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evernew84
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pb suite a un changement de distri sur one 1800 Empty pb suite a un changement de distri sur one 1800

Ven 1 Sep 2006 - 18:56
salut les golfoo ,
cet aprem jai fait ma distribution sur ma one 1800 gti
tout s'est bien passé , toutes les courroies sont bien tendu , enfin tout est nikel, j'en ai profiter pour changer le joint de cache culbu la aussi tout a été fait dans les regles de l'art , degraissage du plan de surface ,etc ..
le probleme vient du fait que je me suis aprecu que ma pompe a eau fuyait legerement par un petit trou qui se trouve au dessous de celle ci , ceci seulement a larret , quand le moteur tourne elle ne fuit plus
jai donc mis une dose de "
bouche trou"
que ma filé le mecano d'ou je travaille , comme javais peur que sa me fasse un bouchon , je lai dabord melanger avec du liquide de refroidissement , puis incorporé doucement
plus de fuite , je pars donc chez moi et en rantrant ma temperature d'eau restait proche du voyant du milieu voir etait dessus et mon mfa mindiquait une temperature d'huile entre 130 et c'est monté a 151 degres je marrete touche le radia d'huile et les durites dhuiles , elle ne sont pas chaude exessivement
je trouve cela tres etrange , est ce une anomalie du mfa ou un reel probleme ? cela a t'il un rapport avec le liquide de refroidissement ?
merci de vos reponses en esperant avoir été le plus clair possible
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Ven 1 Sep 2006 - 20:44
Euh , peut-être devrais tu commencer par changer la pompe à eau...
En général quand on fait la distri on change aussi la pompe à eau
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evernew84
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Ven 1 Sep 2006 - 21:30
la pompe a eau est sur la courroie accessoire sur le dx pas sur la distribution 😉
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Ven 1 Sep 2006 - 21:36
ça arrive frequemment que la pompe a eau suinte par se trou, c'est lié a son kilometrage.....rien de grave tant que ça fuit pas abondamment....verifie qu'elle n'est pas de jeu important sur l'axe,surveille le niveau de LdR, sinon tu la changes, se qui serait quand meme mieux, pour ta tranquillité. 😉
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Ven 1 Sep 2006 - 21:58
Oui evernew , je sais où elle est la pompe à eau ...
Ce qui ne change pas ce que je t'ai dit avant !
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ERIC16S
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Ven 1 Sep 2006 - 23:12
Sur les pompes à eau anciennes, entrainées par la ditrib ou non, le fait de changer la courroie ou de la retendre suffit à les faire fuire.

C'est pour cela qu'il est conseillé de la changer en même temps qu'une distrib, pour éviter de faire le travail 2 fois ... :?

😉
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evernew84
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Ven 1 Sep 2006 - 23:25
je vais la commander chez top wagen 😉
en fait ce qui me fait peur c'est la temperature d'huile qui est monté tres haut au mfa
je ne pense pas que sela est un lien direct avec le changement de la distri Question
ensuite est ce un probleme electrique ( sonde , mfa ) ou un frai probleme moteur Question
jen sais rien Crying or Very sad Crying or Very sad
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ERIC16S
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Ven 1 Sep 2006 - 23:46
Pour ta pompe commandes là plutôt là :

http://www.golfoo.ath.cx/forum/viewtopic.php?t=38646

Tu l'auras sûrement + rapidement que chez T.W .. et c'est un golfoo qui mérite de travailler ... :?


😉
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evernew84
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pb suite a un changement de distri sur one 1800 Empty Re: pb suite a un changement de distri sur one 1800

Sam 2 Sep 2006 - 10:38
je savais pas que GG faisait des pompe a eau Question de la piece perfo pour G60 oui , mais pas ce type de pieces
je vais voir sa c'est vrai que je prefere la lui commander a lui , mais etant en apprentissage , et avec tout les frai que je vient de faire pour refaire une santé au moteur de ma one faut voir les tarif Embarassed
sinon pas d'idée pour le pb de chauffe ?
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