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Scirocco GT 1.6 1979

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Lun 1 Avr 2013 - 20:21
Voilà les chaussures pour la voiture:

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0706am

😉
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Mar 2 Avr 2013 - 10:17
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Mar 2 Avr 2013 - 22:20
ca vas etres beau tous ca Very Happy
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Mer 3 Avr 2013 - 13:59
salut a toi je suis le mec qui ta vendu le RM cool que tu soit ici je vais pouvoir voir la suite de ta belle scirocco
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Mer 3 Avr 2013 - 18:43
@stopiman a écrit:salut a toi je suis le mec qui ta vendu le RM cool que tu soit ici je vais pouvoir voir la suite de ta belle scirocco

Salut!

Et oué, je suis partout Very Happy
C'est bien aussi que tu sois là puisque je suis resté curieux quand tu m'as parlé de ta 80, J'y vais jeter un coup d'oeil là :mrgreen:

Tiens, j'ai une question, les voiles sur les RM, c'est du 0.5"
?
stopiman
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Mer 3 Avr 2013 - 21:10
oui du 0,5"
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Mer 3 Avr 2013 - 22:00
@stopiman a écrit:oui du 0,5"

Merci Very Happy
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Sam 13 Avr 2013 - 0:06
Je viens pour poser une question puisque c'est la première fois que ça m'arrive sur une voiture d'ocaz et j'avais même pas fait gaffe quand j'ai acheté la voiture... Embarassed

En effet, il me manque ça:

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 %7B661DE952-4FC1-422D-896B-3E0FA9E7DF0D%7D_019

Alors, est que quelqu'un sait où on peut trouver un comme celui d'origine? Je l'avais vu quelque part en vente, mais je m'en souviens plus Question
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Dim 14 Avr 2013 - 20:15
Hier, je suis allé acheter un cric hydraulic, puisque j'en avait pas et aujourd'hui c'était trop bon pour bosser, donc...

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0728pd
tout neuf Smile


Après, j'ai décidé de essayer les BBS, pour voir si j'en avait besoin de changer les voiles ou quoi que se soit, mais...

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0733we

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0734tf

...un petit problème devant:

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0732bj

Les étriers touchent la jante Sad
J'ai examiné les étriers et je pouvais même les "
décaper"
un peut pour que ça rentre, mais je pense que c'est mieux de mettre les cales... ou alors une autre solution??

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0735i

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0737g

Dérriére, je pense que je vais mettre des voiles 1"
ou 1.5"


En dernier, j'ai changé le clignotant qu'était fissuré et j'ai aussi changé les feux de route, parce que j'avais un qu'avait tout le temps de la bouée Question (solution, quelqu’un??), à la fin, elle est resté comme ça:

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Lun 15 Avr 2013 - 23:27
Pour tes étriers tu freine bien avec ???

Moi perso même en 1.1, j'ai mis des étriers de golf 1 GTI avec les grosses plaquettes c'est un peu mieux et je pense tu aura plus de place pour les jantes 😉
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Mar 16 Avr 2013 - 10:04
je pense que ce n'est plutot pas trop conseillé de tripoter aux caractéristiques d'un étrier de frein Laughing
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Mar 16 Avr 2013 - 10:20
@Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Pour tes étriers tu freine bien avec ???

Moi perso même en 1.1, j'ai mis des étriers de golf 1 GTI avec les grosses plaquettes c'est un peu mieux et je pense tu aura plus de place pour les jantes 😉

Ça freine, mais des fois, surtout quand je viens de faire des grosses freinages, quand je sais qu'ils sont bien chauds, là je prie pour qu'il freine :mdr:

Si le montage des étriers c'est aussi facile que démonter et monter, sans trop de bidouilles, je peux penser à le faire.
Si tu te rappels, les étriers de golf GTI, ils dépassent beaucoup de l'hauteur centrale du disque?

@Scirocco62 a écrit:je pense que ce n'est plutot pas trop conseillé de tripoter aux caractéristiques d'un étrier de frein Laughing

C'est pour ça que je préfère mettre des cales, même, si je peux changer les étriers comme Daniel a dit, je préfère avoir rien entre le disque et la jante...😉
Mais l'idée de bidouiller dans les étriers m'est venu à la tête :?
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Mar 16 Avr 2013 - 17:33
@Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Pour tes étriers tu freine bien avec ???

