problémes sur golf 3 tdi 90Ch URGENT!

Bonjour, j'aimerais savoir d'ou pouvais provenir mes problémes de broutement dans mon accélération autant à chaud qu'à froids?? sinon se qu'elle me fait aussi quand elle est froide et que je veus accéléré un tout petit peut plus que la normale disons passsé de 80 a 100 sans pousser les raports elle broute aussi!!et puis j'ai toujours des tout petits accouts de temps en temps present !!!
Donc si quelqu'un pouvais m'aider à resoudre se probléme qui m'embéte fortement sa serais super car sa commece à faire un moment que cela traine! je signale en passant c'est un moteur qui à un peut plus de -----265 000km----- mais qui tourne trés trés bien!
**vidange faite tout les 5000km
**couroie de distri fate il y as 2000km a peine
**electrovanne n75 changé, debimétre a peine 4 mois "
j'ai toute les factures"
...



Salutations NICO.

salut à toi !

tu as peut etre des bulles d'air dans ton circuit de gasoil ! regarde si tes durites ne sont pas poreuses et regarde du coté de tes tuyau de retourd d'injecteur
Sinon si ca te fait ca depuis le changement de la distrib c'est qu'elle est peut etre mal calé

bon courage a plus

Sinon regarde ici http://perejoseph33.free.fr/spip.php?article1[url][/url]

Moi je me pencherais plus sur un probleme de pompe a injection ..

golftdi28 a écrit:Bonjour, j'aimerais savoir d'ou pouvais provenir mes problémes de broutement dans mon accélération autant à chaud qu'à froids?? sinon se qu'elle me fait aussi quand elle est froide et que je veus accéléré un tout petit peut plus que la normale disons passsé de 80 a 100 sans pousser les raports elle broute aussi!!et puis j'ai toujours des tout petits accouts de temps en temps present !!!
Donc si quelqu'un pouvais m'aider à resoudre se probléme qui m'embéte fortement sa serais super car sa commece à faire un moment que cela traine! je signale en passant c'est un moteur qui à un peut plus de -----265 000km----- mais qui tourne trés trés bien!
**vidange faite tout les 5000km
**couroie de distri fate il y as 2000km a peine
**electrovanne n75 changé, debimétre a peine 4 mois "
j'ai toute les factures"
...



Salutations NICO.

Sa doit etre ta pompe à injection qui merde (avance à l'injection décalé) probléme récurrent à l'époque chez VW.
Il faudrait que tu fait un diagnostic chez VW il pourront te controler l'avance à l'injection à l'aide de la valise.

cela me le fesait avant de changeait la couroie donc cela ne proviens pas de sa moi j'avais dans l'idée le l'amené chez un diéseliste peut etre une bonne idée?

golftdi28 a écrit:cela me le fesait avant de changeait la couroie donc cela ne proviens pas de sa moi j'avais dans l'idée le l'amené chez un diéseliste peut etre une bonne idée?

L'avance à l'injection doit etre décalée à l'intérieur de la pompe et non au pignon de pompe à injection donc rien à voir coté distribution...
As-tu controlé ton transmetteur de lévee de pointeau ( injecteur n°3) et ton transmetteur de course du tiroir de régulation... ( boitier noir sur le devant de la pompe)...?
Ce probléme à déjà été aborder à plusieurs reprises donc fait une petite recherche.
Si ton probléme devient compliqué il vaut mieux aller voir un dieselisté professionnel c'est leur métier et te diagnostira la panne rapidement.

ok, je telephone un a diéséliste lundi et je vais prendre rendez seule chose a faire!! merci

Sage décision...