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Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74

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Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Empty Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74

Mar 29 Jan 2008 - 21:07
Salut tout le monde donc voila la base golf 1 gti de 1982, elle est à mon père, quelques photos souvenirs affraid :
Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Gtidemonperevq6

j'ai retrouvé que ces photos Very Happy vive la neige!!

Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Golfgtipowerdb9

et donc les projets ne sont pas trés hard car la voiture restera homologuée route, donc pas de plateau pour aller sur circuit. l'objectif est d'avoir une petite voiture fiable et marrante sur circuit.

pour le chassis:

- déblaxonnage
- allégement et virer tout ce qui est superflu
- renforcer la caisse en soudant
- arceau mais ce n'est pas sur
- barre anti-rapprochement inférieure et supérieure avant et à l'arriere
- tout les silent-bloc des trains en urethane
- amortos bilstein

pour le freinage

- frein avant soit en 256 (golf 2 gti 16s) ou en 280 de G60???
- maitre cylindre plus gros mais lequel???
- train arriere de golf 2 16s avec frein à disques
- durites aviation partout

moteur

- moteur 16s de golf 2 (type KR)
- faiseau électrique qui va avec
- boite de vitesse soit de mk1 tire plus court ou golf 2?

tout ce qui est en gras c'est la ou je sais pas trop donc j'aurai besoin de vos avis avisés Very Happy Very Happy Cool

avancement des travaux, tout est démonter j'ai pas de photos avant le démontage désolé Rolling Eyes Very Happy :
avant:
Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Dsc00385yr3
Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Dsc00384hb6
aprés un petit nettoyage:
Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Dsc00388hs0
Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Dsc00387jh6

donc voila ou j'en suis le compartiment il reste du taf beaucoup de taf!! Very Happy
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Mar 29 Jan 2008 - 22:32
pas mal ton projet...

vivement la suite en photo 😉
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bouba
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Mer 30 Jan 2008 - 9:57
ca commence bien c cool 😉
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Mer 30 Jan 2008 - 10:08
c'est bon ca, y'a plus qu'a mettre un coup de propre, et tout remonter pour s'amuser 😉
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Mer 30 Jan 2008 - 10:17
on dirait ma caisse en ce moment Laughing
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Mer 30 Jan 2008 - 11:01
ouais meme combat GG!! Very Happy Very Happy
tu as pris de l'avance! je n'aurais qu'a suivre ton post je ferai pareil.
pour ce qui de ton compartiment je vais pareil tou viré!
par contre ton auto sera "
homologué"
encore?? tu l'utiliseras sur la route ? ou exclusivement circuit??

merci pour vos commentaires ca motive!!! Very Happy
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Mer 30 Jan 2008 - 11:05
praz a écrit:ouais meme combat GG!! Very Happy Very Happy
tu as pris de l'avance! je n'aurais qu'a suivre ton post je ferai pareil.
pour ce qui de ton compartiment je vais pareil tou viré!
par contre ton auto sera "
homologué"
encore?? tu l'utiliseras sur la route ? ou exclusivement circuit??

merci pour vos commentaires ca motive!!! Very Happy

copieur Laughing

elle sera prévu pour faire du circuit mais au besoin pour rouler sur route car ok niveau CT, CG et assurance.

par contre, j'ai viré le caisson d'eau mais mes numéros de frappe à froid sont sur ma tourelle d'amortisseur contrairement à toi ......... fais gaffe à ça 😉
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Mer 30 Jan 2008 - 11:34
GG a écrit:on dirait ma caisse en ce moment Laughing

es un compliment ????? Surprised
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Mer 30 Jan 2008 - 11:38
kéké des plages a écrit:
GG a écrit:on dirait ma caisse en ce moment Laughing

es un compliment ????? Surprised

connasse Twisted Evil Laughing
praz
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Mer 30 Jan 2008 - 14:09
GG a écrit:
praz a écrit:ouais meme combat GG!! Very Happy Very Happy
tu as pris de l'avance! je n'aurais qu'a suivre ton post je ferai pareil.
pour ce qui de ton compartiment je vais pareil tou viré!
par contre ton auto sera "
homologué"
encore?? tu l'utiliseras sur la route ? ou exclusivement circuit??

