remettre en route un VR

bonjour à tous,

je viens d'acheter un golf vr6 , il a 165000kms et il est de 1992.
il est resté immobilisée pendant 3 ans, à l'exterieur.

je vais le chercher samedi avec un plateau et je l'amene chez un pote garagiste.

je vais évidemment changer la batterie, vidanger le moteur, le liquide de refroidissement et le liquide de freins et changer tous les filtres.
Concernant l'essence, je vais soit vidanger si il y en a beaucoup, soit refaire le plein par dessus en ajoutant des doses nettoyant injection.

quelles sont les autres précautions a prendre du fait qu'il n'ai pas roulé depuis 3 ans?

on me conseille de sortir les bougies et de verser un peu d'huile dans les cylindres en faisant tourner le moteur à la main pour graisser les petits pistons? vous en pensez quoi?

sachant qu'il n'a absolument pas bougé depuis 2 ou 3 ans, les pneus seront ils HS? il y a 4 jantes en 17p dessus et ca me fais chier des les changer... de toute facon je verrai bien en les gonflant si il y a des plats... :?

merci de votre participation à sauver ce vr6

Les pneus sont surement HS ... regarde s'ils sont craquelés, ça ne m'étonnerais pas

Pour les cylindres tu peux aussi y mettre un peu de WD40, ça ne fera pas de mal avant le premier coup de clé ( fais le tourner à la main avant si tu peux )

Moi j'avais tout simplement injecter un peu d'huile moteur par le trou des bougie dans mes cylindre et puis voila !
je trouve le wd40 peut etre un peu trop fluide?

en premier ne tire pas trop dessus histoire de remettre le joint en place et qu'il se rehuile bien comme il faut

change le filtre à essence et surement le rechanger aprés quelques pleins
ainsi que le thermostat

tu auras surement aussi par la suite des fuites qui vont faire leur apparition
radiateur moteur, de chauffage, pompe à eau, joint spy, joint torique .....

Moi quand j'ai une voiture d'occaze qui à peu ou pas rouler
Calorstat ,
Vidange des fluides (boite , frein , moteur , )
Filtre à huile ,
Filtre à air ,
Bougie ,
Tete Delco et doigt
et faisceau bougie !
ca permet de partir sur une base correct ,

des news !!!

il a demarré sans problemes, j'ai juste fais une vidange avec remplacement du filtre à huile et filtre à essence, la pression des pneux et une batterie neuve et roule ma poule!

j'ai fais presque 200kms avec ce week end et RAS. je referai une vidange dans 5000kms et ensuite tous les 8000/10000.

j'ai eu quelques fuites au niveau des durites d'essences mais c'est réparé.

maintenant faut que je change la commande de ventilation qui est cassée, le leve vitre avG et le moteur de leve vitre avD. :?

les pneux ont un léger plat mais c'est roulable.

les amorto sont aussi à prévoir.

j'ai aussi le contacteur neiman à changer car il déconne et peut etre les fils de bougies par la suite et les bougies.

je vous tiens au courant pour la suite


merci à tous en tout cas

alalal aprés on vient te dire que les vr sont fragile.....
meme le temps n'a pas d'effet sur eux... :mdr: peut etre sont il d'une autre planette :mdr:

as tu pris les compression aprés tes 200 bornes?

ha savoir que les couilles sur les vr6 arrive souvent aprés un changemeent de proprietaire. c'est ptete le changement de la facon de rouler..

ou aloir les vr aime pas changer de proprio,il sont sentimental..... :mdr: :mdr:

mdr

ou alors tt les vr sont des fille,capricieuse lorsque tu t'en occupe pas d'un moment...

oui elle aime les couilles les filles mdr....

rhoooooooooo j'ais pas dis sa.......qq meme!!!!

la mienne avait pas tourné depuis 9 moi et la segmentation est resté collé,il a fallu tourner un bon moment avnt de retrouver de bonne compression...
je lui ai promis de plus l'aboandoner comme sa et elle marche bien depuis....
par contre je lui ai offert une fiole de MECACYL avant de la refaire tourner histoire de lui decongestioner les conduit....
super produit en tt cas !

oui c'est clair un moteur doit tourner pour pas vieiliir

plus exactement pour viellir moin vite....encore sa depend de ton utilisation......ily en a un qui dit
"
le respect sa change la vie"
sa vas aussi pour les moteur,,,,,

quel belle phrase. ossi"
fo faire du sport pour etre en bonne santé"
pareil pour les moteurs