ma rallye

oui suis comme un gosse lolllll
malheureusement ct qu'a 17h demain donc en petites roues tres moches
je pense a un contre visite car une fuite a l'echappement et un soufflet de cardan legerement percé
ca me permettra de faire la cg et d'avoir deux mois pour refaire les bricoles et rouler avec ;
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voila nettoyée cache ecrous reposés et deja 350 kms de fait pour le rodage


reste la lame avant a finir et a remonter

Et c'est toi qui vannai concernant les KESKIN que c'est des jantes tuning :fuck2:

y a que les imbéciles qui change pas d avis :mrgreen:
ps elles lui vont bien ces jantes

les jantes etaient dessus j'allais pas les jeter lollll
la taille des pneus avant ca fait moche !! 195/45/16 mais si je montre du 165/45 j'ai peur de dejanter lollll
pour l'instant je vais finir la lame car c'est la finition de la rallye je trouve
ensuite je roule sans rien faire ou presque jusque l'automne ou je sortirais le moulin

j'approche des 500 kms de fait et le G se porte a merveille !!
vais nettoyer mon stabilisateur de ralenti et mettre une sonde bleue neuve car a chaud au feux elle yoyotte
je vais virais le sticker top ten sais pas quoi la car a mon avis c'etait pas l'année derniere mdrrrrrrrrrr
je vais faire un essai de mes LM dessus pour voir ;
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elle est bien brillante en tous cas.perso j'aime bien les keskin sa lui va bien

Peut être des élargisseurs de voie à l'arrière non

on verra car avant les jantes touchaient les ailes !! conclusion je dois refaire l'interieur des passages qui sont tordues
alors non je veux pas toucher ;
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encore une rallye dans le nord !!!!!!!!!!!
felicitation belle achat
encore un heureux :10/10:

du taff dessus micka ;
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Salut a toi je viens de lire tous ton poste bien belle achat que tu as réalisé, bravo pour la remise en état, donc tu vas passer en VR cette automne.
Moi j'ai failli craquer cette semaine, regarde.
http://www.leboncoin.fr/voitures/179040794.htm?ca=12_s

Je suis contant de mon G 20VT, mais un RALLYE c'est bien aussi .

oui je l'ai vu cette annonce ;
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a voir de pres

non pas de vr6 dans la rallye j'ai deja un corrado vr6
passage en 8 turbo plutot ;
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je compter l'acheter cette voiture je l avais sur le boncoin
mais étant a 700 kms d'ou elle était je vouler pas y aller pour rien est l ancien proprio réponder jamais au tel et ne voulais pas m envoyer des photos


elle est en bonne état?

Mois je n'ai pas ue de mal a le joindre, essais par SMS, mais a part le siège chauffeur tous le reste semble en bonne état.
Et puis pour le trajet aller le TGV sera le plus simple car elle roule sans problème selon l'avis du proprio. Après

celle de calais je la connais pas
la mienne ba acheté avec compresseur a refaire =>
je l'ai fait et depuis elle roule oui lollll
me reste les details mais rien de mechant ;
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bon allé les deux pare chocs sont un peu abimés donc en peinture debut avril pendant que je commence a refaire une beauté au moteur car je deteste sa gueule lollllllllll

questions aux connaisseurs du 1H :
la tete d'allumage et le doigt sont les memes qu'un pg ou non car j'ai plus tata kate donc peux pas voir les ref
si pas les memes je l'ai trouve ou? chez vw ?
merci d'avance ;
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Ce sont les mêmes ;
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ok et meme qu'un PB aussi ?

Tête et doigt d'allumeur, il me semble, oui ! Mais pas l'allumeur en lui même !

oui je parle bien du rotor et la tete
merci ;
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euh tant que j'y suis filtre a essence idem pg et pb aussi?

bon a priori seulement pg et 1h pour le rotor et la tete ;
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pb autre ref