Ma Golf MK2 GTI G60 5 portes

Dite moi si ça c'est possible aussi, car je l'ai vraiment fait:
A fond les ballons sur la route en forme de montagne russe pour aller à Amsterdam à 5 personnes dans le G avec une pointe de 260km/h et javais encore de la marge

c'est bien, je suis contente pour toi...mais evite un peu de t'en vanter, le jour ou tu te plantera à cette vitesse... (cf reglement à relire)

Je crois qu'en lisant ca, tous les possesseurs de porsche lambo ferrari... vont tous lourder leurs caisse pour prendre une golf 2 G60.....

m'enfin bon si tu as vraiment fait tout ce que tu dis tant mieux pour toi

Tu dois avoir raison atomic car
Apparement le G60 fait 1080 Kg d'origine
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&
show=3196

L'ancien proprio à du me raconter des gros crack
Je vois pas trop ce qu'il aurait pu enlever pour atteindre 900 Kg
Par contre je peu gagner en légerté en enlevant les sièges et
les portes arrières mais bonjour le courant d'air ! lol

Sinon tu avoisine combiens de CH Atomic?

c'est ce qui serai bien c'est de savoir combien toi tu en fait vraiment et savoir ce qui ce cache sous ton capot

sa devient grave là!!! entre toi qui monte à 260 avec un G60 et en plus ta encore de la marge et l'autre qui monte à 250 avec un GTI 16s

eh les mecs arrêté............... vos golf vous monte au cerveau vous dite que des conneries

kunpen a écrit:Tu dois avoir raison atomic car
Apparement le G60 fait 1080 Kg d'origine
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&
show=3196

L'ancien proprio à du me raconter des gros crack
Je vois pas trop ce qu'il aurait pu enlever pour atteindre 900 Kg
Par contre je peu gagner en légerté en enlevant les sièges et
les portes arrières mais bonjour le courant d'air ! lol

Sinon tu avoisine combiens de CH Atomic?

oui je pense aussi que l'ancien proprio t'as raconté des craks sur le poids de ton auto....
la mienne completement depouillé et decoupé, n'arrive pas a 900 kilo....je suis a 920 avec 15 litres d'essence (pesée au controle technique, poids du controleur deduit bien sur)

pour ce que est de la puissance, je jne la connais pas....je l'estime au alentour de 200 cv, mais j'en ai peut etre moins, ou plus....va savoir....mais ce n'est pas une info rtes importante pour moi, seul les chronos sur piste me donne les infos sur le potenciel de mon auto....

Toute facon 260km/h avec un G je trouve ca deja louche,et en plus avec 5personnes,pour te dire,un ami a un 16G,il tape 250 voir 260,mais c'est un 16G alors bon,c'est bien de dire que tu met une caisse a une porsche,mais sincerement je n'y crois pas

ps: A moin que tu ai confondu 964 avec 944 ou 924

chouette un post rigolo :mdr: :mdr:

Je connais bien la route dont il parle, c'est celle qui mene a Spa-Francorchamps, et accessoirement a Maas et Amsterdam, pour les fumeurs! :hippy:

En effet tu peux faire prendre a des voitures des vitesses que l'on ne saurait imaginer, meme sur une longue ligne droite!
(Pour dire, j'y ai collé un C-max 2.0tdci a fond de compteur)
Mais le debat n'est pas la,
ta voiture reste un G60 un peu "
traficoté"
et tu es loin de pouvoir rivaliser avec des sportives de renom!

Sur ce,
si j'etais Modo, il y aurait un bon gros gros menage de fait, et presque un averto pour le Môsieur,
nous ne sommes pas ici sur un forum de Jacky pour parler de la vitesse des voitures, ou des runs que l'on fait avec d'autres engins a moteurs.
Je pense que ca donne a Golfoo une image qu'il ne veut pas, et dont il n'a pas besoin!

Soit il se calme et nous parle de sa voiture (apparement il ne peut pas, il n'y connait rien et n'a aucune info concrete sur sa voiture), soit il degage sur un forum de kékés...

Bonne continuation tout le monde!

aristote_rules je suis pas un jacky XD Sinon j'aurais mis des paupiettes de phares mal collé et un aileron en faux carbonne avec des néons partout :mdr:
Bon pour le reste c'est ton avis et je le respecte ^^
Mais un peu compréhention pour un novice comme moi, partager vos passion vos avis ont est la pour ça non?
Patience, si tout va bien vers fin aout je posterais des scan du banc

Pourquoi elle est déjà passée ou elle va passer sur un banc

A mon avis elle va y passer!

