pico Junior et Miss picotte en G60 eo

karineric78 a écrit:vous allez vous faire des bisous après :mdr:

Mais euh jaloux va!
Tout ça parce que j'ai oublié de lui faire un bisou à lui aussi


Bon aller après les remerciements, voici un peu de texte en attendant... :-? Ne vous inquiété pas les photos seront là prochainement (j'ai trié l'essentiel mais il faut encore les mettre dans l'ordre etc).

Sachant que madame n'a pas conduite la g60 car elle était vraiment dégueulasse, de plus je n'ai pas tiré au delà des 3000tr ne connaissant pas trop son état, elle avait été stocké un moment...
Madame a donc remonté la gti 8s, avec son silencieux final bruyant (à la longue ou bout de 2-3h de route car pas d'origine... maintenant Charles en a remit un ).
On s'est bien marré sur le retour les reprises du PB sont quand même flagrante (du à la différence de poids et à la boite étagé différemment) en restant sur Les même rapport en 4ème et en 5ème! Elle m'a bouffé plus d'une fois la miss, lorsqu'on était côte à côte sur les 2x de voies ou avant certaines belle côte...
Point de vue conso un peu moins de 6L pour la gti [je rappel notre meilleurs 5,5L au 100km avec 930km effectué soit 51,15L] et 7,5L pour la G60 avec une pompe à essence qui couinait et une grosse peur après 20km 1/4 du plein qui était tombé (je me suis dit : mais j'ai acheté un gouffre, je vais devoir faire combien de plein sur le retour?) et en faite ras sur l'odb. Par la suite, on a su que ça venait de la jauge du compteur (et oui celle du réservoir est bonne).

LA suite

I La restauration intérieur
Comme je l'ai dit dans mes premières photos, la banquette arrière du côté conducteur, avait un 2ème siège bébé qui cacher... un beau dégueulis de colle car quelqu'un a essayé de recoller le ciel de toit.
Mais ça, ça ne se fait pas n'importe comment! Apparemment je n'ai pas/plus de photo de la banquette avant son gros nettoyage (mais je vais rechercher ça).
Et la lame avant a été coupé, certains font des aérations... pour les freins sois disant. Un truc a l'heure actuel que je n'ai toujours pas changé mais j'ai refait les trous proprement et Droit!

Le début des hostilités effectué après notre retour :

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=211&
u=10027085][/url]

Passage du mode "
flat"
pour l'essuie glace arrière (la miss n'aime pas la position d'origine car elle trouve qu'il traine au milieu de la vitre... et que ça ne fait pas beau. Donc la seule chose qui n'est pas d'origine sur notre golf2 :-? ça sera remit un jour mais je n'en dit pas plus) :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=234&
u=10027085][/url]

Notre lieu de stockage, appelé aussi la caverne d'Ali Baba (en faite il s'agit de la chambre de ma tante (et de mon oncle Allemand) quand ils sont ici... donc cette endroit nous sert de "
base"
pour tous stocker mais aussi il nous a permis de rajouter une option (notre première) sur la banquette arrière... :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=213&
u=10027085][/url]

Le démontage intérieur (c'est simple on à tous enlevé jusqu'au tableau de bord mais je ne retrouve plus de photo pour le moment de celui-ci démonté...) :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=214&
u=10027085][/url]

Aller ici, on remonte le panneau de porte (mais qu'est-ce qu'on aperçoit? Ma deuxième options!!! (trouvé en casse celle-ci )) :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=215&
u=10027085][/url]

La moquette aussi a eu droit au jet (dehors bien sur) puis on a tous remit à l'intérieur de la golf en remettant une mousse isolante côté conducteur, car elle était hs. Puis recollé le tapis de sol a l'avant comme à l'origine sur le "
plastique"
noire que l'on voit.
Et aucune trace de rouille! :
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u=10027085][/url]

Penser à toujours vérifier l'étanchéité lorsque vous avez acheté votre golf2 :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=217&
u=10027085][/url]

Il a donc fallut refaire le ciel de toit :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=218&
u=10027085][/url]

Le joint de pavillon que mon ami UberMario à vu sur les dernières photos (il était bien hs) :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=219&
u=10027085][/url]

La boite à air d'origine complète (une des trois dernière de chez vw en été 2008) et mon doigt [ma troisième option non vu ici, un filtre a pollen!] :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=220&
u=10027085][/url]

L'échangeur cette fois-ci prit par moi (et oui, il manque deux morceaux... enfin depuis tout est bien là!) et zut, il y a encore mon doigt :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=221&
u=10027085][/url]

