passage de la seconde difficile

Bonjour, je viens d'acheter une golf g60.
Enfin depuis le temps que j'en révais et que j'en parlais à ma compagne.
J'ai des travaux à faire dessus mais je vais les faire petits à petits suivants les moyens puis essayer de la mettre plus tard en collection et la garder le plus longtemps possible.

Ma première question: j'ai dus mal à passer ma seconde surtout quand je retrograde, à chaud comme à froid.
Les autres vitesses passes pas trop mal, un petit peu dur mais ça va. Disons que je ne force pas dessus et que j'ai une conduite cool. Les anciens proprio devait plus tôt être le contraire.

D'ou le problême pourrait venir:
trianglerie
fourchette abimé
embrayage
synchro de la boite de vitesse
Si vous avez des conseils, je suis preneur.
Je suis aller voir VW mais le magasinier n'était pas la donc???????

fais déjà une vidange de boite avec du mécasyl, et vois si ca change quelque chose ( et ce ne sera jamais perdu )

ok je vais essayé. si vous avez d'autres conseils, je suis preneur.

j'ai u le blem semblable j'ai changer le recepteur par acqui de conscience puis l'emeteur et finalement c t le disque qui avais petter un bout coincer par moment et ca le faisait plus a chaud qu'as froid et plus sur la 1 et la 2 que sur les autre
eric a+

Ok, donc pour toi cela pourrai venir de l'embrayage.
Par contre, la pédale n'est pas dur, la dureté se passe au niveau du manche. Sinon quand je passe la marche arrière, il faut vraimant la passer doucement sinon ça craque.
voila si je peux essayer de vous apporter plus de détail pour que l'on puisse ml'aider cela sera avec plaisirs.
merci

jéjé a écrit:Ok, donc pour toi cela pourrai venir de l'embrayage.
Par contre, la pédale n'est pas dur, la dureté se passe au niveau du manche. Sinon quand je passe la marche arrière, il faut vraimant la passer doucement sinon ça craque.
voila si je peux essayer de vous apporter plus de détail pour que l'on puisse ml'aider cela sera avec plaisirs.
merci

Je pense à la butée d'embrayage

Bonjour a-spec et merci de m'aider toi aussi
qu'est ce que tu appelle la butée d'embrayage? C'est bien ce qui ce trouve au niveau du disque

j'ai souvent eu un souci equivalent et ca venait de mon recepteur d'embrayage qui se depurger
la pedale n'etait pas dure de suite au pieds

j'ai le meme probleme que toi avec ma golf gti
quand tu recupère ce genre de voiture à tout les coups la boite à morflé parce que les mecs en ville s'amuse toutjours à pousser sur les deux premier rapport meme à froid et forcement ca s'use beaucoup plus vite
sinon commence par verifier la tension du cable d'embrayage et fait une vidange de boite et regarde ce que ca donne

Vidange de boite + purge embrayage et une fois ton problème résolu pense au compresseur, puisque apparemment l'es-proprio était un sauvage ... :?

merci à tous.
Oui je pense que les anciens proprios étaient des sauvages mais malheureusement il y en a beucoup.( sans vouloir blessé quelqu'un)
Normalement le compresseur a ete révisé mais c'est sur que je vais le refaire révisé.
C'est une voiture que j'ai acheté pas trop chère mais qui a besoin d'un bon entretien. Et je voudrais la garder longtemps même si je dois la réparer petit à petit ( eh oui la dure réalité du budget).
Pour en revenir à la boite, je vais essayer tous ce que vous avez dis, voir avec mon garage vw si ils sont de bonnes humeur sinon j'irai voir mon mécano de quartier qui est des fois de bons conseils.
Par contre, mon embrayage est bizarre. Dès que je lève à peine la pédale d'embrayage ( ~1cm) la voiture roule.
Vachement sensible.
Est ce normal? Est ce un règlage foireux ou autres choses?
Aucune de mes autres golfs ne m'a fait cela ( ou autres voitures).
De toute façon, je vais l'emmener au garage et je vous donnerais des nouvelles.
suite dans le prochain numéro..........

ouais ca confirme presque ce que je dis embrayage qui lache
eric a+

ok, corrado G60 US
merci