Il n'y a pas de probleme, mais avant de partager notre esprit et notre passion, il faut deja les connaitre!!

En effet, pour moi tu es plutot un "
kéké"
qui decouvre une voiture qui a des perfs honorables, plutot qu'un jacky!

Cependant, ton sort est loin d'etre definitif,
prend ton mal en patience,
commence par lire les longs posts en entier (si ils sont longs ce n'est pas pour rien (exception faite pour JLGOLF, il est trop rapide pour que les posts durent longteps! :mdr: ) ) tu verra que tu vas apprendre beaucoup de choses, et ca evitera ainsi de dire des betises, et d'enerver ceux qui sont ici depuis longtemps et qui en ont marre de voir arriver les gens qui disent qu'ils prennent 250km/h et qui, de plus, ne sont pas capables d'apporter sur ce forum la moindre connaissance, ni experience!

Mais je vois que tu as l'air de bien le prendre, et de comprendre,
alors je ne desespere pas, toi aussi, bientot, tu sera un Golfoo-fou! :mdr:

Pour le poids c'est simple tu regardes sur le rapport du CT et concernant la Porsche tu connais les 912

Moi je dis, les 230 cv et les 260 km/h à 5 dans l'auto c'est possible avec une prépa faite chez un préparateur de renom et que l'on connait tous ou presque,j'ai nomé ALEXCOM!!!!!

Et c'est ce cher alexcom qui au volant de sa modena c'est fait déposer pour montrer que ses prépa c'est du bon.....

La je comprends mieux.....



:mdr: :mdr: :mdr:

:mdr: :mdr:

attender les gars le pauvre la golf dois passer au banc mais quelle banc le banc publique a+

soyez cool, les gars, il reconnait lui-même qu'il n'y connait pas grand chose et qu'il veut apprendre

comme te l'a gentillement indiqué aritoste, prend le temps de lire les sujets et tu verra que les infos que tu as annoncé, sont erronées

Elle est pas passé au banc avec moi donc faut qu'elle y passe XD

Le truc c'est qu'il faut que je change le catalyseur à nouveau
question son le mieux c'est, le tube afrique ou cata vidé ?

que j'achète une baterie bosh ou mieux si ça existe
par contre quel taille ou modèle?

Changer ces jantes par des origine G60 qui sont plus légère j'imagine, juste?

Qui connais le nom de ces jantes?
Ont dirais des jante de golf cabriolet karman c'est ça?

Quelques photo pour le fun
Avant que GG la remette à neuf suite à une casse moteur,
un piston a essayé de se faire la male en faisant un trou dans
le "
carter"
(je crois que c'est ça) moteur














Bien que pas vraiment brillante, j'espère que les photo vous plaisent

Bon heureusement elle est comme neuve maintenant
grace a GG, d'ailleur si tu li ce post pourrais tu afficher les photo de mon moteur qui était cassé, je les ai perdues

Reste plus qu'a payer une assurance en aout ^^ et banc

Pour les questions plus haut vous etes pas obliger d'y répondre
mais ce serait sympa d'éclairer ma lanterne ^^

les jantes se sont des estoril de corrado

Elle a vécu cette golf ... :?

Pour les jantes,oui ce sont des estoril de corrado comme indiqué,et a choisir entre un tube afrique et un cata vidé,perso,je met un tube afrique ...

Batterie : Bosch 12/90(54)

Merci pour les réponses les ga
Effectivement elle a bien vécue, mais la elle est toute nikel

Qui a déja entendu la différence de son entre
un tube afrique et un cata vidé?

Je dit ça car un pote avait une G60 Edition One Fire and Ice
et au ralenti elle sortait un son asser unique,
un peu comme le son d'un moteur de bateau qui sort
et entre dans l'eau ^^

kunpen a écrit:Je dit ça car un pote avait une G60 Edition One Fire and Ice
et au ralenti elle sortait un son asser unique,
un peu comme le son d'un moteur de bateau qui sort
et entre dans l'eau ^^

:? :? :?

kunpen a écrit:
Je dit ça car un pote avait une G60 Edition One Fire and Ice
et au ralenti elle sortait un son asser unique

oui effectivement elle devait avoir un son unique pour une série unique car des Edition One Fire and Ice ça n'existe pas

En remplacant le cata ou en le vidant,c'est cool les gars,on peut avoir un bruit de bateau sur nos G


ok


[humour]