corrado turbo moteur poser et de la piece qui est arriver

merci ta trouver ton problem maniak moi j ai pa eu le temps ce week end aujourd hui g un preparateur ki a un golf 2 ki vient chez moi pour regler la voiture de mon frere j ai dit a mon frere pour qu il jete un coup d oeil sur ma voiture on vera ce qu il en dit

Mp

j'espere qu'elle serras aussi conne ta panne

ca va maniak ca venait d ou ta panne alors comme maintenant je connai le preparateur vw je vais lui demander de prepare mon moteur prepa culasse pipe d admission comme ca j espere avoir 300 chevaux ou les depaser ca serait memme mieux enfin eja qu il me trouve la panne ca sera deja ca

et c'est qui ce préparateur ?

dépasser 300 Ch

je le connaiterai soit cette apres midi si mon pere me laisse me barer du taf soit samedi si il vient comme gg ateint 275 ch avec une prepa culasse et d autre chose qui fait on verra mais j aimerai bien quel depasse ou ateint les 300 ch

IL DEMARE il tien bien le ralenti je suis trop content bon ba maintenant je redemonte tout ca ont va fire place a la peinture
d abord le compartiment moteur et le moteur aussi a refair mais cette fois verni

g@zoo a écrit:et c'est qui ce préparateur ?

si j'ai bien compris sur msn, ce meme preparateur peu lui avoir des compresseurs neufs pour *00 euros

bon maintenant place au demontage, sortir le moteur le demonter refair la peinture, repeindre le compartiment moteur et commencer la carrosserie aussi

Alors il a pas de nom ce preparateur

je les vu que dix minute il me la dit mais je les oublier je vous le donnerai quand je l aurait vu

alors ce nom ??

GG a écrit:

g@zoo a écrit:et c'est qui ce préparateur ?

si j'ai bien compris sur msn, ce meme preparateur peu lui avoir des compresseurs neufs pour *00 euros

Y'a de la concurence

oui j'aimerais bien avoir son nom car pour avoir de tel prétention........

Mais ne te fait pas trop d'hilusion les 300ch ce sont des chevaux noroto.
car je panse que GG peut en parlé les chevaux tel que soit le moteur ils ne vienne pas en claquant des doigts.

tu sait c est surement sur ta voiture que tu a des chevaux norauto avant de parler tu a deja fais un moteur hybrid demande a gg si c est possible d ateindre les 300 chevaux avec un 16g

le non du preparateur matthieux

jerome16g a écrit:tu sait c est surement sur ta voiture que tu a des chevaux norauto avant de parler tu a deja fais un moteur hybrid demande a gg si c est possible d ateindre les 300 chevaux avec un 16g

ok donc pour commencer déja la mécanique c'est mon métier, ensuite je n'est pas dit que c'étais pas possible mais que c'est très dur a gagné donc ce n'est pas en faisant ce que tu as nomé que tu arrivera a 300ch


Puis lorsque tu auras fait ton 16G tous seul comme un grand on fera le test tu à le choix dépard arrêté ou lancer c'est comme tu veus


et ne le prend pas mal c'est que dit comme tu l'as dit en un coup de baguette magique ton préparateur va te faire gagné 50ch comme ca. et ca je n'y crois pas une seul seconde car je sais comment ca fonctionne voila.


sur ce bon courrage pour ta prépa et j'espère pour toi que tu arrivera a ton but.

jerome16g a écrit:tu sait c est surement sur ta voiture que tu a des chevaux norauto avant de parler tu a deja fais un moteur hybrid demande a gg si c est possible d ateindre les 300 chevaux avec un 16g

à mon avis c'est impossible de sortir ou d'avoisiner les 300cv sur un 16G ..............

GG a écrit:

jerome16g a écrit:tu sait c est surement sur ta voiture que tu a des chevaux norauto avant de parler tu a deja fais un moteur hybrid demande a gg si c est possible d ateindre les 300 chevaux avec un 16g

à mon avis c'est impossible de sortir ou d'avoisiner les 300cv sur un 16G ..............

tu as bien atteinds les 275ch sans pousser a mort la prépa... je me trompe ?

Carbu a écrit:

GG a écrit:

jerome16g a écrit:tu sait c est surement sur ta voiture que tu a des chevaux norauto avant de parler tu a deja fais un moteur hybrid demande a gg si c est possible d ateindre les 300 chevaux avec un 16g

à mon avis c'est impossible de sortir ou d'avoisiner les 300cv sur un 16G ..............

tu as bien atteinds les 275ch sans pousser a mort la prépa... je me trompe ?

pour beaucoup mes 275cv ne sont pas là

un sushi s'en souvient, et j'y étais également...

ont vera ce que dira le passage au banc quand elle sera fini et j ai dit que j aimerai bien quel ateigne les 300ch alors ont vera ca je l afficherait

moi ce n est pas mon travail mecano je suis electritien ta raison c est grasse a gg que j ai pu faire ce moteur et je le remercie je n avait jamais fais de mecanique avant et regard ca marche il y en a beaucoup qu il veulent faire un 16g mais qui laisse tomber vite fais le montage ou pour une question de budget pour toi c est facile les renseignement tu peut les demander a des mecanos ce moteur ma servi a apprendre beaucoup de truc

quand celle la sera fini j ataquerait un 16gt mais sur un golf rallye

jerome16g a écrit:moi ce n est pas mon travail mecano je suis electritien ta raison c est grasse a gg que j ai pu faire ce moteur et je le remercie je n avait jamais fais de mecanique avant et regard ca marche il y en a beaucoup qu il veulent faire un 16g mais qui laisse tomber vite fais le montage ou pour une question de budget pour toi c est facile les renseignement tu peut les demander a des mecanos ce moteur ma servi a apprendre beaucoup de truc

c'est sur c'est plus simple.

sur ton 16G tu fait quoi pour le vitaminé un peut plus car il me semble que vw motorsport les annoncais à 210ch. Donc il va faloir faire quelque truc pour lui donné de la pèche. Sachant qu'il étais donné a 210ch avec un compresseur d'origine et une poulie d'origine.

En tous c'est un beau projet boàn courrage.