gro probleme g60

Mar 9 Jan 2007 - 20:14

alor après avoir changé la plupart des pieces que l'on m'avait conseillé de changé j'ai tjr les meme probleme.
a froid elle marche trés bien mais quand elle chauffe a partir de 72°(sur mfa)elle broutte fume noir et surconsome...
donc j'ai changé :
Filtre a essence
filtre a huile +vidange fait
les bougies
durite dépression 1m.
sonde bleue
j'ai viré le cata par tube afrique avec la sonde mais d'occassion
mon calculateur
un relais n°30
je croit que c'est tout mais toujours du broutage
alor auriez vous une idée??

Mar 9 Jan 2007 - 20:19

est se que ton moteur est bien reglé?

Mar 9 Jan 2007 - 20:21

ba c'est une bonne question.tu parle pour le calage de la distribution calage d'allumage?

Mar 9 Jan 2007 - 20:27

deja savoir si les 2 son bien reglé et voir si le co et bien reglé aussi

Mar 9 Jan 2007 - 20:30

le probleme est comment fair pour verifié??
et pour fair réglé le co je devrait l'enmenné direct dans un garage??

Mar 9 Jan 2007 - 21:03

c est sur que si tu connait personne pour verifier ca c est de l enmené au garage...ca fais ca depuis que ta la voiture ou depui peut?
sinon change la sonde de temperature d eau et de richesse si c est pas fais essay ca deja avant de l enmené...ca vcoute rien chez vw

Mar 9 Jan 2007 - 21:35

j'ai changé la sonde bleu qui est derière celle de temperature.
ça le fait depuis que je l'ai.
celle de richesse c'est laquelle?

Mar 9 Jan 2007 - 21:40

problemes deja evoqué ce week end

j'en ai marre de me repeter

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=78056&
start=0&
postdays=0&
postorder=asc&
highlight=

bonne lecture Cool

si vous vouler la reponse sans lire le post elle est la

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=46233&
start=1

reponse D et E

sinon tu as cela egalement

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=46233&
postdays=0&
postorder=asc&
start=19

Mar 9 Jan 2007 - 22:43

lilian-4G a écrit:problemes deja evoqué ce week end

j'en ai marre de me repeter

Dsl je lis que les post sur probleme de G60.
sa fait 6 mois que j'ai le probleme et je doit avoir 2 post la dessus et personne ne savais.et j'ai changé pas mal de truk conseillé.
c'est sur que c'est le bordel.
merci pour tes reponse j'esper que ça vas allé.

Mar 9 Jan 2007 - 22:47

ludogti a écrit:...sa fait 6 mois que j'ai le probleme...

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=46233&
postdays=0&
postorder=asc&
start=22

et moi sa as trainer un peu aussi le temps que je trouve Cool

Mer 10 Jan 2007 - 8:40

au fait g pas eu le temps de te remercier, mais trés bon conseil

merci lilian 4g

Ven 12 Jan 2007 - 14:38

lilian-4G a écrit:

cystal_08 a écrit:Et ce connecteur il servait a quoi exactement?

le probleme a trainer sur plus de 6 mois et a la fin je commencer a en avoir marre de changer tous un tas de pieces pour pas grand chose de mieux

description des 2 connecteurs sur tous modele MK2 avec digifant

La premiere couleur est la couleur dominante du fil !!!!

Connecteur noir

Fil rouge-jaune : commande du relais J17 emplacement n°3 = pompe a essence bornes de la boite a fusibles n° G1/3 (attention masse)

Fil noir-blanc :commande du relais J176 emplacement n°12 = alimentation DIGIFANT bornes de la boite a fusibles n° G1/7 3 (attention masse)

Fil rouge-blanc : alimentation + de la sonde lambda bornes de la boite a fusibles n° G1/8

Connecteur blanc

Fil rouge : alimentation + des injecteurs bornes de la boite a fusibles n° Z1

Fil noir-jaune : alimentation + du DIGIFANT bornes de la boite a fusibles n° G1/10

Fil rouge-vert : bornes de la boite a fusibles n° F5(je n’ai trouver a quoi correspond ce fil dans mes docs)

le probleme et toujours de trouver le bon schema electrique :?
sur une rallye il faut faire un mix de la syncro,de la G60 et de la 1.8 injection electronique(moteur PB)
et apres cela tu arrive a peut pres a t'en sortir

lilian-4G a écrit:petit a:
petit d:
boite a fusibles tres courant sur un coco,golf et rallye(220 €)
petit e:
voir faisceau dans la baie de pare brise(2 connecteurs a 3 broches ou 1 a 5 broches)

sinon craque une allumettes et wlouuuuuffff

alor j'ai retenu ça mais que faut t'il fair????
je vais deja changer la boite a fusible.

Sam 13 Jan 2007 - 14:08

j'ai un connecteur de 6 fil avec tout les fils indiqué.

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