probleme de CO sur corrado G60

je vien de passer mon corrado G60 au controle on me di quel est propre!

mais il est quand meme refuser du au CO!
il y a 2 ans quand il est passer le CO etait a 3,49 et la il est 6,58 alor que rien a ete modifier dessu!
il ni a ni cata!ni sonde lambda dessu y en a t il une d origine?
la sonde bleu est bonne et la sonde de CO est a environ 500hom.
je voudrai savoir d ou sa pourrai venir car la je suis completement perdu!

il y en a une sonde lambda d'origine sur les G60.

le fait de pas avoir de sonde lambda enrichie a bas et moyen regime...mais cela ne pose pas de probleme de rouler sans , t'es juste trop riche.

a ok
mais le probleme c de pouvoir passer au controle et la je c pas comment faire!

ou tu remets une sonde lambda, ou alors tu règles le moteur pauvre juste avant de passer au CT, c'est ce que je fait avec ma G40 qui a la sonde HS..
Mais attention au réglage tu dois rouler tranquille car c'est dangereux de rouler comme ça!!
La méthode que j'emploie est à faire avec précautions et elle est au risque et perils de ceux qui la font...Il faut savoir ce que l'on fait. Je ne veux pas être tenu responsable si un problème survient..
Si tu ne t'en sents pas capable fais le faire par quelqu'un qui sait le faire..

pourquoi ne remet tu pas simplement la sonde lambda
tu retrouve les fils du faisso ou elle est relier ,tu fais un trou dans le collecteur et tu soude un adaptateur fileter et le tour est jouer...
tous les g60 on une lambda donc forcement elle etait brancher sur le faisceau moteur...bonne recherches...

je vai remettre une sonde sa va etre le olus simple!
merci quand meme

Bonjour,
3,50% sur un G60, c'est déjà énorme.
Les Corrado sont normalement tous équipés d'un catalyseur, d'une sonde lambda et aussi du système de récupération des vapeurs d'essence.
C'est une voiture qui ne pollue pas du tout (inférieure à 0,5% si bien réglée).

+1 avec Popeye, a moins qu'il bouffe 15l d'huile a chaque plein, ca pollue pas un G..........