modifications et éthanol e85

bonjour les amis
sur mon ancien GTI 16V j'ai fait 7000km à 40% d'e85 sans modifs et sans aucun problème même par -6° par temps sec
mon GTI 16V actuel le gère un peu moins bien, à +5° en temps humide, il broute à froid
je pense que c'est le calculateur qui gère tout ça.
ma question est donc:
peut-on facilement palier à ce problème en avançant légèrement l'allumage pour rouler en 100% (ou au moins 75% e85)?

ps: j'avais vu cette modif sur le net mais je sais plus où

Tu as vérifié que ton filtre à essence n'est pas dégueu, sur ma Jetta, le premier plein que j'ai fait à l'e85 a décrassé mon réservoir et tout le circuit d'essence, j'ai du changer 3 filtres en une semaine.




Ps: A moins que tu ais déjà pas mal roulé avec ton nouveau 16 a l'e85.

le filtre est commandé
mais ça n'explique pas le fait qu'elle broute sur700/800m à froid (elle a même calé) et après nickel

Il faut garder la même avance que d'origine. Voir si la sonde lambda est encore bonne.

finalement je n'est quasiment plus de soucis, les seuls fois où elle a dut mal, c'est quand le temps est particulièrement humide.
mais bon, là j'ai mes bougies à changer