Scirocco GT 1.6 1979

h2bd40 a écrit:

cedric24 a écrit:Bel achat !
tu verras, rouler en rocco, c'est que du bonheur ! :mrgreen:

Quand il roule

Faut savoir profiter de chaque instants :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: même si parfois il faut pousser...

A2J7C a écrit:

Scirocco62 a écrit:graisse ton cable d'accelerateur

Merci :mrgreen:

çà et regarde aussi ton pédalier, si elle à pas roulé depuis un moment le mécanisme à peut être rouillé un peu, çà et ton cable grippé, çà suffit pour que le ressort du carbu ne soit pas assez puissant pour tout ramener ;
-)

sinon, je ne peux pas dire qu'elle soit moche j'ai la même :mrgreen:

cedric24 a écrit:Faut savoir profiter de chaque instants :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: même si parfois il faut pousser...

J'ai lu votre reportage de le voyage au UK, c'est la Rocco marron qu'est resté sur le port?

Scirocco62 a écrit:çà et regarde aussi ton pédalier, si elle à pas roulé depuis un moment le mécanisme à peut être rouillé un peu, çà et ton cable grippé, çà suffit pour que le ressort du carbu ne soit pas assez puissant pour tout ramener ;
-)

sinon, je ne peux pas dire qu'elle soit moche j'ai la même :mrgreen:

Je vais regarder tout le système, parce que c'est vraiment chiant :?

Le pédale, c'est pas qu'une seule pièce en ferraille? parce que je pense qu'il est séparé des freins/embrayage.

A2J7C a écrit:

cedric24 a écrit:Faut savoir profiter de chaque instants :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: même si parfois il faut pousser...

J'ai lu votre reportage de le voyage au UK, c'est la Rocco marron qu'est resté sur le port?

Quel reportage

h2bd40 a écrit:

A2J7C a écrit:

cedric24 a écrit:Faut savoir profiter de chaque instants :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: même si parfois il faut pousser...

J'ai lu votre reportage de le voyage au UK, c'est la Rocco marron qu'est resté sur le port?

Quel reportage

Il y a une histoire lá d'une voyage d'un Scirocco marron et d'un autre Vert vipére, que sont partis au UK et le marron est resté par le chemin... Maintenant ci c'était toi ou pas, ça je me rappel pas... peut être même le mauvais fórum...

C'était bien le marron de Cédric et le vert de Steph.
J'aimerai bien le lire ce reportage, si tu pouvais le retrouver!

h2bd40 a écrit:C'était bien le marron de Cédric et le vert de Steph.
J'aimerai bien le lire ce reportage, si tu pouvais le retrouver!

C'était dans un des deux sujets, soit celui à Cedric, soit dans celui à Steph.
Et quand je dis reportage, c'est plutôt: "
la petite histoire de leur weekend"


Voici quelques photos de plus:









Et j'ai déjà fait une commande sur le site de VW Classic Parts de quelques pièces et les caoutchoucs pour les pédales, sur eBay.

Aujourd'hui, je suis sorti un peut plus tôt du travail et donc, j'ai décidé de réparer la mauvaise fixation de la batterie... Puisque, Mardi, je l'ai trouvé au milieu de la voiture, contre le radiateur
C'était déjà marqué sur le contrôle technique, mais pour arriver à ce point là!!!

Comme j'étais pressé d'acheter la voiture et de rouler en scirocco, j'ai pas fait gaffe à la date du contrôle technique, et il a 8 ou 9 mois! Donc à repasser en toute urgence maintenant, pour que je puisse mettre la CG à mon nom!

Donc pour la batterie:



Couper, taper dessus, voilà, en moins de 5 min, batterie fixé. Mais j'ai quand même commandé une pièce neuve comme ça sur eBay et j'ai des doutes que cette batterie soit le bon modèle en puissance pour cette voiture, est qu'un propriétaire d'un Rocco peut me dire les caractéristiques de sa batterie?

Quelques pièces que sont arrivés








Câble d’accélérateur
Bouton des Feux
Bouton des Warnings
2 Clés vierges
un Tapis de souris d'ordi :mdr:

Le tout venu de chez VW Classic Parts. :mrgreen:

Il a réussi son Contrôle technique!

Il y a des trucs à faire, mais l'essentiel, c'est bon.

