Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74

merci Vincent et Flo

de retour du mas du clos!!!
c'était terrible!!! le circuit est exeptionnel, du devers, des virages rapides, des épingles, des virages aveugles enfin que du bon...
la golf a très bien amrché pour une 1ere entre mon pere et moi elle a dut faire 7-8 sessions.

déchargé du plateau prete à partir pour la 1ere session avec mon pere qui fait le beau :



Derriere l'alpine à mon pote, au milieu des stands tjs!!







bon j'ai que des tofs statiques pour l'instant...
j'ai une vidéo mais elle fait 155 Mo.. le maxi c'est 150 Mo pour daily motion...

relou!!

sinon le meilleur fait est de 1min 41 sec je sais pas trop ce que ca vaut mais en tout cas on s'est fait un maximum plaisir!!

Veinard

contant pour toi que tout se soit bien passé.
C'est con, tu vas francement être déçu lorsque tu feras d'autre circuit :mdr:

Alors, et les autres golf de cette sortie, elles ont donné quoi ?? Il y avait bien 2 golf 2 noir et une autre golf one rouge. Tu n'es pas allé les voir ??

Des photos !!!!!

c'est clair GG, c'était trop cool, faut aller à ce ce circuit il vaut vraiment le coup

merci Vincent, ouaip j'espère pas :mdr: vraiment que du bon!!

alors oui il y avait une one rouge (Benoit 16s) super sympa de plus!!
sa caisse tourne comme un avion!!!
- triangles sur rotules uniball
- palier de suspension uniball
- moteur 2l 16s
- frein de G60
- allégé à mort, vitrage makrolon (arceau + barre)
- slicks
- barre anti roulis sur rotule uniball

les mk2 il y en avait une qui avait un 20vt...
heu comment dire...
en ligne droite j'étais passager dans une Sub GT T et il nous a déposé et c'ets pas tout car dans lse virages elle était scotché à la route !!!
j'ai pas trop vu la caisse mais en tout cas full stock mais full power!!!
l'autre je sais pas j'ai pas parlé avec le proprio, mais la journée va tellement vite!! entre les contrôles à faire sur titine, plus les potes, plus les tours en passager etc... ca défile vite!!

j'espere récupérer d'autes tofs sur le site des amateurs de subaru, pour la vidéo je ne sais pas comment la réduire en taille...

Donc, encore des golf qui se sont fait remarquées, et qui ont mangé de la Sub !!

Pour les golf 2, celle qui a le 20VT (pas loin de 300CV) a un chassis d'un autre monde, avec un train AR avec des tirans pour le réglage du carrossage et pour limiter les containtes en virage, une grosse turie !
pour l'autre G2, 200CV et un bon châssis, mais moins évolué que l'autre.

et pour Benoit, tu as tout dit.

L'année prochaine, il faut que face cette sortie avec vous !

Ca te tente pas le mans en septembre? avec le club des subaru?

praz a écrit:Ca te tente pas le mans en septembre? avec le club des subaru?

trop loin de la maison, déjà que le Mas du Clos, ça fait déjà 4 h de route allée et 4 h retour, ça commence à faire.

Je vais à Bresse le 11 juillet, et en octobre, surement au Mas du Clos avec le WCS.

Ouah, ça fait plaisir de la voir à l'extérieur cette One, elle est nickel.
Super boulot Praz et quelle récompense de tourner avec non ??

Au niveau comportement et sensation, tu peux nous faire un retour ?
Et du coup, la suite logique, quelles voies d'amélioration maintenant ?

ah dommage vincent, il parait qu'il est top aussi!!
c'est ou Bresse??

Salut JM yees c'est clair ca fait trop plaisir !!

alors niveau comportement ca donnait une auto très saine, je dirais assez efficace , pas de sous ou sur virage excessif. Lorsqu'elle glisse c'est plus des 4 roues.

le freinage n'a pas bougé de la journée, tout le temps mordant!! donc EBC rouge avec le RBF600 c'est top!!

j'ai eu 2 petits problèmes quand meme :

- dans les gros appuis, les roues frottent dans les passages de roues (on l'entend bien sur la vidéo :? ) il faut que je vire le bourlet des ailes.

- Déjauge lorsque je suis à motié du réservoir..;
il faudrai mettre un réservoir tampon ou autre??? d'ailleur je ne sais pas trop quoi mettre???
si quelqu'un a une idée??

sinon le reste au top (enfin à mon niveau)

Dans le futur je pense qu'on mettra des arbres à cames aussi avec une poulie réglable histoire d'avoir un peu plus de puissance. mais d'abord régler ce problème de déjaugeage.

vive la piste!!

praz a écrit:ah dommage vincent, il parait qu'il est top aussi!!
c'est ou Bresse??

c'est au nord de bourg en bresse, mais c'est un touniquet par rapport au Mas du Clos, pas de grande courbe rapide
http://www.circuitdebresse.fr/

sympa les photos...vivement la video
content pour toi, que ta premiere sortie piste se soit déroulé sans soucis

il à l'air super le circuit de bresse vincent

merci atomic oui c'est le principal

Pour le comportement, est ce que les cales que tu as ajouté à l'arrière y sont pour beaucoup ?

