claquement dans le moteur au demarage

salut tout le monde
j'ai un probleme sur le mk3 de ma compagne,c'est un petit moteur 1;
4l 60cv.le probleme et que a froid au demarage et le temps quelle monte en température il y a un claquement dans le moteur.
pouvez vous m'aider?
quel probleme cela peut-il etre?
cela ne m'inspire rien de bon aige raison? :?

alors toujour personne pour m'aider?

ça fait longtemps que tu as fait ta vidange ?? et le niveau huile est bon ??

la vidange a etait faite il y a 2500km et les niveau son bon (verifier en moyene 1 fois pars semaine)

tu le situe ou le bruit plutot en haut ou en bas?
moi je pencherai pour un bruit de poussoir
eric a+

je le situe plutot en haut
quand pense-tu?

alors les mec personne peu me diagnostiquer ca?
car je voudrai remédier a ce probleme vite avant que ca empire.

salut,

alors, pour mon diagnostic, je dirais que :-si tu as beaucoups de kms.
-si ça le fait depuis longtemps.
-si ça ne le fait plus a chaud.
donc, je dirais:
1) c' est tes poussoirs hydrauliques qui commencent a fatiguer.

ou:

2) il peut se produire un autre effet, c' est que si cette voiture ne roule que de temps en temps, l' huile re-descend dans ton bas moteur et quand tu la démarre, tes poussoirs sont vides et il faut un peu de temps pour qu'ils se remplissent d' huile, çe qui crée un léger claquement, et dans ce cas c' est presque normal.

la voiture a 153mkm ?cela ce produit depuis peut je dirais depuis une semaine
elle roule tous les jour et ne le fait plu a chaud.
alors doc c grave?

Si c'est les poussoirs ce n'est pas grave les pieces c'est de l'ordre de 10 15 euros le poussoirs mais c'est la main d'oeuvre si tu ne le fait pas toi meme.

j'ai un autre probleme il y a aussi un bruit qui vien d'en bas!!!
je crois quelle va me faire un joint de culasse car lhuile commence a devenir couleur creme.
que puige faire?
combien cela peut me couter en moyene chez wv?

vas voir un mécano

Pimousse a écrit:vas voir un mécano

+1 parce que la il te faut un diagnostique complet car il ce peut que tu es du liquide de refroidissement dans l'huile. Et la il faut un joint de culasse au minimum. Et surtout n'attend pas 3 plombes vas y au plus vite.

ok merci !
en gros une estimation des travaux ?

combien tu fais de kms par semaine ?
le fait que ton huile devienne couleur creme peut venir tout simplement de la condensation sur un moteur qui ne roule que très peu de kms par jour ou semaine.

150km par semaine eviron

donc, elle ne fait que des petits trajets qui ne font pas assez chauffer le moteur, de ce fait, il se rempli de condensation donc en eau et ça fait de la creme ou mayonnaise, dans ton moteur et de plus, ça peut être aussi la cause de tes claquements de poussoirs.

bien sûre, tout ceci n' est qu' hypothèse et demande a être confirmé par un professionnel (hônnète) car des fois, ils ne cherchent pas a comprendre et ils te changent le joint de culasse et l' hivert suivant, tu te retrouve avec le même problème.

tu crois que ci je commence par faire une vidange pour voir ci ca le fait encore apres c'ets une bonne idée?
en gros pour faire un joint de cullasse chez wv san revien a combien en gros?

oui, je pense qu' une vidange ne lui ferai pas de mal pour le début et ensuite il faut voir si elle consomme du liquide de refroidissement ou si le niveau d' huile ne bouge pas.

je n' ai aucune idée du prix chez vw mais c' est surement trop chère.

dans un bon petit garage des fois c' est très correct assi bien au niveau prix que main d' oeuvre.

ok je te remerci je vais faire ca.
je te tien au courant
toi tu roule avec quoi?

as tu une consomation d'eau anormale car verifie sa avant de parler de joint de culasse si ton niveau ne bouge pas peut etre tou simplement un soucis de condensation et y'a t'il une echangeur eau/huile sur ces moteur ???
et pour ton claquement peut etre les poussoir qui commence a fatiguer

francois77 a écrit:as tu une consomation d'eau anormale car verifie sa avant de parler de joint de culasse si ton niveau ne bouge pas peut etre tou simplement un soucis de condensation et y'a t'il une echangeur eau/huile sur ces moteur ??? et pour ton claquement peut etre les poussoir qui commence a fatiguer

Oui il y a un échangeur eau/huile sur ce moteur...

rom30 a écrit:ok je te remerci je vais faire ca.
je te tien au courant
toi tu roule avec quoi?

vas voir ici.
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=64321

peut etre l'echangeur qui laisse passer une peu d'eau dans l'huile si tu as une conso d'eau biensur

ok les mec je vais verifier a nouveau le niveaux d'eaux car aujourd'hui elle aura fait 100km avec ma compagne.
je vous tien au jus dé quelle arrive.