Dans ce moment je cherche la "
bague"
ou "
douille"
en caoutchouc qu'est dans la pédale d’accélérateur à l'endroit ou le câble se fixe dessus. Celle que j'ai, est complètement sèche et commence à se casser...

perso, j'ai taillé un morceau de caoutchouc et j'ai mis une rondelle de chaque coté et coincé le cable avec une goupille

Scirocco62 a écrit:perso, j'ai taillé un morceau de caoutchouc et j'ai mis une rondelle de chaque coté et coincé le cable avec une goupille

Aparament, il y a encore en vente chez VW...
Le principal, c'est que je peux faire la CG et avoir les papiers en ordre :mrgreen:

Je viens de le trouver sur Mecatechnique: http://www.mecatechnic.com/GO1_GC43330_FR_1-Silent-bloc-de-cable-d-accelerateur-pour-Golf-Corrado-Passat--Polo-191721559---.htm

C'est dans la section de Golf, mais je pense que c'est le même..

En arrivant à la maison hier, après le Ski... Des pièces!!! :mrgreen:





Le silencieux est déjà à ça place (après 45 min. de couper et taper sur l'ancien :? ), les amorticeurs d'hayon aussi et le câble d’accélérateur avec son caoutchouc (en sortant l'ancien caoutchouc, il était comme du sable! complètement pourri, il c'est cassé en 1000 pièces dès que je l'ai sorti de son emplacement )

Par contre, j'ai toujours le souci de la voiture qui reste entrain d’accélérer toute seule. Donc je pense que c'est que le ressort du carburateur que n'a plus de puissance pour retourner à son emplacement. Demain j’achèterai du WD40, si ça passe pas, il faut que je trouve un ressort neuf
Aussi pour mon alternateur, que n'est pas bien fixé au niveau de l’étrier->
bloc moteur :?

ça avance bien ici !

Pendant qu'il y pas de nouvelles... Je cois pas que j'avais déjà montré les livres:

Voici ma première trouvaille :mrgreen:

















Panneaux des portes frontales et de derrière, j'ai acheté surtout à cause des bacs pour les portes, que j'ai pas sur la miéne et j'ai les enceintes en plaine vue... Ça fait moche... Maintenant ça va être mieux Je suis entrain de réfléchir si je mets les bacs sur mes panneaux ou alors, je mets tout entier... Les miens n'ont pas cette partie inférieure en moquette...

Après il y a la boite avec les trucs pour les panneaux et il a mis en plus des autres pièces pour le tableau de bord, bien sympa le mec :venere:

Les feux, ils ont toutes leur paire, c'est que je me suis pas donné au boulot de tout enlever de leurs protections et de la boite
Par contre, les clignotants et feux d’arrière sont "
teintés"
et je sais pas comme est que je peux enlever ça...
J'ai essayé avec le truc pour enlever le vernis des ongles, ça sort petit à petit, mais j'ai peur de perdre le brille du plastique :?

tu peux les poncer au 2000 à l'eau avec une ou deux gouttes de liquide vaisselle dedans. ensuite polissage à la pate à polir ou au dentifrice

Une étape franchie:

la moquette sur le bas des panneaux de portes c'est en fonction de la finition de l'intérieur ;
-)

bien ce petit scirocco
vivement la suite

lepiaf a écrit:la moquette sur le bas des panneaux de portes c'est en fonction de la finition de l'intérieur ;
-)

Je le savais pas quand je les ai acheté... A priori ça vient des GLi...

J'ai encore rien monté comme pièces... J'ai parlé avec mon oncle et même si j'ai besoin de changer de moteur, il est chaud pour le faire avec moi et il peut me prêter l'espace chez lui

et une option rare en plus les haut parleur dans les panneau
je sais pas si c est comme pour nos petit one mais ca le fais
le rendu vas etre top

loicg60 a écrit:et une option rare en plus les haut parleur dans les panneau
je sais pas si c est comme pour nos petit one mais ca le fais
le rendu vas etre top

C'est surtout à cause de ça que j'ai acheté les panneaux :mrgreen:
C'est une option que j'ai pas sur la mienne et que j'avais même pensé à prendre ceux des Golf one, je pense que ça sont les mêmes (ils sont pas géants)

affirmat moi sur la one gti j ai les meme
et trop dur a en trouvé
a moin de prendre celle du cab et encore pas sur que ce soit les meme modelle