MK1 BLACK MAT, vendue....

Montage d'un carbu en tres bon etat acheté à toogolf, nikel chrome, montage avec semelle neuve, rebranchement de toute les durites et autre...

Et là ben ca demarre mais ça calle......

JE ne pense pas que cela vienne du carburateur car toogolf l'avai reglé et il fonctionnait tres bien à froid comme à chaud....

Je doit avoir un probleme au niveau de l'allumage mais je ne vois pas de ou il peux venir, j'ai tout permuté, changé et nettoyé, rien.....

Changé le module TSZ pour un autre, changée la bobine pour une autre, changé le faisceau de bougie, nettoyé les bougie qui sont neuves..;
regardé les fils et divers cablage, rien.. verifié la masse, rien.....

Le moteur demarre en restant acceleré et calle, il ne tient pas le ralentit, par moment à des deratés, crache des flameches rouges....

Enfin je sais pas ce qui se passe et ça me gonfle...

Je n'ai pas touché l'avance ni le calage de distri ou autre et j'arrive à rien ça me gonfle, demotivance totale......

moi je pense l avance a l allumage non?
mais si acceleration et callage c est l avance a mon avis
no je dis une connerie ou prise d air au carbu surement ( j ai le meme symptome sur une semelle hs donc ? hum ce genre de panne sur moteur carbu pour moi un regal tu as quoi comme carbu un 2e2
et surtout vas par elimination
dommage que je ne suis pas la mais bon

surtout la que ce n est pas un gros swap
1100 vers 1300 moteur identique donc !!

Le calage de l'avance et autre n'ont pas été touché, et pourtant le moteur avant demontage tournait... ;
)

Les bougies sont neuves...

Je pense aussi à un probleme d'allumage mais je ne vois pas de où, je seche totalement sur ce coup là....

T'es sûr de ton ordre d'allumage

P.S : je n'ai pas mangé ce soir ...................


:mdr:

ERIC16S a écrit:T'es sûr de ton ordre d'allumage

P.S : je n'ai pas mangé ce soir ...................


:mdr:

1 3 4 2 en partant d'en bas à droite face à la tete dans le sens des aiguilles d'une montre ;
)

Tu va maigrir si tu mange pas... fais gaffe de pas faire une crise d'hypoglycémie quand meme......

Et come disait ma chere mere "
Faut manger pour faire caca..."

Alors j'ai tout redemonté...
J'ai calé le moteur au PMH, ensuite j'ai tout recablé...

Put*** il tourne le con....

J'avai surement sauté une étape, mais laquelle j'en sais rien...

Mais j'ai toujours un probleme, quand j'accelere, ca tourne et plutot pas mal, mais quand je réaccelere ou maintien le regime, il broute petarade et cale..

Donc je pense au module TZS, j'en commande un neuf pour voir et apres si ca va toujours pas je pense qu'elle va aller faire un tour dans le petit garage du coin.....

Ah quand même, elle démarre

Pour le module TZS, de mémoire, il fonctionne ou ne fonctionne pas, il n'y a pas de juste milieu

A priori d'apres le nombre de sujet que j'ai pu lire à ce sujet, le module tsz quand il deconne, le moteur tourne mais on a des coupures franches comme ci on coupais le contact, a priori c'est ce qu'il m'arrive....

Ca coute 39€, donc je vais le changer, c'est pas le prix que ca va me couter, j'ai plus rien à perdre pour le moment, ça fait deja un an que je suis dessus donc un mois de plus ou de moin suis plus à ca pret... :?

Ca y est ça demarre...... :bien:

Bon je n'avai aps de soucis de module TSZ mais bel et bien un probleme au niveau du faisceau de bougie ainsi que la tete de delco...

Donc elle demarre.... faut que je regle le ralenti...
J'ai reçu ma ligne OMP groupe N donc faut que je la monte et ca va rouloter un peu pour aller au taf avec...

J'ai le joint de cache culbu à changer, les vis de support d'alternateur à changer et une fuite d'huile minime à rechercher...

Je vais rouler un peu avec pour aller au taf et voir si tout tient le coup...
Ensuite je la rentre au garage pour finir la peinture et l'interieur ainsi que les finitions du moteur....

Ca viens bon, ca viens bon....

Cergy à la fin du mois avec ca devrait etre faisable je pense, la peinture ne sera pas finie mais comme ça roule, faut que ca roule....

enfin elle démarre :mdr:

Ouai mais non seulement elle demarre mais elle à une belle ligne groupe N OMP en plus

LE son est pas si enorme que ça, le silencieux fait bien effet de silencieux c'est bluffant...

Bon je vous avou que j'ai du bricoler un peu pour positionner la ligne convenablement et j'ai un support de silent bloc pour le silencieux à deplacer.... mais àa c'est qu'une broutille qui va etre vite faite...

J'ai quelque reglages carbu à faire sur le ralentit et c'est bonos....

Ahhhh bah tu as finis par trouver cool !

tu m'aurais dis, j'aurais pu t'aider

céfrio a écrit:tu m'aurais dis, j'aurais pu t'aider

T'a raison surtout que mon ordre est inversé par rapport au tient et que ce n'est pas le meme allumage.... :mdr:

Ouai j'ai trouvé au niveau allumage mais je trouve pas au iveau cerbu, à froid elle tient nikel, mais à chaud :?

Ca va finir par me souler et aller la foutre au petit garage du coin...

Trop loin pour elle ce GARAGE

ERIC16S a écrit:Trop loin pour elle ce GARAGE

tu métonne que ca fait loin

Content pour toi qu'elle démarre enfin

Le carbu ca va te souler et tu va faire comme pour l'allumage ........ y arriver tout seul

ERIC16S a écrit:Trop loin pour elle ce GARAGE

:mdr: :mdr: :mdr:
'foiré

:mdrf:

Jeudi elle descend normalement pour sa cure au garage...

reglage carbu, verification totalité du faisceau d'allumage, verifcation du calage distri et allumage...

Enfin le plus gros sera le carbu, le reste je suis confiant....

Donc portage de la one au garage, apres un premier diagnostiue à l'oeil et en metant un coup de clef, l'acien du garage m'a dis u'il s'agirai surement d'un enorme reglage carbu à faire, histoire d'entrebaillement de volet ete autre à revoir...

La suite mardi pour un bilan plus approfondis...

La one dans la cour du garage...



Speciale dedicace à sergei.... :mdr:

salut, sympa ta petite one
il vient d'ou le cache culbut? ou quel marque?

Le cache culbu c'est un de polo GT ;
)

merci
mais de quel annee

vwmike a écrit:merci
mais de quel annee

Ou là ben là je sais pas, quand je recup al one, je le demonte pour voir si j'ai aps une ref qui traine ;
)