tdi demarage a chaud

voila sur mon tdi le matin a froid nickel et ensuite au bout de 10 km si tu t'arrete apres faut pas mal insister pour demarer quelqu'un a une idée?
moi j'ai mon idée mais j'attend de voir ce que vous en penser
eric a+

sonde bleue

quel vehicule,quel moteur 90cv/110cv et type moteur

tdi G3 afn (110)
eric a+

regarde ton relai 109 si il est noir change le par un gris car les noirs sont fabriqués en tunisie et lache souvent il y a une soudure qui fait plus contact a chaud c'est regulier

greg, c'est turquie et pas tunisie d'après ce que m'avait dis philippe

j'ai exactement le meme probleme sur la mienne ,le matin a froid elle demarre au quart de tours et des qu'elle est chaude il faut insister sur le demarreur pour qu'elle demarre.
je pensais aussi a la sonde d'eau

Salut

Il y a aussi le probleme des charbons du demareur, probleme bien connu aussi sur les tdi.

a+

salut je ressort un vieux sujet pour ne pas en refaire un nouveau j'ai une golf 3 tdi 110 afn et a chaud je doi insister! le demareur tourne mais la voiture prend apres 20 sec seulement merci pour votre aide

change ton demarreur ,c'est la maladie...

16vlight a écrit:change ton demarreur ,c'est la maladie...

si le démareur tourne je vois pas en quoi il est responsable