Rappelle moi un truc, ton freinage est en 256 ?
Et tes disques, c'est quoi ?
Bon à savoir pour les EBC rouge ;
)

je ne sais pas trop JM pour les cales arriere.. :? peut etre ?!

il y a aussi un truc que j'ai pas essayé encore, c'est de débrancher mon montage de 2 barre anti roulis et comparer les temps au tour voir lequel est le plus efficace?!

le freinage oui en Ø256 mm
plaquetes EBC rouge avant/arriere mais peut etre que le vert suffirait pour l'arriere car le répartiteur (d'origine) est au mini.

disques avant Zimmerman ventilé/percé (je sais pas vraiment si ca joue un rôle important )
arriere d'origine et pas neuf!!

par contre faut que je poste les tofs du montage mais j'ai ventilé avec de gros boas (de la moustache direct sure les étriers) les étriers avants je pense que le refroidisement joue un rôle important?!

le freinage en tout cas ne m'a vraiment decu, nickel tu début à la fin de la session

je vois que cet premiere sorti etai que du bonheur c'est la que tu te dit que le boulot ça paye non?
En tout cas vivement la videos et bonne continuation
Pour le circuit il parait qu'il est vraiment bien d'aprés ce que m'avait dit mon amis Lolo que connait aussi vincent puisque c lui qui la amené la bas

salut Seb ,
Yes merci oui ca fait plaisir surtout que niveau fiabilité ou ca nous faisait peur :? donc que du bon!! à part le déjaugeage.

en parlant de la vidéo ca y est j'ai réencodé la vidéo pour baisser la taille:

la qualité n'est pas top et pas de support donc la caméra bouge faut que je fasse un support fixe!!

https://www.dailymotion.com/touroul/video/15710236

Que du bonheur les 10min de ta video
T'en a gratter pas mal apparament et pas des petites cylindrée

bien sympa cette video!!...c'est cool de pouvoir faire des tours de pistes, sans personne devant...les chronos descendent au fil de tour

par contre, j'ai l'impression que ceux en piste "
promenent"
ou du moins, ne roule pas vraiment...decouverte du circuit pour eux??

Impec cette video, elle marche vraiment ta One Praz ;
)

ca me fait plaisir pour toi praz
amuse toi , bien !
avec 2 aac et peut etre des webers si tu le budget
compte 30CV en gros REEL ce qui n'est pas rien

yes la paté au 309 16S
ca fait du bien , ta alleger de partout ta golf praz??
Ta encore à gagner en poids sur les vitre , le hayon , le capot !

merci Seb content que ca t'a plus moi aussi
après c'est dur à dire car dès fois tu sais jamais si les autres roulent à donf ou non

merci roger ouais c'est clair personne pour te déranger c'est l'idéal pour essayer de faire tomber le chrono, l'alfano pour ca c'est top!
pour les autres je ne sais pas trop franchement?? je sais que je me suis fait allumé par des s2000, des bm, et d'autres peut etre étaient ils dans leur tour de décompression ou tour de chauffe?

merci JM clair je me suis fait bien fait plaisir

salut yopkiwi, oui alors les arbres à cames c'est prévu avec la poulie réglable par contre je t'avoue que les carbus non. niveau fiabilité pas trop sur?!
niveau allégmenent elle commence à être light :
capot et hayon en fibre
il manque juste la lunette arriere et les vitres avant en makrolon le reste est déja en "
plastique"


merci à vous

La fiabilité des carbus à voir , surtout les reglages la galere ! :?
ta prix ton capot chez euuuuuu un truc à montepellier ou autre?
Content de l'achat? je pense prendre un aussi mais jai peur d'etre décu !
tchuss bonwk à toi
axel

vincent38 a écrit:contant pour toi que tout se soit bien passé.
C'est con, tu vas francement être déçu lorsque tu feras d'autre circuit :mdr:

Alors, et les autres golf de cette sortie, elles ont donné quoi ?? Il y avait bien 2 golf 2 noir et une autre golf one rouge. Tu n'es pas allé les voir ??

Des photos !!!!!

Une des 2 golf devait être celle-là, non ?




Si oui c'est celle de Boualem, et la caisse est aussi affutée que le pilote

Sympa ta vidéo, pour une première tu t'es bien éclaté

salut Eric

yesss c''était celle ci, il a dut enlever des autocollants par contre,
elle marche du feu de dieu cette mk2!!
je dis ca car j'étai en passager dans une sUB et cette mk2 nous a déposé en ligne droite au moteur puis après je l'ai vu dans les virages tout aussi efficace
donc grosse prépa bien efficace, le gars est super sympa en plus

si vous voulez voir d'autres photos jetez un oeil sur le lien:

http://www.club-amateurs-subaru.com/galerie-20090516-mas-du-clos.html

il y a aussi quelques vidéos ou on entrevoit ma titine et celle de benoit 16s!

salut yopkiwi, mon capot je l'ai pris chez mc racing et j'en suis content il manque juste une ouverture pour ventiler au niveau du collecteur d'échappement je pense mais c'est du non-homologué si je le souviens bien. tu veux mettre des attaches rapides aussi?