Pompe de direction assistée

Bonjour à tous, voila, j'ai tapé ma pompe DA sur ma one cab, et depuis plus de direction assistée. J'ai acheté une pompe a la casse (d'un moteur moins puissant), je l'ai installée, j'ai purgé, mais l'huile circule seulement a petits flots, et toujours pas de direction assistée. Pourtant je suis presque sûr que le problème vient de la pompe, puisque c'est elle qui a tapé.

Alors j'ai une question : suis-je obligé de mettre une pompe du même modèle que mon ancienne ( provenant du même type moteur), ou puis-je mettre une pompe de golf 2 ou golf 3 , même diesel ???

Merci d'éclairer ma lanterne

xsaravier a écrit:Bonjour à tous, voila, j'ai tapé ma pompe DA sur ma one cab, et depuis plus de direction assistée. J'ai acheté une pompe a la casse (d'un moteur moins puissant), je l'ai installée, j'ai purgé, mais l'huile circule seulement a petits flots, et toujours pas de direction assistée. Pourtant je suis presque sûr que le problème vient de la pompe, puisque c'est elle qui a tapé.

Alors j'ai une question : suis-je obligé de mettre une pompe du même modèle que mon ancienne ( provenant du même type moteur), ou puis-je mettre une pompe de golf 2 ou golf 3 , même diesel ???

Merci d'éclairer ma lanterne

Tu as quoi comme voiture actuellement??
Pour c qui est du petit flot regarde si ta nouvelle pompe n'est pas un peu bouchée. Moi j'ai un GTI16 et il me semble que ma nouvelle pompe vient d'un GTI8 donc...

C'est une golf 1 cabriolet Gli (1800 gti)

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