Moi perso même en 1.1, j'ai mis des étriers de golf 1 GTI avec les grosses plaquettes c'est un peu mieux et je pense tu aura plus de place pour les jantes 😉

+1 sur le mien j'ai mis mastec-vac+MC de golf cab, les étriers de GTI avec les plaquettes et disques ventilés. Résultat: ça freine top! En plus de ça tu pourra monter tes RM sans cales Cool
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Mer 17 Avr 2013 - 17:54
@yanncox a écrit:
@Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Pour tes étriers tu freine bien avec ???

Moi perso même en 1.1, j'ai mis des étriers de golf 1 GTI avec les grosses plaquettes c'est un peu mieux et je pense tu aura plus de place pour les jantes 😉

+1 sur le mien j'ai mis mastec-vac+MC de golf cab, les étriers de GTI avec les plaquettes et disques ventilés. Résultat: ça freine top! En plus de ça tu pourra monter tes RM sans cales Cool

Si tu peux me faire uns description détaillé de ton système, ça serai excellent Smile Pour que je puisse commencer à réfléchir à ça et à voir les pièces 😉
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Mer 17 Avr 2013 - 17:57
Aujourd'hui il y a un gros colis qu'est arrivé:

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0739rw

La paire de PC's de phase 2, venus du Portugal :mrgreen:
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Mer 1 Mai 2013 - 13:38
Pour laisser des nouvelles, il y a des pièces que sont arrivées:

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0780hu
Kit avec Silentblocs, Supports moteur, Boite, etc.
1 Roulement arrière (j'en avais déjà 1)
Plaques Scirocco (Pour pas faire chier à effacer la plaque à chaque fois)
Coins de Pare Chocs Fase 1, Arriére et Devant du coté Gauche

Maintenant, pour pouvoir mettre la voiture chez mon oncle et changer les pièces, il me faut le kit embrayage, les courroies et les tuyaux qui sont au tour du moteur que sont en tissu et que sont pourris... Il y aura toujours des truc que vont apparaître dans le démontage, mais bon, je préfère avoir déjà les trucs que je veux changer en avance Smile

Et le dernier Shooting:

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0755wp
Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0750li
Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0753qo
Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0762nc
Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0767uh
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Mer 1 Mai 2013 - 14:23
C'est pourquoi faire les coins de Pare-chocs de phase 1 ??? Laughing

Tu la prépare pour les Day's? tu va mettre les jantes?
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Mer 1 Mai 2013 - 15:06
@Daniel (Polo Oldschool) a écrit:C'est pourquoi faire les coins de Pare-chocs de phase 1 ??? Laughing

Tu la prépare pour les Day's? tu va mettre les jantes?

Ils étaient moins chères que d'habitude et ça sera pour un truc que je veux faire 😉

Je voulais bien aller au VW Day's, mais si j'y vais, ça sera avec la voiture comme elle est dans ce moment... Je pense pas que j'aurais le temps de la mettre vraiment comme je veux jusqu'à Juin.

Et puis, je suis entrain de démonter les BBS, pour mettre des voiles et vis neufs. Je pense que j'ai bien fait parce que j'ai déjà une jante avec des vis rouillés à l'intérieur... :?

Toi, tu vas au VW Day's?
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Mer 1 Mai 2013 - 19:19
Ah ok, tu les as commandé sur Classic Parts? moi il me faudrait un AVD pour être niquel...

Oui normalement j'y serai en Scirocco il est sur la bonne voie la :mrgreen:
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Mer 1 Mai 2013 - 19:45
@Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Ah ok, tu les as commandé sur Classic Parts? moi il me faudrait un AVD pour être niquel...

Oui normalement j'y serai en Scirocco il est sur la bonne voie la :mrgreen:

Non, c'est sur Mecatechnic que je les ai acheté, normalement ils sont à 40/50€ chacun, là ils sont à 19€ 😉

On se retrouvera peut être là bas alors, si j'arrive à mettre au moins la partie mécanique faite à temps des Day's, ça sera déjà pas mal Very Happy
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Ven 3 Mai 2013 - 11:41
@A2J7C a écrit:
@yanncox a écrit:
@Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Pour tes étriers tu freine bien avec ???