Les vitres siglachrome... c'est toujours beau à voir, de plus elle sont en très bonne état! :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=235&
u=10027085][/url]

La fasse avant (toujours avec ça calandre adaptable qui ne viens pas de chez vw), on aperçoit en même temps la banquette arrière avec ses reposes têtes [pour le moment les tissus ne sont pas le même et par la suite j'en ai trouver en casse avec le même motif mais les côté en cuir bleue) :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=223&
u=10027085][/url]

Les fameux caches manquant entre les AB dont j'ai parlé dans les première photos, oui je sais sur du noir ce n'est pas évident de voir les deux manquant sur trois... mais on voit/devine celui présent ce n'est qu'un détail certains diront mais à env0,30€ je me les suis rajouté) :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=224&
u=10027085][/url]

Le plus pénible à enlever... les hp du tdb :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=225&
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L'homme dans son bazar :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=226&
u=10027085][/url]

La deuxième option, en zoom et en cour de montage :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=227&
u=10027085][/url]

Un petit clin d'oeil (je précise la golf n'a pas était lavé car on ne c'est occupé que de l'intérieur à ce moment là) :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=228&
u=10027085][/url]

Les sièges sont en très bon état (vu les km je n'en espérer pas moins...)
Donc l'intérieur après le déchaussage, le nettoyage des tissus puis le tout remonté dans la golf :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=229&
u=10027085][/url]
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[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=231&
u=10027085][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=232&
u=10027085][/url]


Aller une petite dernière (ah, sans les repose tête arrière?):
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=233&
u=10027085][/url]

Bien joué miniPico !!

c'est tout bon ça,sauf que....tu laisse un peu trop trainer ton doigt n'importe où :mdr:

Merci les gars
Oui pas de bol pour mes doigts (je pensais que ça vous ferait plaisir lol).

MiniPico :mdr: ouais tu as vu mes grandes pattes! Et avec le toit ouvrant c'est limite :?



Bon suite à tout ça, la golf a commencé à prendre la route fin aout. Mais je ne roulais pas beaucoup vu que mon daily, c'était la GTI 8s.

A ce moment là les pièces suivantes avaient été changées/remises en état :
- siège conducteur (on lui à mis une sorte de renfort au niveau du rembourrage gauche côté conducteur sous le tissus bien sûr lorsqu'on a tout nettoyé!),
- nettoyage intérieur complet : tapis, assises, panneaux de portes, plage arrière (en lui rajoutant un petit renfort car elle avait légèrement fléchi à un petit endroit),
- montage appuie tête arrière,
- ciel de toit refait (encore quelques défauts mais on l'a bien sauvé),
- remise en état des divers faisceaux...,
- mise en place d'un autoradio cassette gamma (modèle golf3, transporteur...),
- support moteur avant vw,
- pommeau EO vw,
- reniflard d'huile vw,
- boite à air complète vw,
- clé d'origine G60 vw(une des 3 dernières restantes)
- liquides changés pour le moment : freins, huile moteur et son filtre (qu'il faut bien penser à faire à chaque fois...) et en réserve j'ai le liquide de DA et de Boite vw,
- les 2 joints de pavillons,
- le guide d'air qui va sur la batterie, au passage celle-ci a été changé par une neuve et une grosse (tant qu'à faire celle qui ce met sur les gtd. D'ailleurs à ce sujet ils ont plusieurs références chez vw sur les batteries et certaines sont nettement plus chères... alors prenez la bonne!) vw,
- un petit réglage fait sur le serrage aux roues arrière. (Lorsqu'on actionne le frein à main. Pour ça, il faut mettre l'arrière sur chandelle et lire sa bible (haynes) )
- achat de 4 jantes tôles comme neuves d'un membre (que je remercie encore, il se reconnaitra j'ai cité son nom avant dans mes remerciements).
- achat de 4 pneus neiges Nokian (ils vont super bien),
- contacteur de marche arrière vw,
Et j'en oublie encore certainement [je les rajouterai si besoin]

Un grand merci à mes parents pour m'avoir offert certaines pièces (support moteur, pommeau EO, clé g60, écrou anti-vol...). Et merci à mon père pour nous avoir aidé la miss et moi à cette première étape!

:bravo:

Je retourne dans le nord au mois de juin!!

bastianos a écrit::bravo:

Je retourne dans le nord au mois de juin!!

Merci Bastian
Mais ce n'est pas fini hein, il y en a eu des choses de faite depuis...
Mais j'aimerai que d'autre poste parce que la j'ai l'impression que ça n'intéresse pas grand monde Ya plus personne sur golfoo?

