Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Jetta KR a écrit:tu l'as toujours cette sierra? elle ètait vraiment terrible!

vendu elle et dans le 74



yogti08 a raison

Zachid a écrit:Bizarre le berceau vr6, tu as dessoudé les supports moteurs vu que le moteur n'est + posé?

tout se qu il sert a rien je coupe :mrgreen: :mrgreen:

cartonne :10/10: mk2 tdi 160 sa va etre terrible !!!
bon courage

tres sympa de partager ton projet en expliquant tout !!
beaucoups d'idées et d'adaptation ca calme !
bon courage pour la suite on va suivre ca ;
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Jetta KR a écrit:tu l'as toujours cette sierra? elle ètait vraiment terrible!

Un lien ? j'aimerai bien voir ça

stoetwo a écrit:

Jetta KR a écrit:tu l'as toujours cette sierra? elle ètait vraiment terrible!

Un lien ? j'aimerai bien voir ça

http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?f=29&
t=112057


il faut etre inscrie sur se cite il y a quelque swap que j ai fait 205v6..306v6..alfa 145 t20..renault express dci 105cv..il son pas tous la :mrgreen: :mrgreen:

pour ma golf j ai trouvée golfoo beaucoup plus appropriée
avec de vrai passionnée de golf........

alimentation carburant +reservoir probleme principal le trou du reservoir golf 2 et petit montage d un reservoir golf 3 tdi idem que golf 2 mes avec un gros trou :mrgreen: :mrgreen: pour la pompe tdi j ai comparer 3 pompe c est les memes tdi 130..150..160






les durite de carburant golf 2 td sont remplacées par des tdi plus grosse d ibiza+ radiateur de gazoil tdi

c est piece se touve sur toute les tdi vag seat audi a partir 1998

tous bon ça

la suite ont en veux encore :mrgreen:

Vraiment bien expliqué et détaillées en tout cas, ce genre d'avion doit vraiment bien rouler !

y a du taf de malade ici! À suivre

C'est quand mème un travail de fou ca, je sais pas comment tu fais pour trouver tout le temps une astuce, mais je te felicite pour tes recherches, tu dois en passer du temps a essayer tout ce qui te tombe sous la main, mais je pense qu'a force, tu retiens le max d'info (ou peut etre que tu notes tout)..... Feloche pour ton travail, je vais suivre ton projet avec attention.

je ne suis jamais les post sur les diesel
mais là
tu es énorme , superbe travail d'acharné , j'adore le job que tu tombe . bravo.

merci a tous c est simpa


allors pour mètre les capteur abs.esp sur le train arriere il y a tu taf :?

démontage des moyeux train arriere c est pas tout a fait les memes















tout sa sur un train arriere golf3 vr6 :mrgreen:

Terrible ce projet!

Donc tu as fais tout ça pour garder les disques ibiza tdi et ça t'élargit un peu plus la voie.
Ils sont plus grand que les disques vr6?

il a surtout fait sa pour garder le capteur esp ;
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choopsjorkalak a écrit:il a surtout fait sa pour garder le capteur esp ;
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et il fait quoi de plus qu'un capteur abs normal?

actarus a écrit:

choopsjorkalak a écrit:il a surtout fait sa pour garder le capteur esp ;
)

et il fait quoi de plus qu'un capteur abs normal?

tout sa pour metre les capteur seat c est pas les meme que les vr6...
vu que j ai le faisceaux complet seat + le boitier abs esp seat
en plus je gagne 1cm de large par cote

disque seat et vr6 meme diamètre les disque vr6 se monte pas avec mon montage :-?

Purée c'est impressionnant toutes les modifs que tu éffectues

salut joli projet
tu compte monter quoi comme triers en fin de compte???tu va ressouder sur tes supports decouper???

guile40 a écrit:salut joli projet
tu compte monter quoi comme triers en fin de compte???tu va ressouder sur tes supports decouper???

les supports découpés servent d'entretoise pour récupérer l'écart de la fusée de Seat. Après tant qu'à faire autant monter les étriers de Seat :mrgreen:

ah okk, merci de ta reponse je comprends mieux maintenant...

lepiaf a écrit:

guile40 a écrit:salut joli projet
tu compte monter quoi comme triers en fin de compte???tu va ressouder sur tes supports decouper???

les supports découpés servent d'entretoise pour récupérer l'écart de la fusée de Seat. Après tant qu'à faire autant monter les étriers de Seat :mrgreen:

merci

j ai monte les étriers vr6 les seat on pas le bon écartement pour mon montage

ingenieux ton taff !! bien vu le faisceau esp avec ses capteurs ;
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