merci pour vos commentaires ca motive!!! Very Happy

copieur Laughing

elle sera prévu pour faire du circuit mais au besoin pour rouler sur route car ok niveau CT, CG et assurance.

par contre, j'ai viré le caisson d'eau mais mes numéros de frappe à froid sont sur ma tourelle d'amortisseur contrairement à toi ......... fais gaffe à ça 😉

ouais bien vu!!! Very Happy Very Happy
je m'étais posé la question d'ailleur...
vaut mieux que je le laisse alors... relou du poids en plus!

merci GG!!
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Jeu 31 Jan 2008 - 13:32
Bon projet !!

Pour GG c'est pas grave si la tole n'y est pas, c'est simplement mentionné "
absence de numéreo d'identification"
, sans contre visite 😉
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Jeu 31 Jan 2008 - 21:30
pour ta question de boite de vitesse ???

tout depand ou tu va tourné moi je tourne en mk2 2.0 16S avec une boite de kr et ces trop long :?
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touriste26
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Jeu 31 Jan 2008 - 21:34
bon courage mec 😉 😉
praz
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Ven 1 Fév 2008 - 1:47
jojo12000 a écrit:Bon projet !!

Pour GG c'est pas grave si la tole n'y est pas, c'est simplement mentionné "
absence de numéreo d'identification"
, sans contre visite 😉
par contre pour moi les numéros seront coupés avec la tole donc je sais pas si c'est top??!GG ils sont le puit d'amortisseur si je me trompe pas?
moi sur la tole de rétention d'eau...

merci touriste 26 si la voiture est prete à temps je devrais tourner à lurcy levis, le mas du clos, les écuyers, fay en bretagne et peut etre le mans.
donc ca va etre différents types de piste.
ton mk2 pèse combien?? tes roues sont en combien?
en mk1 je serais peut plus léger et pour l'instant je suis en 14 pouces

merci il va en falloir!! Very Happy Very Happy
florent
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Mar 4 Mar 2008 - 11:46
Bon projet, y'a plus qu'a ...

... ça fait mal au coeur de voir cette one la toute démontée, mais bon, ça vaut le coup 😉

@+

Florent.
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Mar 4 Mar 2008 - 13:14
bon courage
praz
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Mar 4 Mar 2008 - 16:38
merci golfttd41200! Very Happy quand je vois tous ce qu'a deja fait GG il va m'en falloir du courage!! Very Happy
je viens de rentrer d'un mois de voyage, c'est bon je vais pouvoir réattaquer la gogolf!! Very Happy

t'inquiete pas Flo j'ai pas touché a la one de 76!!d'ailleur faut qu'on arrive à se voir la?!
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Mar 4 Mar 2008 - 17:25
praz a écrit:merci golfttd41200! Very Happy quand je vois tous ce qu'a deja fait GG il va m'en falloir du courage!! Very Happy
je viens de rentrer d'un mois de voyage, c'est bon je vais pouvoir réattaquer la gogolf!! Very Happy

t'inquiete pas Flo j'ai pas touché a la one de 76!!d'ailleur faut qu'on arrive à se voir la?!

ouep 😉
praz
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Mer 5 Mar 2008 - 11:25
petites news, j'ai pas encore réattaquer mais j'ai récupéré des pièces pour l'auto, avec un membre du forum trés sympa.
donc j'ai récupérer:

- un train arriere de golf 2 16s

1ere question:
Il est préférable de monter le train complet sur l'auto ou de monter juste les portes fusées avec disques?