Zut le mois de juin à part les Day's on ne va pas faire grand chose pour une fois ce sont les parents de madame qui viennent nous voir sa va leur changer du Nord! Ici ce n'est pas plat, froid... :mdr:



[Et puis maintenant on roule avec la voiture de madame quand on monte chez mes beaux parents. La dernière fois il y avait un rencard avec la nordteam et j'étais en r...... Mais ça consomme 2x moins, c'est du diesel, ça rame lol et ça préserve la G surtout! Car on ne sais jamais ce qui peu se passer sur la route! D'ailleurs hier un fourgon utilitaire a changé de voie sans clignotant à l'arrache pour doubler sur la droite et ne m'a pas vue! J'ai heureusement sentis le truc venir, j'ai klaxonné juste avant qu'il ne foute un coup de volant vers moi et j'ai freiné pour l'éviter cette espèce d'abrutie qui m'est passé devant! Vivement que je la fasse expertisé au cas ou... A part les grosses bagnoles qui font attention car ils se disent qu'avec ma veille golf je vais faire du forcing lol]

ah ouais, quand même!! :bravo:
bien sûr que si, ça intéresse d'autres personnes.
ils font peut être comme moi et postent peu.

j'ai pas envie de polluer ton post en commentaires inutiles

maintenant, s'il faut polluer.... :mrgreen:

Fred C a écrit:
bien sûr que si, ça intéresse d'autres personnes.
ils font peut être comme moi et postent peu.

j'ai pas envie de polluer ton post en commentaires inutiles

tout pareil

Ok merci les gars mais il n'y a pas de soucis au contraire, poser vos questions...


Salut g@zoo! Ça va chez vous tous le monde va bien?
Quel est le temps chez vous? Je n'ai pas demandé aux beau parents... :-? (j'ai pas confiance dans leur réponse c'est souvent : "
oh (du genre ouais ouais ça va) beau temps"
:mdr: :mdr: :mdr: ).

Superbe ta golf, il faudrait que tu mettes des photos avec vue d'ensemble pour qu'on l'apprécie bien

2 mots

-suprebe
-bravo

Une bête bien rare que tu a déniché là venard. Elle a l'air super propre pour son age, tu as trouvé des parties refaite, repeintes? Ou la carrosserie est stock?

superbe la resto de ta G60 EO

beau boulot !

Salut Pico jr, comment vas tu depuis le temps! J'viens de suivre ton post et whaou ca fait plaisir de voir un G Eo entre tes mains! Bon courage pour la suite!!!

Mais faudrait pas oublier pour autant le 8s...lol

Salut les gars! Et merci d'être passé relancer mon post.

En ce moment pas facile de mettre à jour le post, ont vient de déménagé avec madame.
Avant on a eu quelques vacances en Allemagne, j'ai fait un peu de méca aussi sur ma première golf 2 vendu à un pote il y a maintenant 3ans si je m'en souviens bien. Une fois que je lui avait tous remis en ordre (nv tdb, nvl pompe a essence, durite neuves et j'en passe) on lui a cartonné :?

Sur une grosse soirée entre "
connaissances"
car ils y avait beaucoup de monde qu'il ne connaissait pas, il faisait chaud et avait laissé la fenêtre avec une ouverture... un mec à a donc profiter pour faire joujou (mon pote était garé en légère descente avec le volant non bloqué comme d'hab cette imbécile, oui je suis un peu énervé qu'il m'est bousiller ma 1ère caisse qui était comme neuve. L'ayant acheté à une première main).
Et donc le mec est rentré dans un arbre c'est barré bien sur en revenant à la soirée. Résultat les gendarmes ne se sont pas déplacé pour faire un relevé d'emprunte soit disant parce que c'était dans un lieu privé.
La voiture démarré mais il y avait du mal d'après les dire du dépanneurs. (je ne l'ai pas vu je partais en vacances). Du coup mon imbécile de pote la laissé sur le parking du dépaneurs et ou bout d'un moment il l'a fait partir en casse avec le plein qui venait d'être fait... tant qua faire on est plus a sa prêt!
La bonne nvl c'est que maintenant je ne fait la méca que pour nous même. Il se démerde avec sa future qui sera en plus une fr pfff.
Enfin pas grave car ça paye pas de bosser pour les potes et nos tutures n'avance pas. Madame en a mare.
Et cette semaine j'ai quand même réparer quelques bricoles sur la golf de mon GP car chez vw ils n'y connaissent rien!




