Corrado 16V Blanc ibis - Resto German - Evo 2.0

yopkiwi a écrit:comment tu ajuste bien? , une bonne longeur pour pas forcer?

une fois le moteur et les éléments en place
je branche tout, je fais cheminer mon faisceau au mieux pour l'estétique et si y en a trop long je les raccourci et si trop court, je rallonge
ensuite je gaine et je fais le montage final
par contre faut pas être présser, par ce que ça prend du temps
il faut que le faisceau soit assez libre pour pas se tendre lors de accélérations ou des rétrogradages

c'est ce que je voulais faire aussi pour mon G, mais v'là le bordel, je le ferai surement sur mon KR, ca sera plus simple lol

Phoenix a écrit:c'est ce que je voulais faire aussi pour mon G, mais v'là le bordel, je le ferai surement sur mon KR, ca sera plus simple lol

sur KR, il y a presque autant de fils mais il y a plus de sonde :?
fait le sur ton G, il va être bien propre et avec il serra encore plus propre à voir

je vais voir ca que je peux faire, mais vu le bloc que je fait, c'est sure que ca peut valoir le coups lol

je viens de me tapper les 64 pages et bien une seule chose a dire t es un vrai passionner et je te souhaite bon courage pour la fin de ta resto

Perso mon faisceau je l'ai gainé avec du sctoch tissé de chez BMW j'ai essayer de respecter les coudes d'origine et tout mais c'est dur car je l'avais entierement depioté , le faisceaux bouge beaucoup tu pense en route?

merci german muscle


yop: le faisceau a besoin d'être souple surtout là où il rejoint le moteur puisque le moteur bouge toujours un peu

Phoenix: c'est évident que ça vaut le coup, tant que t'y es à faire ton bloc nikel

je me suis attaqué à nettoyer du bloc de chauffage, et je me dis que c'était pas une si mauvaise idée vu l'état :?



les mousses des clapets sont complètement bouffées
je vais aller voir chez VW si c'est encore dispo et si c'est pas trop cher, sinon faudra trouver une solution

et tant que j'y étais, j'en ai profiter pour passer un p'tit coup d'aspiro à l'intérieur

oUAI moi mes mousses pareil entierement bouffé!!
Allez bon courage merci pour les conseils

la maladie des mousses, ca fait de la poudre...


en tout cas c'est sure que ca valait le coups de le faire là, quand tout est déposé ...

Je trouvais que tu faisais du beau taf sur ta polo mais j'avais jamais vu ton coco, félicitations Julien...

Ca avance bien tout ça !

En tout cas c'est du bon travail

merci

bon, hier ch'uis allé récupéré mon bloc qui m'attendait depuis presque un an chez genyus

je vais pouvoir attaquer les choses sérieuses

un an quand même, tu es passé en journée ? c'est dommage on aurait pu se voir lol

Phoenix a écrit:un an quand même, tu es passé en journée ? c'est dommage on aurait pu se voir lol

j'y étais en fin de journée, j'ai fait juste l'allez-retour

une prochaine fois j'espere alors

Phoenix a écrit:une prochaine fois j'espere alors

sans souci, avec plaisir
mais là j'avais que l'aprèm pour me taper 11H de route :?

j'ai enfin sortie le bloc du coffre de ma derby
vu que ça pèse un âne mort et que le coffre de la polo est un peu haut je me sentais pas de le faire à 1H30 du mat


maintenant, je vais pouvoir attaqué la mise à nue et la prépa du bloc

Dommage je suis qu'a 30 min de chez Micka ca aurait pu faire une occaz

ah ouais, c'est con :?
j'avais pas penser que vous étiez tous le coin

C est bon Julien connais la route maintenant, pis 11H de route c est quoi pour venir passer un petit bonjour ...

J'espere que le retour c'est bien passé ?

Le bloc, tu l as pas sorti tout seul quand même ....

oui, maintenant je connais le chemin

bé, disons que ça a frotté un peu beaucoup tout le long

si, je l'ai sorti seul, mais avant j'ai enlevé quelques morceaux dans le coffre de la derby pour alléger un peu

ha j'ai connu ca !
23H de route pour aller cherche le KR
et surtout , le sortir seul du coffre , j'ai cru que j'allais me tuer le dos je l'ai hisser sur mes cuisse et je me suis laissé tombé delicatement et hop il etait par terre
une horreur , en plus il s'etait vidé de son huile et j'avais mon vehicule de fonction , ca pue encore :mdr:

23H
je l'ai sanglé dans le coffre pour pas qu'il se benne

tu sais ce qu'il te reste à faire maintenant

Allé courage, c'est que du bonheur

vinel julien a écrit:oui, maintenant je connais le chemin

bé, disons que ça a frotté un peu beaucoup tout le long

si, je l'ai sorti seul, mais avant j'ai enlevé quelques morceaux dans le coffre de la derby pour alléger un peu

Ca m'étonnes que ca a frotté partout


Pas eu de news pour ton interieur sur la route ?