broutages + ratés sur KR

bonjour,

alors voilà j'ai un petit soucis sur mon KR,quand je suis en accél a fond, vers 5000 tr/min parfois plus tard, j'ai des ratés,sa petarade, et la voiture broute.

on sent bien que le moteur veut accélérer encore mais le broutage l'en empeche :?

et j'ai remarqué hier soir que meme a moins de 2000tr/min sa donne deux trois accoups quand je met un coup de gouache

est-ce que sa pourrait venir de mon avance a l'allumage?

merci @+

ton filtre a essence est il bon??

atomic car a écrit:ton filtre a essence est il bon??

j'en sais rien mais je pensais le changer,car j'ai aucune idée de quand il date!!!

crois tu que sa peut etre juste sa,il commencerait a s'obstruer?

nas a écrit:

atomic car a écrit:ton filtre a essence est il bon??

j'en sais rien mais je pensais le changer,car j'ai aucune idée de quand il date!!!

crois tu que sa peut etre juste sa,il commencerait a s'obstruer?

+ 1 sinon : calage allumage,

Bougies, faisceau, tete d'allumeur, filtre à air, ou boitier sous la baie de PB ( le "
calculateur "
) ...

Tu peux également regarder du côté des masses : chassis/boite chassis/batterie...

Eric16s a écrit:

nas a écrit:

atomic car a écrit:ton filtre a essence est il bon??

j'en sais rien mais je pensais le changer,car j'ai aucune idée de quand il date!!!

crois tu que sa peut etre juste sa,il commencerait a s'obstruer?

+ 1 sinon : calage allumage,

Bougies, faisceau, tete d'allumeur, filtre à air, ou boitier sous la baie de PB ( le "
calculateur "
) ...

Tu peux également regarder du côté des masses : chassis/boite chassis/batterie...

les bougies et la tete d'allumeur ont moins d'un an

je vais changer mes filtres,y faire une bonne révision en meme temps et on verra apres

merci pr vos conceils

je parlais du filtre a essence, car j'ai eu une panne similaire sur ma golf piste, des rattées dans les tours, puis a bas regime, et en changeant mon filte, le probleme c'est resolue....
alors a 15 euros le filtre ,j'hesiterai pas.... et au moins ça suprime une hypothese, si la panne continue

atomic car a écrit:je parlais du filtre a essence, car j'ai eu une panne similaire sur ma golf piste, des rattées dans les tours, puis a bas regime, et en changeant mon filte, le probleme c'est resolue....
alors a 15 euros le filtre ,j'hesiterai pas.... et au moins ça suprime une hypothese, si la panne continue

j'avais bien compris t'en fais pas!
c'est la première chose que je changerais

15 e c'est chez vw?

Vérifies aussi tes tuyaux de dépression ainsi que leurs raccords ...

Pour le filtre :

http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=GOE&
code1_ref=CAR&
code2_ref=ESS&
code3_ref=FIL&
langue=FR

bon bah des news,
j'ai toujours pas changé mon filtre a essence,j'en ai un neuf mais c'est pas le bon je crois bien :?

par contre ya eut des nouveaux symptomes :?
un matin elle a calé,d'un coup d'un seul et elle a redémarrer directement
suite a ça,mon compte tour a buggé :? (info prise sur alternateur ou bobine?)

et hier soir,c'etait fini, elle a coupé sur l'autoroute et plus rien,le démarreur fonctionne,le moteur bloc pas,et en insistant sa sent l'essence mais elle pete pas :?

je pensais a la bobine d'allumage vous en pensez quoi?

bon bah sa vient ni du filtre,ni de la bobine.....
a priori c'est la connectique de mon capteur a effet hall sur la tete d'allumeur qui merde!!