6n[ swap G40 Turbo ]

revens06@ a écrit:Le but d'un forum c'est l'échange aussi non ?

oui mais pas avec les gens comme toi, 2 messages au compteur, soit 2 messages sur mon post, une fois les réponses en poche, bye bye plus personne. Lis le topic tu trouvera les réponses j'ai pas fait un boulot d'ingénieur hein, comme on dit il faut se sortir les doigts du cul dans la vie, j'ai pas fait tout ça en cherchant comme tu le fait, je me suis documenté, pris du temps pour apprendre des choses

Le topic je les lue en long en large et en travers , j'essai de chercher aussi de mon coter faut pas croire , je tes demander juste quelque infos parceque toi ton projet a aboutie , et tu as des personne qui t'aide il me semble non ?
Donc voilà j'essai de me débrouiller seul , mais bon c'est pas grave j'aurais quand même tester sur ce bonne continuation

ha bon on m'aide? tu parle du topic pour mon soucis de gauge peut être ??

Il me semble pas que pour la méca, ou même le faisceau moteur on m'a pas aidé.

Il me semble que tu m'avais déjà envoyé un mail en fevrier, ou tu avais 0 message au compteur, que j'ai lu et direct poubelle, alors stp, arrête de faire ton caliméro ET VA TE PRESENTER ;
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J'ai une question aussi, est-ce que ... non je déconne^^

Sacré taf sur ta polo, hate de voir un peu de news

En tout cas, c'est un sacré coup de propre pour l'intérieur .....
Beau boulot comme d'hab !

merci ;
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Je viens de me trouver un petit outil fort sympatique et super utile, du coup bye bye les multiple mano pour laisser place a ceci



un dashboard créé par un électronicien passionné de g40, qui a l'époque en a vendu 20 sur le forum g40. Cela permet de lire la pression turbo, l'AFR, et tour minute en se piquant direct sur le calculo, et via 2 sondes externe, d'avoir la température d'huile + la pression huile.
Yaura juste un mano pour la température échapement.

le tout mis dans le vis poche devant le pommeau de vitesse

et la pipe que j'ai commencé a faire

enfin du neuf sa m'a l'air pas mal tout sa j'aime bien ton dashboard c'est mieux que cent quarante milles mano sur le tableau de bord ou la rampe du pavillon interrieure et pour le reste des modifs sa donne l'eau à la bouche vite des photos XD

pour les photo il faut que j'avances d'avantage ;
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oui le dashboard bien plus pratique, discret et précis au niveau des valeurs affichées, j'aurai juste le mano pression derrière le volant a bonne porté de vue

pour les photos c'est pas grave on a le temps
bonne idée pour l'emplacement du mano tu as trouvé un support ???

je n'ai pas cherché mais c'est pas un soucis a trouver ça

ok ok

Salut je trouve enfin ton poste ^^

c'est un régale de voir un projet de ce type comme je te l'ai déja dis sur FB mais la j'ai les images :mrgreen: