MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

Super bravo!

Les frangins a écrit:bien joué pascal

tiens moi au courant quand tu veux mettre la clé dedans

Christophe

MERCI ................. Désolé j'ai vu ton message trop tard

Aujourd'hui temps de merde donc je reste a la maison .....

Je vais en profiter pour resoudre quelques soucis a la suite de la mise en route , rien de grave mais il faut trouver les solutions !!!


La petite fuite d'eau a trouver au milieu de tout ce labyrinte
La raison de la mise en marche du buzzer pression d'huile
Le changement radical du bruit du moteur peut etre le fait que le rapport volumetrique est changé et qu'il tourne sur la pompe a essence d'origine et a 3 bars de pression ....
Détonation a l'echappement quand on coupe les gaz

La sonde double borne livrée avec le mano de pression d'huile est mal branchée ..... Voila ce qui arrive quand on ne lit pas les notices !!!!

C'est peut etre l'origine du buzzer

il y a je crois deux sonde une basse pression et une haute je pense qui peuvent faire sonne

uyttebroeck a écrit:il y a je crois deux sonde une basse pression et une haute je pense qui peuvent faire sonne

Je vois que toi non plus tu lis pas toutes les lignes .....
Je crois que j'avais vu les deux sondes mais en fait mon branchement n'est pas bon donc BUZZER

bravo pour tous papy respect :10/10: cartonne

gematholu a écrit:bravo pour tous papy respect :10/10: cartonne

MERCI !!!!! mais je ne vois plus beaucoup de monde au VAGB Lokal !!!!

super boulot !!

le premier demarrage c est un plaisir pour les oreilles :-)

bourgui a écrit:

gematholu a écrit:bravo pour tous papy respect :10/10: cartonne

MERCI !!!!! mais je ne vois plus beaucoup de monde au VAGB Lokal !!!!

Pourtant les despes doivent être fraîches avec ce temps ........... :mrgreen:

Les frangins a écrit:

bourgui a écrit:

gematholu a écrit:bravo pour tous papy respect :10/10: cartonne

MERCI !!!!! mais je ne vois plus beaucoup de monde au VAGB Lokal !!!!

Pourtant les despes doivent être fraîches avec ce temps ........... :mrgreen:

ho oui je pence aussi ...mais je suis en pleinne saisson tattoo ....et en plus j ai rentrer la one 78 au garage ..elle et en pieces d etacher pour ca resto

mais ne t inkiete pas je pence a vous dite moi le pour le premier tour de roue du vr6t

Cette fois sur 6 cylindres avec une ligne en acier 55 mm ( origine VR6)
Il respire beaucoup mieux ... Sur la premiere vidéo il tourne sur 5 cylindres , une prise d'injecteur mal clipsée !!!!!


Le petit nuage de fumée , c'est pas grave !!!!!
le collecteur est un peu gras et la bande isolante de l'echappement séche


https://youtu.be/3U_R7G3wsj0

Le premier tour de roue c'est pas encore pour demain ....
Il y a encore du boulot !!!!
Mais il tourne c'est l'essentiel

63000 visites sur le post , c'est bien non !!!!!


Encore merci a tout vos messages d'encouragements depuis le debut de notre projet , ça fait plaisir d'avoir un fan club !!!!



:merci: :10/10:

Moi je dis juste respect pour les différents chantier entrepris car y en a pas mal en cours

pas mal pour les visites j en fait parti biensur

JE CHERCHE UN ETRIER AVANT DROIT LUCAS (pistons 54)
Même a restaurer ....

Les deux que j'ai reparé , c'est deux gauche

bourgui a écrit:JE CHERCHE UN ETRIER AVANT DROIT LUCAS (pistons 54)
Même a restaurer ....

Les deux que j'ai reparé , c'est deux gauche

Ah c'est balo sa! :?
j'espère que tu trouveras mais ya pas de raison, si quelqu'un à 2 droit histoire d'en échanger un contre un gauche svp lol

Probleme etrier resolu ....... Il va vraiment faloir que je change mes lunettes

:bravo: quesqu il t arive papy...tu as besoin de repos

De repos, non mais surtout de soleil et de chaleur ....
Ce matin j'ai fais une tentative mais j'ai vite rangé les outils :?

Vraiment trop froid !!!!!!!

Calandre origine avec sigle





Dump valve double piston en aluminium diamètre 25





Ressort pour Dump Valve a Double Piston pour pression de 0.5 a 0.9 BAR
( pour le rodage )

Reception Mecatec ...

Retour en cligno orange avec prise d'air pare choc a la place des AB pour ventilation freinage !!!

sa a bien avancer tout bravo bravo bon boulo