Golfoo
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Fab'13
Jeune Golfoo
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La mkIII de solidsnake ;
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le Lun 1 Nov 2010 - 15:42
Et il dit c'est tout :mdr: allez bnne route Cool
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Solidsnake292003
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le Lun 1 Nov 2010 - 20:41
Les dernieres photos de la golf en mode été 2010 maintenant config hiver oblige, je me retrouve avec mes anciennes jantes en 15 pouces :


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Sur cette photos, vous pouvez distinguez sous le rétro la fameuse led qui me permets d'eclairer devant les portieres lorsqu'il fais nuit

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Max
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le Lun 1 Nov 2010 - 22:07
Je viens de me "
farcir "
tout le topic , franchement un pur bonheur Very Happy

Un gros travail sur l'intérieur qui est juste dément , l'extérieur qui n'est pas oublier , simple , propre , efficace , que demander de plus ? Cool

Un grand bravo et j'attend la suite des modifs avec impatience 😉
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Solidsnake292003
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le Mar 2 Nov 2010 - 9:14
Merci !
Fred81
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le Mar 2 Nov 2010 - 11:24
T'as une Golf magnifique !!!
Surtout avec les Keskin Very Happy

Mais alors ... Qu'est ce qu'elle est haute !!!
T'as pas le vertige là dedans ?!? Question

:mdr:
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Solidsnake292003
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le Mar 2 Nov 2010 - 12:18
Je l attendais cette remarque là ... Mdr
Sachant que la golf me sert a faire mes tournée en clientèle et pour mon usage Perso je ne pouvais pas me permettre de la mettre plus bas ! Déjà qu actuellement mon cric roulant passe inextremiste la dessous pour pouvoir la levée et pour courronnee le tout dans cette config, je ne peux déjà plus aller ou je veux sa frotte déjà comme par exemple tout ce qui est parking souterrain je peux oublier alors nulle aute choix que de laisser cette hauteur la maximum sachant que j aurais pus déscendre beaucoup plus bas encore ...
Fred81
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le Mar 2 Nov 2010 - 12:49
Je te comprends et je respecte ton choix bien sur !!! Mais c'est vrai que c'est pas toujours évident au quotidien , c'est pareil pour la mienne , c'est ma voiture de tous les jours , fini les parkings sous terrains , se garer sur les trottoirs , j'évite tous les gros dos d'ânes , quand je peux pas , j'y reste coincé ... Surprised ( Ça fait halluciner les gens dans la rue !!! )
Pour la lever aussi , passer en premier un petit cric pour pouvoir mettre le gros après :mdr:
Mais bon , tu sais quand je frotte , la plupart du temps c'est la lame et la patte en fer sous l'échappement ou alors rarement le berceau , les triangles ou les bas de caisses ... :mdr: ( Surtout pour les arrêts de portails !!! )

Mais bon ... c'est tellement bon de rouler près du sol Twisted Evil :mdr:
fandepolo37
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le Mar 2 Nov 2010 - 13:06
@Fred81 a écrit:Mais bon ... c'est tellement bon de rouler près du sol Twisted Evil :mdr:

+1 Razz Razz
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Fab'13
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le Mer 3 Nov 2010 - 15:05
Un exemple en image :
http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=183914&
postdays=0&
postorder=asc&
start=45

Et d'abîmer ta pauvre petite colonne vertébrale ;
)
Moins 1.5cm sa serais presque très parfait à toi de voir .

Si ce sont des Keskin j'avais pas remarqué mais je préfère de loin les Keskin KT4 , sinon niveau option elle est plus que parfaite
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charlytdi90
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le Lun 9 Déc 2013 - 13:05
Bonjour Solidsnake, tout d'abord je tiens à dire que c'est du très joli boulot et je suis entrain d'en faire autant( enfin j'essaie ^^). Je voulais savoir si tu avais agrandi le trou autou de l'aiguille pour y insérer les leds rouges et ou tu t'es repiqué pour les alimenter? Et est ce que ce sont des leds en 12 volts?
Par avance merci et bonne journée à tous les golfistes !!
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le Lun 9 Déc 2013 - 15:05
C'est pas bien de frotter ................................... :mrgreen: :mrgreen:
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Solidsnake292003
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le Mar 10 Déc 2013 - 10:27
Sauf que pour le coup, elle ne frottera plus nulle part .... on me la degommer le 31 octobre ... le longeront avant passager a pris un coup et vu son age et malgré son état, sa coutera plus cher que ce qu'elle ne vaut a largus ...

ca me creve le coeur de l'ecrire, mais je vais avoir une floppée d'options et pieces a vendre pour ce que sa interessera car tout est intact sauf au niveau de la roue passager ( meme le moteur est intact ( choc alors que la golf etait garer donc moteur a l'arret ))

donc des que j'aurais un moment je commencerais une liste

ca partira des grands classic du style : interieur cuir complet et chauffant avec appui tete arriere et accoudoire arriere 1/3 2/3

jusqu'au details du style: cache d'ecrou keskin kt1

je roule toujours en allemande mais un peu plus récente avec quelques poney en plus .... et deux cylindres de plus lol en diesel évidement ^^
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