- porte fusées avec étriers et disques de diametre 256 de G2:

Soit je garde les fusées de golf 1 et adapter les étriers dessus, je crois que c'est la meilleure solution??? ou carrément mettre les portes fusées de G2 mais apparament niveau cardan et biellettes tout est chamboulé?!

merci @++

bientot le moteur... Very Happy Very Happy le KR
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Mer 5 Mar 2008 - 12:12
pour l'arrière il vaut mieux ne remettre que les fusées de golf 2 sur le train de one 😉
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Mer 5 Mar 2008 - 13:24
Train arrière: tu garde ton train de one sur lequel tu rapporte les fusées de G2 et tout le système. Pour les cables de frein avant il te faut ceux d'un golf2 gti avant 8ç je crois à confirmer.

Train avant: le plus simple est de remonter des entretoises pour freinage 256 (tu trouveras ton bonheur sur ebay.de), sur tes fusées de one GTI.

Les raisons sont simple pouvoir faire une géométrie parfaite et sur circuit il est préférable d'avoir une caisse qui file droit plutôt qu'une qui tire à gauche ou a droite.

Sinon pour le train avant tu peux monter des fusées de G2 en quelques cas il te faut remplacer tes biellettes de direction par celle de G1 cab réglable, des jambes de d'amorto de G2 ou des filetés de G2, repercer les triangles pour monter une rotule inférieur de G2 en 19, sinon pour les cardans normalement il n'y pas de souci et dans le pire des cas il n'est pas très compliqué de modifier un cardan 😉

Edit: si tu n'as pas la barre stab sur ton train arrière tu peux en prélever une sur un golf1 cab gti c'est plug and play Laughing
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Mer 5 Mar 2008 - 14:05
ok merci pour vos réponses, c'est cool! Very Happy

pour le train arriere:
- je monte les fusées et disques du G2 sur le train de G1
pour la barre stab j'ai celle d'origine, pour le moment je vais changer les silent blocs pas des uréthane. Il y a un intéret de renforcer en ressoudant le train arriere ou pas?

pour le train avant:
-je garde les fusées de la 1 avec les cales et étrier de la mk2
heu par contre je veux pas le boulet mais je comprends rien sur l'ebay.de ca s'appelle comment les cales en allemand???

merci Very Happy Very Happy
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Mer 5 Mar 2008 - 14:24
praz a écrit: pour le train avant:
-je garde les fusées de la 1 avec les cales et étrier de la mk2
heu par contre je veux pas le boulet mais je comprends rien sur l'ebay.de ca s'appelle comment les cales en allemand???

merci Very Happy Very Happy

à ma connaissance il n'existe pas de calles pour monter des etriers de MK2 avec freins en 256 sur MK1.

ça existe pour frein en 280 ......... à monter sur MK1.

ou alors il faut un freinage de scirocco 16S 😉
praz
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Lun 17 Mar 2008 - 19:26
bon déterrage de post j'ai un peu bosser sur la titine.
j'ai déposé la tole de rétention d'eau, enlevé quelque bouts qui ne vont plus servir. démontage de la crémalleire et du maitre cylindre pour y voir plus clair j'ai commencé à décaper surtout au niveau des soudures qui ont été faites aprés.

Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Dsc00585dc0
Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Dsc00586ur4
détail d'une soudure:

Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Dsc00480fv6

j'ai galérer pour faire les soudures car j'ai pas put bien décaper entre les 2 tôles donc gros patés par moment... super... et en plus je suis débutant dans la matiere :? Very Happy

en parallele j'ai commencé à décaper un passage de roue au décapeur et spatule puis brosse métallique sur perceuse:
Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Dsc00482mt9
un pote est venu m'aidé pour finir ce passage de roue:
Mk1 16S KR YoungTimer Festival à Montlhery video p74 Dsc00588ic2
on a avancé un peu ce week, on a fait les soudures de l'autre coté et décapage ...

en tout cas c'est super de voir l'évolution de la caisse de GG ca sert de notice !!! Very Happy par contre ma voiture sera beaucoup moins propre et préparée :? et les travaux avancent à une vitesse chez GG impressionnant!!! Very Happy

prochain achat ca sera le kit que propose mecatechnic de silent blocs à 159E ca vous parait cher??une autre adresse??
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Lun 17 Mar 2008 - 19:32
beau projet....
bon courage pour la suite. Cool
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