Golf GTTDI 5 portes/Keskin KT1 Posée

Bonjour a tous,
voulant récupéré une golf a tous pris,j'ai trouver cette mk3 (a la base pour pieces).
C'est piles ce que je voulais depuis pas mal de temps,une gttdi en 5 portes.
Le plus cool c'est que mon frere avais la meme en 3 portes qu'il ma donné pour piece (car elle etait bouffee par la rouille)
Donc voici un petit descriptif: couleur lk7y,5 portes,direction assistee,4x vitres electrique,verrouillage central,261.000km.
Je vient de lui faire un entretien complet,changer les disques + plaquettes,changer l'interieur d'origine par un gti edition ,pommeau golf 4...
Il me reste les amortisseur avant a changer,lame de pc avant a commander et a remettre et rouler jeunesse.
Voici quelque photos
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l'ancien interieur
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le reste demain...

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ensuite démontage de cet interieur pour faire place au gti edition :mrgreen:
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Pommeaux mk4
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et la donneuse d'organes :mdr:
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Donc mon projet et de mettre l'avant de vento avec calandre phase 1,rabaisser avec des fileter Ap,changement du plafonnier (par un tissus ecossais vert)et pour les jante je me laisse l'hiver pour trouver (parabolle,porsche,tole 16"
+enjo,merco)

sympa tout sa! j'adore l 'intérieur edition!

merci

lame type cl et catadiopte droit commande,et normalement mardi passage au controle technique.

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Je préfère de loin la lame type gl plutot qu'une vr6,aujourd'hui je reçoit mon catadioptre manquant et demain passage au controle technique en matinée

Azev 7.5x17 ,1 jante nikel ,3 avec une soudure chacune ,j'irais les faire verifier et si elles sont bien ronde je les repeindrais + 4 pneus en 185/35
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Salut j'aime bien ton projet, car j'ai aussi une golf 3 lk7y, avec des azev (type a) dans les meme dimensions et je prevois aussi le 185/35

Je suis ca de pret ;
)

merci ca fait plaisir un petit commentaire je commencais a me sentir seul
je vais bien voir si c'est jante peuvent encore donner quelque chose sinon je regarderais pour du 16"
ou peut etre meme du 15"

Slt!

17 ca fait gros sur une mk3 je trouve. L'ideal c'est du 16. Avis perso..

17"
c'est le top pour des jantes sans deport

En tout cas le look de ces Azev est terrible.

Hâte de voir ça monté.

C'est le genre de jantes que j'aime !

Hâte de voir ça monté

Merci a tous,
aujourd'hui matin je l'ai passee au controle technique (belge) et je me suis fait recale pour les frein arriere!
Demain ce sera changer,puis apres j'irais voir chez un marchand pres de chez moi pour avoir les fileter et les faire homologue,ensuite j'ai tous l'hiver pour refaire les Azev :mrgreen:
Maintenant croisons les doigts pour qu'elle ne soient pas h.s,sa sortirais un peu du lot et parrait qu'elle sont rares en 17"

nouveau catadiopte en place
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Et voila ce qui ma recalé!coter droit:
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coté gauche:
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Pas joli,joli tous sa!j'en ai profiter pour refrotter un coup vite fait mes tambour et les repeindre en noir mat
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mode 4x4
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Donc les nouveau patin arrive demain (27€ pour les 4) les pistons sont encore bon et ne suintent pas!donc je m'en sort encore pas trop mal!
la suite bientot

Un peu de news!
Ben finalement les patins ne m'ont servis a rien!A compere avec les neuf il manquais a peine 2-3 mm d'epaisseur.
Donc vu que j'etait recaler pour "
le frein de service avec difference sur un meme essieux"
on a tous demonte,re nettoyer,remis a neuf,dégripper ce qui l'etait,remonter,purger et regler le FAM.
Par contre on a remarque un truc (mais peut etre normal d'ou ma question)apres 4 clic le frein a main cale completement les roues,par contre a la pedale sa laisse tourne legerement les roues(mais vraiment leger)est ce normal ou ya t'il un probleme au niveau du maitre cylindre?
Les freins ont été purger dans les regles,mais bon je prefere avoir plusieur avis car la contre visite + la location des plaques garage ce n'est pas donner .
Merci a tous et d'avance merci

bon apparement personne ne voit de quoi je parle

Pas grave je prend le risque je la passe tout a l'heure au controle,on croise les doigts

Alors le Ct ?

BullrOt a écrit:Alors le Ct ?

Et bien elle est passée,mais le controleur m'a dit qu'il y avais encore un soucis entre les deux roues,mais bon elle freine et mon pote mecano jetera un oeil!
Je vais pouvoir enfin m'amuser un peu :mrgreen: .
En attente d'un avant vento je vais peindre les fond de mes phares en noir,peut etre le sigle vw en noir egalement puis les filete

Petite modif que j'avais envie de faire:
-Suppression de l'essuie glace
-sigle vw peint en noir mat
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J'ai mis les piece a peindre aux primere,mais je n'ai pas pris de photos.Demain remontage de tous sa,et je m'attaque aux phares

C'est cool deja qu'elle soit passé ;
)

BullrOt a écrit:C'est cool deja qu'elle soit passé ;
)

comme tu dit,en plus j'ai pas été dans la station la plus sympathique on va dire,mais la plus interessante par rapport a ma situation geographique