qui a une astuce pour qu'un vr6 ne chauffe pas trop ?

salut tout le monde je fait pas mal de ville avec mon vr6 et il chauffe beaucoup trop !! :? qui aurait quelque astuce pour le bon refroidissemen du moteur ?

salut, qu'appelle tu beaucoup trop? combien de degrés? ensuite combien de kms, et historique concernant le refroidissement. c'est à dire, as-tu déjà remplacer le l.r ou le calorstat ou pompe.

en ville elle chauffe facile a 95 100°c voir 110 mais je la laisse refroidire quand elle monte a 110 . sinon elle à 169000km

oui faut voir comment il chauffe ?

sinon tu as toujours le calorstat et la sonde thermocontact de ventilo basse temperature

mais faut verifier si ta pompe à eau fonctionne bien et que ton radiateur n'est pas bouché avant de changer ça

aux vues de tes dires, c'est un OBDI ton vr6
donc c'est normal que la température oscille autant (sur les OBDII, le compteur "
ment"
sur la température réelle.)
si tu veux refroidir un peu mieux le moulin, change le radiateur ainsi que la sonde pour les ventilos.
il faut en prendre une qui déclenche plus tôt

le ventilo de radicateur a bien deux vitesse normalement ?

oui tout a fait

Pense aussi à changer ton liquide de refroidissement...

Surtout mets du G12+ et rien d'autre

moi quand j'avais le mien j'ai viré le 4 saisons dedans pour lui mettre du g12 et hop tranquille plus de problème de chauffe.

Salut,

Il existe des Sonde tres basse température ainsi que des calorsats du même genre...

Bon courage

un nettoyage du circuit , la pose d'un bon gros ventilateur spal !

oui donc je panse que ma 1er vitesse de vantilo est morte car il s'allume toujours en 2eme vitesse ou alors il s'allume en 2éme vitesse quand je coupe le moteur .

PS : comment vérifier si la premiére vitesse marche ?

faut que tu fasse se toucher les cosse du ventilo au niveau de la sonde, tu prend un fil éléctrique et tu test

d'accor je vais regarder sa demain aprém. je vous tien aucourent si le vantilo marche c'est la sonde qui est morte ?

oui vu qu'elle fonctionne en 2eme vitesse c'est que ton ventilo fonctionne normalement

par contre je ne sait plus si il faut se faire toucher les fils de la cosse ou de la sonde, enfin essaye tout pi tu verra bien ^^

effectivement tu fait toucher les fils qui arrive a la sonde , si le ventilo se declenche c'est que ta sonde est morte !

bin oui enfaite le vantilo marche vue qu'il va impec en 2éme vitesse . elle se trouve ou la sonde ?

sur le radiateur,

tu la dévisse avec une grosse clé, genre 21 je crois, mais fait gaffe si tu l'enlève sa va couler ^^

j ai plus simple... tu le demarre pas... lol!

bon j'ai testé la sonde du vantilo en prise directe, le vantilo marche tré bien ! enféte c'est pas la 1éme mais la 2éme vitesse qui ne se déclanche pas ! logiquement elle devrait se déclanché a qu'elle température ?

87° ou 92° je crois enfin sa je suis pas sur du tout

c'est 95° puis 102° en standard.
maintenant tu peux prendre plus bas

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1103&
ID_OSC_TYPES=18803&
ID_OSC_LEVELS=919

j'en comande une nouvel la. je devrais prende plus bas ??

ba d'origine ca ira , si t'avait pas de 2eme vitesse une neuve seras tjs bonne !