele le plus grand pour les golfs celui de la rallye

c'est clair que tu commence fort, 17 ans, toutes tes dents (enfin j'espère pour toi ), un G60 dans les pattes, le truc qui cloche là-dedans c'est qu'à 18 ans tu va avoir une caisse de 160 bourrins, et c'est pas bon pour ton permis........ surtout qu'à 18 ans tu sais pas conduire, enfin moi ce que j'en dit

Tiens regarde qques heures, jours, semaines de boulot et hop, la première transfo que je te conseille...
C'est un bo g60 poli que tu as devant toi et c'est celui de Virg60...
(Bravo modo t le meilleur )

ohhhhhhhhhhhhh c'est bô !

ouais mais c'est ptetre des chevaux norauto :?

des chevaux norauto

je la connaissais aps celle la!

en tout cas un G60 de 77 000kms, 1ere main pour commencer... y'en a qui se refuse rien!!!

tu me donne ton pere?

je connais un g qui si je dis pas de conneries fais environs 225ch et a ete greffe dans un mk1

Geronimo a écrit:Tiens regarde qques heures, jours, semaines de boulot et hop, la première transfo que je te conseille...
C'est un bo g60 poli que tu as devant toi et c'est celui de Virg60...
(Bravo modo t le meilleur )

MDR

un intercooler rallye c est ça

il est enorme l'intercooler de rallye !!

et niveau gain? ca se monte sur un corrado?

actarus a écrit:il est enorme l'intercooler de rallye !!

et niveau gain? ca se monte sur un corrado?

ouais ca se monte sans trop de modif mais faut deja en trouvé un et en plus avec toutes ses durites, ce qui est pas le plus simple :?

salut à tous et en particulier au nouveau, la turquie c'est fini, je suis donc au boulot sur golfoo

- d'aprés Julien Idorap, il existerait une série de G60 180cv, il se fait réguliérement chambrer sur passion... mais je lui fait entierement confiance, c'est pas un mytho.

- pour le montage d'un échangeur Rallye... Olive l'a déjà fait et il s'y connait pas mal aussi en G...

Essaie de les chopper ici ou sur passion.

coucou je suis là !! Je rentre de vacances aussi Bon, c'est joli tout plein un G d'origine avec 77000 km ! à peine rôdé et une bonne base bien saine !! Le moteur dégueu c'est plutôt bon, ça montre qu'il a jamais été bidouillé !. Si ça t'intéresse, je peux poster les tofs du montage de mon échangeur Rallye. Mais si j'ai un conseil : le compresseur doit être révisé à 100 000 km environ, donc tu as à peu près 30 000 km devant toi pour te faire la main sur cette belle voiture qui fait quand même 160 ch... Ensuite, quand tu l'auras bien en main et que tu devras refaire le compresseur, profites-en pour le préparer (révision+puce+poulie ou prépa RS si tu as les sous)... Tu auras alors l'impression de conduire une autre voiture ! Effet garanti !

d'aprés Julien Idorap, il existerait une série de G60 180cv

Ah bah voila ! Je suis pas fou tout de même !

Si ça t'intéresse, je peux poster les tofs du montage de mon échangeur Rallye

Je veux bien histoire de vois comment ca marche tout ca !

Effet garanti !

Cool ca promet !

bah elle a plus 250 cv???

Non non dsl mais j'hésite entre 160 et 180 maintenant ! :?

ah ok... je crois que c est plus raisonable. mais si tu as l occaz mets là sur un banc de puissance, tu sera vraiment fixé comme ça.

Moi je mise sur un bon 160 quand meme, d'ailleurs j'ai comme l'impression que la G60 n'as jamais fait 160ch mais un peu moins

Magnifique j'ai la meme que toi, BBS RM, rouge tornado LY3D, mes anti Brouillard et clignotant sont blanc, mes rétros sont couleur carrosserie, mon insigne vw a l'avant n'est pas noire. Elle est magnifique ta voiture et si peut de km, i'm

je confime 160Ch et encore moin quand il fait chaud

lol, c'est bien vrai !!! mais la pose d'un échangeur Rallye gomme ce défaut

OliveG60 a écrit:lol, c'est bien vrai !!! mais la pose d'un échangeur Rallye gomme ce défaut

J'y penserais Olive, une foie que les mois de ponction fiscale seront passés.

16-17ans,
sa te laisse le temps de repeindre ta caisse,parce que rouge ben heu.... :? sinon elle est très bien

Humberto a écrit:

OliveG60 a écrit:lol, c'est bien vrai !!! mais la pose d'un échangeur Rallye gomme ce défaut

J'y penserais Olive, une foie que les mois de ponction fiscale seront passés.

idem

et voilà

voilà de belles photos explicatives