golf rallye 16T

Matt94 a écrit:Mais depuis, les constructeurs exercent un echange calorifique AIR/AIR!
Parce que le AIR/EAU, si c'est pas toi qui refroidis ton eau, ça ne vaut pas le coup!

c'est surtout parce que ca coute 5 fois moins cher et qu'il n'y a aucune utilité a un montage air/eau sur une voiture de serie

Matt94 a écrit:Ho fait, j'ai pas tilté, mais un Garrett GT3064R ça n'existe pas...

Tu voulais surement dire GT3071R avec un AR de 0.64 nan?

oui ces ca tu a raison GT 3071R AR 64

actarus a écrit:

Matt94 a écrit:Mais depuis, les constructeurs exercent un echange calorifique AIR/AIR!
Parce que le AIR/EAU, si c'est pas toi qui refroidis ton eau, ça ne vaut pas le coup!

c'est surtout parce que ca coute 5 fois moins cher et qu'il n'y a aucune utilité a un montage air/eau sur une voiture de serie

il faut pas oublier que sur la 405 t16 lechangeur etait brancher sur l eau du moteur qui tourne autour des 90° la ces un circuit apart

des news un peut, ci tout va bien elle sera regler la semaine prochaine depuis je regler un peut les prob et je rode



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je fait un petit sondage , jaurait voulu avoir vos avis combien je pourait demander d euros sans etre trop gourmand et sans la donner non plus ci je decider de vendre ma golf rallye , sachant que ca ma couter autour des 23 000 milles euros tout les avis son bon a entendre merci

ps la liste des pieces et sur ce poste et les photo aussi

salut Jacques
franchement elle est trop belle
elle ressemble beaucoup a la mienne super boulot
pour le prix franchement j espère que tu va la vendre chère mais bon a mon avis tu vas la garde car au max je pense que tu peux la vendre 12 a 14000 euro après ça va être dur

Très belle rallye y a pas à dire, mais malgré l'investissement je doute que tu récupères tes 23000€.

je dirais aussi dans les 12000/14000 euros, puis ce qu'il faut c'est surtout l'amateur et beaucoup veulent une rallye proche de l'origine ( je ne critique pas du tout ta prépa bien au contraire )

Regarde ici http://www.2dehands.be/autos/autos/volkswagen/golf-ralley-1-8t-20v-400-74501045.html?qq=golf+g60&
pcpl=&
list_cat=volkswagen&
pc_id=&
afd=autos%2Fautos%2Fvolkswagen

Cette rallye est, elle aussi, nickel de chez nickel mais je doute qu'elle se vende aussi ce prix là.

si un passionné descend d'une autres région tu en tireras 12 000€ voir 13 000€ mais sur la région sa va etre dure meme si elle vaut le coup en l'ayant vu en vrai ;
)

merci a tous pour vos avis
je pensais a peut pres a ca aussi
je veut dire par la que je pense bien que persone ne metra ce que jai investi pour l acheter mais ci je decide de la vendre comme elle et jespere en tirais un peut plus quand meme ci non demontage du moteur et vente avec moteur d origine

jacques13 a écrit:ci non demontage du moteur et vente avec moteur d origine

Je pense que c'est la meilleure chose à faire

faut voir avant le passage au banc car si tu sort des chs tu vas la vendre plus facilement après c est vrais que ta des puristes qu ils les veule origine
moi je suis preneur pour ta transmission complète

oui jc ta raison d abord le banc apres on vera

et pour la trans ci je vend je te tient au jus

jc et toi ta fini tes reglage?

demain je serais fixé elle est sur le banc le nouvelle allumage est dessus j espère que ça va aller et que l on va passer les 450ch a 1.2bars de la première foie il va monter la pression au maxi

pourquoi tu compte tareter a 1,2 bar

non il ma dit jusqu a 1.8 a 2.2bars

jack si tu veus,moi je te rend service je te fais echange ton moteur contre le mien

oda on va faire ca

salut jacques,

en ce qui concerne la vente de ta rally , meme si elle est super propre , la cote reste aux alentour de 8000 euros fullstock .

je ne denigre pas le taf que tu as effectuer mais c'est 3 fois le cote que tu en demande :? .

meme une MK1 oetinger ne ce vend pas ce prix pourtant elle est tout aussi rare .

meme si l'on a la meme passion , je pense qu'il faut resté avec les pieds sur terre . tu trouve des porsches a ce prix la et pas que des boxer

ceci etant , bonne vente a toi si tu vends toujours

oui faut voir le résultat du moteur et au pire la remettre origine et vendre tous le reste a coter et je pense que la tu vas récupéré plus que la vendre modifier

bozo a écrit:salut jacques,

en ce qui concerne la vente de ta rally , meme si elle est super propre , la cote reste aux alentour de 8000 euros fullstock .

je ne denigre pas le taf que tu as effectuer mais c'est 3 fois le cote que tu en demande :? .

meme une MK1 oetinger ne ce vend pas ce prix pourtant elle est tout aussi rare .

meme si l'on a la meme passion , je pense qu'il faut resté avec les pieds sur terre . tu trouve des porsches a ce prix la et pas que des boxer

ceci etant , bonne vente a toi si tu vends toujours

y en a qui save pas lire
ou ta vu que je voulait la vendre 3 fois le prix de la cote jai juste dit que en tout ca m avait couter autour des 23 000
et que ci je la vender il etait pas question que je la vende 12 0

salut jacques
ca va alors quoi de neuf toujour pas de passage au banc

Ecoute jc ca devait ce faire haujourd hui il y a eu un souci avec le banc donc sûrement semaine prochaine ,et toi t'en et ou?

jolie ta rallye jacques
tres proche de celle de jc en tous cas..

warior vr6 a écrit:jolie ta rallye jacques
tres proche de celle de jc en tous cas..

salut warior
c est vrais quelle ressemble beaucoup a la mienne
y a pleins de pièces que j aimerais avoir sur la mienne

a oui jc qoi comme pieces