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le Dim 12 Aoû 2012 - 23:48
Bonjour a tous, je viens vous présenter mon projet, je viens de récupérer une golf 2 qui étant abandonnée depuis 9 ans était entrain de s'enterrer...
J'ai donc été la récupérée aujourd'hui, après une guerre contre un nid de guepe tranquillement installée dedans j'ai enfin réussi a la sortir...
Je vous transmet quelques photos afin de réaliser dans quel état je l'ai récupéré.
Je pense donc y mettre un KR carbu WEBER, ou si j'arrive a en trouvé un, Un 1.8 T. Avant toute chose on va commencé par vidé tout ça, faire un chassis costaud et allégé au maximum et après on verra pour le moteur.
Je vous ferais suivre tout ça quasiment en direct.

A tres bientot à toute la communauté 😉
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le Lun 13 Aoû 2012 - 0:31
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le Lun 13 Aoû 2012 - 0:33
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le Lun 13 Aoû 2012 - 0:36
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le Lun 13 Aoû 2012 - 10:32
une futur pistarde
basse assé saine sa a l'aire
pourquoi ne pas partir sur un 20v injection pape ?


PS redimensionne t'es photos stp 😉
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le Lun 13 Aoû 2012 - 10:44
themk1 a écrit:une futur pistarde
basse assé saine sa a l'aire
pourquoi ne pas partir sur un 20v injection pape ?


PS redimensionne t'es photos stp 😉

Base saine effectivement meme pas un seul point de rouille...
Pour le choc avant j'ai regardé et il y a que la traverse calandre et radia de touché.
Pour le 20 V oui pourquoi pas, je verrais selon ce que je trouve quand j'en serais au moteur. Il y a pas mal de possibilité, donc il faut que je compare.
Je veux surtout un fiable et pas trop lourd pour ça que j'ai pensé au 1,8 T. Sachant que c'est pour mon plaisir perso et non pour faire de la competition ^^.
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le Lun 13 Aoû 2012 - 11:09
pourquoi s'embêter avec le 20vt ? le 20v est moin chère et a pas de turbo
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le Lun 13 Aoû 2012 - 11:17
themk1 a écrit:pourquoi s'embêter avec le 20vt ? le 20v est moin chère et a pas de turbo

C'est vrai ça devrait déja marché pas mal...
J'en ai trouvé un complet avec la boite et faisceau pour 200€ mais trop loin pour moi lol.
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le Lun 13 Aoû 2012 - 11:56
@filou30 a écrit:
themk1 a écrit:pourquoi s'embêter avec le 20vt ? le 20v est moin chère et a pas de turbo

C'est vrai ça devrait déja marché pas mal...
J'en ai trouvé un complet avec la boite et faisceau pour 200€ mais trop loin pour moi lol.

se moteur commence a répandre en Allemagne en montage cup , je devais en monter un pour ma one mais j'ai eu un KR gratuit et il marchera plus fort que les 20v pape :mrgreen:

mais si je comprend bien tu cherche fiable ( que tu puisse faire du km pour les meeting ) et qui marche , donc un 20v pape en 45mm avec gestion électronique sybele 4 est un des meilleurs compromis pour toi avec un allumage par roue phonique 😉
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le Lun 13 Aoû 2012 - 13:00
Base assez saine avec un projet sympa... 😉

Pour le moteur, c'est vrai que le 20V injection multipapillons est top mais c'est un budget... un KR ou ABF avec deux bon Weber de 40 ou 45 est déja pas mal, ça marchera quand même fort pour un moindre coût par rapport au 20V... ou alors un 20V Weber, je n'en ai encore jamais vu! :mrgreen:

😉
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le Lun 13 Aoû 2012 - 13:39
@DERLEA a écrit:Base assez saine avec un projet sympa... 😉

Pour le moteur, c'est vrai que le 20V injection multipapillons est top mais c'est un budget... un KR ou ABF avec deux bon Weber de 40 ou 45 est déja pas mal, ça marchera quand même fort pour un moindre coût par rapport au 20V... ou alors un 20V Weber, je n'en ai encore jamais vu! :mrgreen:

😉

Tout a fait d'accord avec toi !!! je viens de trouvé dans ma commune un KR monté dans un mk1 avec faisceau et boite pour 500€. Plus deux WEBER ça devrait déja bien marché. Puis si il faut que je rechange derrière on rechangera lol :mdr:
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le Lun 13 Aoû 2012 - 13:41
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/353193370.htm?ca=13_s
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le Lun 13 Aoû 2012 - 13:51
Ca à l'air interessant, mais tu n'as pas besoin du faisceau, pour un montage en KR Weber, tu n'as besoin de rien, tu garde ce qu'il y a sur ton auto! 😉
Et prend un distributeur d'allumage de Polo à vis platinés, 10 fois plus simple! 😉

Si cela peut t'aider, jete un oeil sur mon post, il y a le lien dans ma signature. 😉
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le Lun 13 Aoû 2012 - 14:09
trop chère pour un un moteur et une boite , comme dit derlea si tu y monte des weber le faisceau se servira a rien ;
)
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le Lun 13 Aoû 2012 - 14:27
themk1 a écrit:trop chère pour un un moteur et une boite , comme dit derlea si tu y monte des weber le faisceau se servira a rien ;
)
Exactement! 😉
Et l'injection ne te servira à rien aussi... :?
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le Lun 13 Aoû 2012 - 23:45
oui, il faut que j'arrive a en trouvé un sans faisceau ni injection, seul le moteur et la boite. j'espere pouvoir trouver mon bonheur... :-?
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le Lun 13 Aoû 2012 - 23:50
@filou30 a écrit:oui, il faut que j'arrive a en trouvé un sans faisceau ni injection, seul le moteur et la boite. j'espere pouvoir trouver mon bonheur... :-?
Même la boite... si tu trouves une boite type FM de Golf 1 GTI 1600, c'est parfait, ça tire fort sur tous les rapports... ou bien une boite de Golf 2 diesel, nettement moins chère qu'une FM et les rapports sont très courts! Very Happy 😉
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le Lun 13 Aoû 2012 - 23:52
Oui ça je l'avais en tete la boite de one 1600, par contre celle de diesel non je n'y avais pas pensé.
Je vais mettre une photo, j'ai avancé unpeu en rentrant du travail, et cette fois je vais essayé de ne pas mettre une photo enorme lol.
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le Lun 13 Aoû 2012 - 23:54
Hâte de voir les photos! Very Happy
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le Mar 14 Aoû 2012 - 0:02
Tiens, un moteur pour pas trop chère: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/326019363.htm?ca=7_s
Maintenant je ne sais pas ce qu'il vaut... ou si il est loin de chez toi mais si c'est pour le refaire je pense que ça en vaut la peine. 😉
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le Mar 14 Aoû 2012 - 0:06
De Nimes je que ça fera unpeu cher LoL :mdr:
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le Mar 14 Aoû 2012 - 0:07
@filou30 a écrit:De Nimes je *pense* que ça fera unpeu cher LoL :mdr:
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le Mar 14 Aoû 2012 - 0:10
Ok, si c'est loin de chez toi... :?
Si tu trouves que le bloc moteur, c'est déja bien, et par la suite tu trouves la culasse avec le reste des pièces manquantes... c'est comme ça que j'ai fait, mon bloc provient d'une Scirocco 16V, la culasse d'une Golf 2 et le reste d'un moteur 1600 carbu 75cv de Golf 1! 😉
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le Mar 14 Aoû 2012 - 0:14
Oui. mais je vais essayé de voir car jai trouvé un mec sur nimes qui a que des pieces de golf. faut je retrouve le nom de sa boite. il devrait avoir mon bonheur je pense.
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le Mar 14 Aoû 2012 - 0:19
@filou30 a écrit:Oui. mais je vais essayé de voir car jai trouvé un mec sur nimes qui a que des pieces de golf. faut je retrouve le nom de sa boite. il devrait avoir mon bonheur je pense.
Ok. 😉
Pour les carbus, je te conseil des Weber DCOE car bien plus facile à trouver les pièces. 😉 Et puis les DCOE sont meilleurs car les pompes de reprises se font par pistons et non par membranes contrairement aux Weber DCOM, Dellorto et Solex! 😉
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