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jeanbaysall
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Probleme mk2 vr6 qui fume. Empty Probleme mk2 vr6 qui fume.

Mar 11 Jan 2011 - 22:36
salut a tous,

bon voila le symptômes, fume bleu de temps en temps et provoque un méga nuage.. :?

c est arrivé après avoir chauffé et tout recraché par le vase d’expansion.

quel est le probleme a votre avis ???

ptite video ->
http://img222.imageshack.us/img222/5/gme.mp4
polo-maxi16s
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Mar 11 Jan 2011 - 23:03
ca ressemble bien a un joint de culasse ou à une culasse morte ca tu bouffe de l'eau? de l'huile?
jeanbaysall
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Mar 11 Jan 2011 - 23:05
polo-maxi16s a écrit:ca ressemble bien a un joint de culasse ou à une culasse morte ca tu bouffe de l'eau? de l'huile?

non ni eau ni huile, et ça chauffe pas pas pression dans les durits..
polo-maxi16s
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Mar 11 Jan 2011 - 23:13
alors actuellement elle monte bien en température elle ne mange pas d'eau ni huile...

si j'ai tout compris tu as chauffé et ca a refouler par le vase d'expansion et depuis tu fumes c'est ca...

t'as pas de mayo dans liquide ou ds l'huile

elle chauffe plus maintenant ca refoule plus non plus?
jeanbaysall
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Mar 11 Jan 2011 - 23:19
oui c est presque ça...

en gros ça fume pas constamment, mais a une utilisation sur deux..

pas de mayo rien, rien. c est ca le plus bizarre c'est pas comme un joint de cucu.
polo-maxi16s
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Mar 11 Jan 2011 - 23:21
si ca fume que de temps en temps là je ne sais pas
si tout marche correctement et que il y a juste ce probleme de fumée...
as tu pu identifier ce qui sort du pot il n'y a pas de goutes par terre c'est des gazs plutot gras?
ca sent quoi?
jeanbaysall
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Mar 11 Jan 2011 - 23:26
j'hesitre entre l'odeur d'huile ou de mauvaise combustion des gazs mais ca sent qque chose.
polo-maxi16s
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Mar 11 Jan 2011 - 23:29
enleve tes bougies et regarde leur tetes!
jeanbaysall
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Mar 11 Jan 2011 - 23:39
oui j'vais faire ça et je mettrai une photo..
Matt94
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Localisation : Derrière toi jusqu'à ce que ça siffle!!!

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Mar 11 Jan 2011 - 23:39
J'voudrais pas dire de conneries, mais il y a 3 façons de faire un joint de culasse, nan?

Si le joint est mort entre la chambre de combustion et les conduits d'huile,
tu consomme de l'huile, mais en la brulant, donc fumée bleu.

Maintenant, si il est mort entre un conduit d'huile, et un conduit d'eau,
là c'est la mayo dans le bocal.

Ou reste entre le conduit d'eau et la chambre de combustion, et là c'est fumée blanche je crois.

A faire valider ce que je viens de dire par un pro quand même :mdr:

Si je ne me trompe pas biensûr. 😉

Et si tu as ouvert ton bouchon de vase apres avoir roulé,
c'est un peu normal que ça refoule, nan?
jeanbaysall
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Mar 11 Jan 2011 - 23:45
Matt94 a écrit:J'voudrais pas dire de conneries, mais il y a 2 façons de faire un joint de culasse, nan?

Si le joint est mort entre la chambre de combustion et les conduits d'huile,
tu consomme de l'huile, mais en la brulant, donc fumée bleu.

Maintenant, si il est mort entre un conduit d'huile, et un conduit d'eau,
là c'est la mayo dans le bocal.

Si je ne me trompe pas biensûr. 😉

Et si tu as ouvert ton bouchon de vase apres avoir roulé,
c'est un peu normal que ça refoule, nan?

salut amigo,

je suis dac avec toi, si le joint et cramé ca serai entre les conduits huile/combustion. mais la je consomme pas d'huile enfin j'ai pas l'impression..

javais pas ouvert le bouchon,y a une soupape sur la vase qui s'ouvre quand y a trop de pression.

j'ai fais une vidange hier on verra si ca consomme l'huile..
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kinchouka
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Lun 17 Jan 2011 - 14:48
c'est rien d'affolent ;
)

je dirais que c'est peut être tout simplement de la condensation dans l'échappement c'est tout ;
)

si tu roule pas souvent avec c'est bon ne t'inquiete pas ;
)



quand tu as roulé environ une heure histoire de bien chauffer la bête est ce qu'elle fume encore ?
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