- donny93, ne t'inquiète pas les photos vont arriver... pour le moment je n'ai mis que celle du passé mais aujourd'hui elle est quasiment fini

-cyril58 comment sa va toi? Bon pour finir je n'ai pas prix tes RM l'an passé tu mettais trop de temps à répondre et il n'y avait pas possibilité de se voir rapidement avec nos emploies du temps du coup j'en ai trouvé d'autre comme neuves

- Merci à toi MeuWaa pour les compliments, malheureusement je n'ai pas de photos de la resto au niveau du train avant...? Je ne trouve pas. J'en avais surement marre de me nettoyer les mains entres chaque démontage! C'est qu'il faudrait une autre personne qui s'occupe que de sa mais madame préfère mettre les mains à la patte elles aussi avec mon père.
Et je crois qu'as cette période là, mon but était d'aller vite pour qu'elle reparte sur route étant donné que la gti 8s était vendu.
Donc désolé pour le manque de photo, mais le remontage, la remise en place du moteur... demande beaucoup de soin et de concentration. Comprenez que je ne voulais pas trop m'embêter avec un appareil photo.
Mais bon si après quelqu'un a besoin d'aide je l'aiderai par mp.

-alexcars merci à toi il est vrai que notre G60 est sympa!
Pour le 8s tu parle de mon ancienne golf 2 GTI full stock?(Celle la, c'était LA mienne! A mon nom quoi).
Ou de la nvl tuture de madame...? :-? [oup j'ai rien dit, je ne sais plus qui est au courant ou pas...].
La 8s je l'as prêté de temps en temps à madame, qui roulai très bien avec, punaise oui.
Par exemple sur le retour de l'achat elle me mettais des branlés sur route quand je restais sur le même rapport avec la G! Bon certes la pompe a essence était morte et je ne dépassais pas les 3000trs vu les km que l'on avait à faire on sais jamais... Et puis même ensuite!
Le seul truc pénible c'était qu'on la mate souvent lol. Non surtout ces les mecs qui n'aime pas se faire doublé par les femmes, ça lui est arrivée plein de fois avec la g60.


Bon promis, je le met à jour semaine prochaines car la, je vais encore bosser comme un dingue jusqu'à mercredi matin :?

N'empêche Pico, j'adore ta signature, tu gagnes des canassons tous les ans

Vivement des tofs récentes, elle va piquer la rétine cette petite !

Ouais merci et encore la nouvelle ni ai pas... :-?
Et j'ai un peu copier sur la signature du père... lui avec ces van et golf!

Pas de soucis Pico, on en avait discuté en mp. Bon courage pour la suite

Mon rêve cette voiture...
Joli travail que tu as réalisé.
Elle est superbe.

Merci a toi Sylvar, avant d'avoir cette G60 EO je roulais en gti 8s et mon rêve était ta voiture
Et encore tu n'as pas toutes les photos des options (d'origine), mise par la suite.
Car autant avoir une édition limité avec quelques trucs... :mdr: aller j'en dévoile un peu plus lol même si certains ont déjà vu notre g60 : il y a des recaro depuis... OUPS, premier trimestre 2009 apparement



Ah vraiment dsl pour l'attente des photos les gars, mon poste et vraiment à la traine...
Mais je n'ai pas le temps en ce moment de les trier, vu les heures que je passe au taff... et quand j'y suis pas je boss sur la g3 de madame :-?
C'est ma faute, au début je n'ai pas fait de poste donc personnes n'as pu suivre nos travaux (mon père pico, madame et moi) je voulais juste vous faire des tofs une fois fini... Quand je voyais certaines caisses parfaite ça me donnais la même envie, enfin ces sur que lorsqu'on achète une voiture nickel on ne peut que faire des photos et puis c'est tout!

Et c'est a ce moment là que je me suis dit : faut faire partagé comme avec la 8s, sinon ça ne sert à rien! Les membres ne viendrons jamais si c'est pour voir 2 tofs par ans d'une golf ou on ne fait plus rien dessus (enfin si on a toujours quelques bricoles bien sur, mais bon on se comprends... quelques meeting et ça rajoute vite de belles photos!). Bon certes maintenant c'est quasiment le cas, vu qu'elle est presque fini, enfin une belle erreur de ma part, ah la jeunesse).

Soyer encore patient, je vous promet que ça vos le coup!

très belle voiture prend en grand soin et félicitation pour la remise en état

Merci david35, elle est beaucoup mieux aujourd'hui, mais je n'ai pas trouvé le temps pour mettre à jour notre post