Corrado 16V Blanc ibis - Resto German - Evo 2.0

Ca le fait
Content pour toi, il ne faut pas perdre la motivation ton projet va etre super
D'ici peu je vais te passer comande pour mes durites aviation.
Tu passes pas a la Réole??

merci dams le fait de faire enfin la carrosserie me donne plus de motivation pour y remettre la mécanique

merci coco, c'est que c'était un peu criart ce capot jaune

pas de souci pour les durites
je pourrais pas être à la réole: déménagement
je vais enfin avoir mon garage :youpi:

Ok,
On se verra bien un de ses 4

xavier a écrit:Ok,
On se verra bien un de ses 4

sur

bon quelque photos de l'avancement du chantier
le boulot de lundi dernier





et ce que j'ai fait cet aprèm
mise en aprés du support de batterie (rouillé)

supression du support de durite d'emb et mise en aprés

préparation du parechoc AR

préparation des moulures de parechoc avant

et ponçage

la on voit bien que la motiv est au rdv

t'es sur la bonne voie

allez plus que qeulque effort avec la satisfaction du boulot accomplie !!

merci, je me détend devant le rugby :biere: :français: :fete:
et demain, j'y remet encore un coup

elle va bientot avoir 1 belle teinture ta voiture


franchement , je te tire mon chapeau pour le taf que tu fais dessus, toi même

:10/10:

rorog60 a écrit:elle va bientot avoir 1 belle teinture ta voiture


franchement , je te tire mon chapeau pour le taf que tu fais dessus, toi même

:10/10:

merci
bon j'avoue, je triche un peu: j'ai un pot qui m'a prété sa ponçeuse orbitale et qui me pose les mastics, et c'est beaucoup moins chiant.
on se prépare pour la semaine prochaine: on redresse les ailes AR et on va en profiter pour élargir les 4
ben oui, avec des cales de 2.5 à l'avant, va falloir élargir un peu

tu m'etonnes !!!!


le monstre que ça va etre lol!!!

tu vas prendre toute la route !!!!!!!!!!!!!!

oh quand même































juste un peu plus

un peu surpris par l'orage en fin de journée (du coup pas de photo) mais j'ai pu avancer un peu
pose des mastics:
sur le toit (2 antennes préalablement bouché)
sur les montants avant et arrière
à la jonction de la traverse AR et des ailes AR
et sur les moulures du PC avant
ponçage des mastics de la portière droite
démontage:
des 4 panneaux intérieur, des divers joints de portière (un de mort ), des rétros, des feux AR, du support de plaque AR et du becquet

les photos du boulot d'hier

Y a du boulot

tu va faire quelle couleur au final

pour la couleur a mon avis ce sera 1 surprise !!!!!!!!!!

petite surprise
je reste dans le même ton de gris tout de même, mais avec un petit effet

Pas la peine de t'atarder sur le pavillon pop out pwwwoooaaa

j'ai trouvé peut être ce qu'il me fallait pour faire mes pop out

Le plus chaud va etre de percer les vitres pour y placer la fixation :?

fred77 a écrit:Le plus chaud va etre de percer les vitres pour y placer la fixation :?

j'ai trouvé un montage où c'est collé sur un charnière à l'avant et y a qu'un trou à faire à l'arrière.
et je sais qu'il existe des forets spéciaux pour percer le verre, carrelage....
par contre, je serrais obligé de conserver le joint. il est collé à la vitre et de plus, il ne se détaille pas.

vinel julien a écrit:

fred77 a écrit:Le plus chaud va etre de percer les vitres pour y placer la fixation :?

j'ai trouvé un montage où c'est collé sur un charnière à l'avant et y a qu'un trou à faire à l'arrière.
et je sais qu'il existe des forets spéciaux pour percer le verre, carrelage....
par contre, je serrais obligé de conserver le joint. il est collé à la vitre et de plus, il ne se détaille pas.

Les vitres sur des pop-out sont pas plus grandes que les vitres normales????

si ...

Bah oui c'est bien ce que je croyais ! alors à part faire un peu de tolerie pour réduire la taille d'ouverture de la fenetre et y installer les vitres d'origine, je voi mal comment faire...