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[golf 3]vr syncro ==> New car and new plastic of door P.

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Jeu 11 Fév 2010 - 21:04
Question Et pourquoi ne pas tout simplement changer de jantes?
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texdu80
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Jeu 11 Fév 2010 - 21:05
Perukbleu a écrit:Question Et pourquoi ne pas tout simplement changer de jantes?

en 17"
y a pas trop de chose qui me plaiz et c'et assez gros
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kinchouka
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Jeu 11 Fév 2010 - 21:15
remet d'origine Smile
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texdu80
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Jeu 11 Fév 2010 - 21:17
non c'et trop 4x4
Perukbleu
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Jeu 11 Fév 2010 - 21:31
kinchouka a écrit:remet d'origine Smile

Qui t'a dit de remettre d'origine Question

il te suffit simplement de trouver des autres jantes avec un E.T different de celle de phaeton Exclamation
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texdu80
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Jeu 11 Fév 2010 - 21:40
l ET n'et pas un sousi le sousi et de reglé le cul du vr6 a une certaine hauteur pour avoir un carosage ok et une foi sa de fait voir si le 16 avec du 205 40 16 sera nikel ou esqu'il faudra autre chose
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Ven 12 Fév 2010 - 5:10
Salut Tex,

Franchement, de toi à moi...si t'as pris un Syncro juste pour le poser
par terre, autant te rabattre sur une traction!!

La Syncro c'est fait pour envoyer la braise...sans toucher à la garde au sol ni rien!

Par exemple ma caisse de Rallye va rester haute, c'est pas des caisses de Nascar qu'on à :mdr:

😉
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texdu80
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Ven 12 Fév 2010 - 8:12
je savai que je pourez pas foutre un syncro completement au sol mais la le rendu me plait pas du tout y a au moin 10cm entre les aile et le pneu et faut encor que je leve
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Richard
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Ven 12 Fév 2010 - 12:42
Matt94 a écrit:Salut Tex,

Franchement, de toi à moi...si t'as pris un Syncro juste pour le poser
par terre, autant te rabattre sur une traction!!

La Syncro c'est fait pour envoyer la braise...sans toucher à la garde au sol ni rien!

Par exemple ma caisse de Rallye va rester haute, c'est pas des caisses de Nascar qu'on à :mdr:

😉

entierement d'accord Exclamation

car faut pouvoir l'exploiter ce VR apres Cool
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Ven 12 Fév 2010 - 12:50
T'as pas mal de couilles sur ta vr6 quel dommage!! Sad
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texdu80
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Ven 12 Fév 2010 - 18:01
porto77350 a écrit:T'as pas mal de couilles sur ta vr6 quel dommage!! Sad

oui mais rien de super grave
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texdu80
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Ven 12 Fév 2010 - 18:03
richard a écrit:
Matt94 a écrit:Salut Tex,

Franchement, de toi à moi...si t'as pris un Syncro juste pour le poser
par terre, autant te rabattre sur une traction!!

La Syncro c'est fait pour envoyer la braise...sans toucher à la garde au sol ni rien!

Par exemple ma caisse de Rallye va rester haute, c'est pas des caisses de Nascar qu'on à :mdr:

😉

entierement d'accord Exclamation

car faut pouvoir l'exploiter ce VR apres Cool

mon ancien etait au sol j'ai toujour pu l'exploité le carter na jamais touché juste le boue du pc sur les dos d'ane il faut trouvé la bonne hauteur pas etre a terre et faire frotté une sportive
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julien.m
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Ven 12 Fév 2010 - 20:16
tu devrais garder le syncro, ca va devenir rare ces petites choses là!!lol.
sinon question bête : avec d'autres filetés genre KW ou autres, il n'y aurait pas une différence?? (en terme de réglage)
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texdu80
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Ven 12 Fév 2010 - 20:36
julien.m a écrit:tu devrais garder le syncro, ca va devenir rare ces petites choses là!!lol.
sinon question bête : avec d'autres filetés genre KW ou autres, il n'y aurait pas une différence?? (en terme de réglage)

oui sa va devenir assez rare je le c'et c'et pour sa que je voulai aussi un syncro

pour les filté y aura pas de differance se son leur hauteur de reglage qui regleron le carossage
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Ven 12 Fév 2010 - 23:14
Modifie tes cloches pour avoir un réglage de carrossage. 😉

Ou alors vends celui-ci et reprend un VR6 dans une couleur plus exotique. Twisted Evil
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texdu80
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Ven 12 Fév 2010 - 23:27
je vai foutre du 205 40 16 sur les phateon les posé et voir se que sa donne si sa me plait pas je fait les chose a faire dessu et je le vend pour un vr6 exotique (jaune de preferance voir orange lambo) Laughing
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kinchouka
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Ven 12 Fév 2010 - 23:30
pas moyen de mettre des calles avec un certain ° pour rattraper sa ?
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texdu80
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Ven 12 Fév 2010 - 23:32
non car les filté son un peu trop en force si je suis bas
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texdu80
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Mer 17 Fév 2010 - 22:43
salut a tous donc un peu de new de la voiture je les relevé un peu pour enlevé le gros carrosage a l'arriere suffisant a mais yeux mais je pense relvé encor un petit peu

sinon mercredi dernier j'ai mi un plein d'essence pour voir ma conso en ville et resultat une semaine plus tard 310km et je suis presque a la reserve donc un peut mieu que le 2.8 alor qu'on ma toujour dit que le 2.9 consommé plus


le week end derriere j'ai fait des photo je vous un petit aperçu

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Ven 19 Fév 2010 - 7:37
Moi perso, je prefere comme elle est maintenant!!! Avant on aurait dit un chasse neige Laughing
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texdu80
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Ven 19 Fév 2010 - 7:59
Perukbleu a écrit:Moi perso, je prefere comme elle est maintenant!!! Avant on aurait dit un chasse neige Laughing

elle me plait bien aussi mais faut encor levé son cul
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Richard
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Ven 19 Fév 2010 - 12:36
Perukbleu a écrit:Moi perso, je prefere comme elle est maintenant!!! Avant on aurait dit un chasse neige Laughing

+1 elle est mieux comme ca 😉


un peut plus de "
rake"
et c'est bon Cool
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Ven 19 Fév 2010 - 17:20
Dàf Ponk a écrit:chacuns ses priorités Emilien! c'est le coté bling bling, on mets tout le pognon dans le visible, ce qui se voit pas faut surtout pas mettre de pognon!
C'est exactement ce que se disent certains niveau habillement... t'imagines tout de suite la gueule du slip Shocked !
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Ven 19 Fév 2010 - 18:31
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Ven 19 Fév 2010 - 18:32
Gargamel a écrit:
Dàf Ponk a écrit:chacuns ses priorités Emilien! c'est le coté bling bling, on mets tout le pognon dans le visible, ce qui se voit pas faut surtout pas mettre de pognon!
C'est exactement ce que se disent certains niveau habillement... t'imagines tout de suite la gueule du slip Shocked !


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