Moi perso même en 1.1, j'ai mis des étriers de golf 1 GTI avec les grosses plaquettes c'est un peu mieux et je pense tu aura plus de place pour les jantes 😉

+1 sur le mien j'ai mis mastec-vac+MC de golf cab, les étriers de GTI avec les plaquettes et disques ventilés. Résultat: ça freine top! En plus de ça tu pourra monter tes RM sans cales Cool

Si tu peux me faire uns description détaillé de ton système, ça serai excellent Smile Pour que je puisse commencer à réfléchir à ça et à voir les pièces 😉

Ce que j'ai fait:

-Master-vac+MC de one cab
-Changement du pédalier par un de cab pour avoir le contacteur de frein au pédalier et plus sur le MC.
-J'ai dû resintrer un peu les durites rigides pour le montage.
-Etriers+disques ventilés et plaquettes de cab
-A l'arrière pour le moment c'est d'origine, j'attends de passer mon CT pour essayer avec des cylindres récepteurs de cab (17 de diamètre au lieu de 15 sur le rocco)

Sinon je sais pas toi mais il y a un renfort sur le tablier du rocco, perso j'ai mis des rondelles pour décaler un peu le master-vac sinon ça touche mais je vais me faire usiner une plaque de 5mm pour que ça soit nickel.

Le peu que j'ai essayé, ça freine top Cool
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Ven 3 Mai 2013 - 14:18
@yanncox a écrit:
@A2J7C a écrit:
@yanncox a écrit:
@Daniel (Polo Oldschool) a écrit:Pour tes étriers tu freine bien avec ???

Moi perso même en 1.1, j'ai mis des étriers de golf 1 GTI avec les grosses plaquettes c'est un peu mieux et je pense tu aura plus de place pour les jantes 😉

+1 sur le mien j'ai mis mastec-vac+MC de golf cab, les étriers de GTI avec les plaquettes et disques ventilés. Résultat: ça freine top! En plus de ça tu pourra monter tes RM sans cales Cool

Si tu peux me faire uns description détaillé de ton système, ça serai excellent Smile Pour que je puisse commencer à réfléchir à ça et à voir les pièces 😉

Ce que j'ai fait:

-Master-vac+MC de one cab
-Changement du pédalier par un de cab pour avoir le contacteur de frein au pédalier et plus sur le MC.
-J'ai dû resintrer un peu les durites rigides pour le montage.
-Etriers+disques ventilés et plaquettes de cab
-A l'arrière pour le moment c'est d'origine, j'attends de passer mon CT pour essayer avec des cylindres récepteurs de cab (17 de diamètre au lieu de 15 sur le rocco)

Sinon je sais pas toi mais il y a un renfort sur le tablier du rocco, perso j'ai mis des rondelles pour décaler un peu le master-vac sinon ça touche mais je vais me faire usiner une plaque de 5mm pour que ça soit nickel.

Le peu que j'ai essayé, ça freine top Cool

Merci :mrgreen:
Je commence à chercher et à acheter des trucs dans ce moment. Smile
Déjà les étriers et fixation et tout ça, ça va me donner du boulot Very Happy
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Ven 3 Mai 2013 - 15:03
Les étriers VW-II se montent plug and play sur tes fusées d'origine 😉
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Ven 3 Mai 2013 - 19:33
Les étriers que j'ai acheté aujourd'hui:

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0799ne

En plus, ils étaient à un certain vwmike :-?, qu'est venu avec sa belle caddy et c'était une chance de faire connaissance. Merci encore 😉
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Mer 29 Mai 2013 - 19:00
Je viens de recevoir la moitié des pièces pour les BBS RM:

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0905bl

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0903ts

Après et Avant:
Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0902vq

Scirocco GT 1.6 1979 - Page 3 Img0904c

Je pense qu'avec le Rouge Indiana, ça va rester pas mal et j'en ai jamais vu du Rouge Indiana + Gris foncée + vis dorée...

Le seule truc que me manque c'est le joint ou silicone pour les jantes... Je sais pas ou trouver ça et je connais même pas le nom de ça mdr
Quelqu'un connait un endroit pour l'acheter?
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