amorçage circuit de gasoil HELP

qui aurait une bonne astuce pour amorcer le circuit de gasoil ? Question

car comme j'ai changé le reservoir + des tuyaux + le filtre à gasoil il doit y avoir de l'air et en voulant démarrer tout à l'heure ça a pas voulu meme au bout d'une minute de démarreur...

es ce que ça abime la pompe à gasoil si elle tire de l'air?

tuyau compresseur d'air dans l'embouchure du reservoir, colmatter avec un chiffon, tuyau de retour de GO ou d'un injo desserrer, tu envoies l'air comprimer, çapousse le GO et ça ce purge....
des que le GO pisse tu lances le demarreur.

Salut,
Rempli déjà ton filtre avec une seringue, tu vas ammorcer le circuit.

atomic car a écrit:tuyau compresseur d'air dans l'embouchure du reservoir, colmatter avec un chiffon, tuyau de retour de GO ou d'un injo desserrer, tu envoies l'air comprimer, çapousse le GO et ça ce purge....
des que le GO pisse tu lances le demarreur.

+1

sinon tu désserres les ecrous en haut des injecteurs (au raccords tuyau/injecteur) et tu lance le démarreur en continu jusqu'a ce que ça pisse du gazoil et tout en faisant tjrs tourner le démarreur tu les resserres. Ton moteur va tousser et puis il va finir par démarrer

Méthode de secour quand tu n'a pa de matosse. une clé platte de 17 suffit il me semble Par contre ça pisse un minimum de gazoil sur ton bloc :?

plus simple les poires de gavages des pompes cav montées sur certaines

peugeot et citroen zx,306...

tu gave ta pompe jusqua se que tu vois le gazoil revenir par le retour

(d'ou poser une retour avec tuyau transparent),tu remet ensuite ton tuyau d'origine.


et/ou ensuite desserer et resserer un par un chaque tuyau d'injecteur.et ca roule

golftd41200 a écrit:plus simple les poires de gavages des pompes cav montées sur certaines

peugeot et citroen zx,306...

tu gave ta pompe jusqua se que tu vois le gazoil revenir par le retour

(d'ou poser une retour avec tuyau transparent),tu remet ensuite ton tuyau d'origine.


et/ou ensuite desserer et resserer un par un chaque tuyau d'injecteur.et ca roule

pour que le gasoil ressorte par le retour de la pompe, il faut mettre le contact (contact sans demarrer)?
sinon mon electrovanne de pompe sera pas ouverte et donc le gasoil ne ressortira pas par le retour de la pompe c'est bien ça ou pas?

purger au injecteur
et pompe d'amorçage

je crois que je vais changer mon support de filtre à gasoil et en trouver un avec une pompe à main intégrée ce sera le plus simple !!!

ttu sera en circuit fermé tu gavera deja ta pompe mais pas de la tête au i

injecteur mais sur un 1600 ca va assez vite tout ca,puis come j'ai dis et

comme l' suggérer les autres clé de 17 et purge en fesant tourner le

demareur...

de plus rempli ton filtre de gazoil si tu le change.c'ets pleins de petites chsoes j'ai jamais eu autantde soucis d'amorcage avec tout se qu'on ta dit ca prend 10mn a tout péter

c'est le circuit de gasoil avant la pompe qu'il faut que je remplisse. du reservoir, des tuyaus en passant par le filtre jusque l'entrée de la pompe

de la pompe aux injecteurs ça va y aller forcement du moment que la pompe peut tirer du gasoil en aval

j'ai ce support de filtre avec pompe à main intégré
je pense pas que ça viens d'une VW, mais avec ça je pense que ça ira ?