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dj flex
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le Sam 28 Jan 2006 - 12:28
voici la mienne, une 86 C bel-air... moteur 1.3l carbu, rabaissé a -4cm (koni/H&
R)... Cool

a venir : jantes et interieur de G40 (ou GT), silencieux oval ou oval DTM... et on verra pour la suite... :mdr:

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Voici les modifs :

Moteur : PY provenant d'un G40 type 3 cartonné, et qui avait un passé douteux (une fancy rééquipé en G40 certainement).

Prépa' : Poulie de 65, filtre dans boite FK, injecteurs 198cc, admi cup, prépa' compresseur, Puce SLS bientôt.

Châssis
: Bras inférieurs rotulés et réglables, silentblocs de la barre stab en Teflon + demi-coquilles, Barre anti rapprochement supérieur X1 et inférieur X2. 4 amortos Koni Sport (réglables en dureté) + des ressorts H&
R -80/40mm.

Jantes : Smoor Roadster en 7X13 avec 4 pneus Fulda carat Assuro 175x50 R13.

Freinage : VWII avec disques percés Zimmermann, plaquettes OMP et durites VW neuves.

Intérieur
: volant de VR6, bloc compteur retouché, Sièges de golf 16S match et moquette de polo Fancy, Mano de pression de compresseur.

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le Mer 22 Fév 2006 - 22:38
Elle est super propre, et bien à l'étroit dans son garage :mdr:
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dams
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le Jeu 23 Fév 2006 - 9:27
tres jolie 😉 Very Happy
dj flex
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le Jeu 23 Fév 2006 - 22:17
merci pour les compliments Very Happy
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streetdrag
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le Dim 26 Mar 2006 - 12:27
Salut, j'ai aussi une polo 86C Belair de 1993
Ces voiture vont trop bien et on une bonne patate

J'aimerai bien avoir plus d'info sur ces pref si tu peut m'aidé je suis preneur 😉

Merci
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le Dim 26 Mar 2006 - 12:51
voici de nouvelles photos...

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donc la premiere photo represente mon moteur (bien plus propre qu'avant)
la seconde mon nouvel interieur et la derniere ma nouvelle Barre Anti Rapprochement... que j'attends d'allemagne

prochaine etape : distrib, pompe a eau et pompe a essence 😉
dj flex
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le Dim 21 Mai 2006 - 23:31
ca faisait longtemps... Laughing donc j'ai du nouveau : j'ai fait un ptit joint de culasse donc deculassage, nettoyage, remise a neuf du moteur...

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sinon quelques tofs de la refection moteur :

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le Lun 3 Juil 2006 - 21:41
j'ai refait des ptites photos de ma polette...

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dans quelques jours, les ptites jantes Very Happy
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le Lun 3 Juil 2006 - 22:30
sympa la petite double sortie j'aime bien Very Happy
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le Mar 4 Juil 2006 - 0:00
merci Very Happy

c'est un 2X70 (c'est discret juste ce qu'il faut)
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le Mar 4 Juil 2006 - 2:59
Arf je t'envie , moi j'ai un gros silencieux tuning et les prix des silencieux
origine pour G sont élevés Sad
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le Dim 9 Juil 2006 - 23:20
voila de nouvelles tofs, avec les nouvelles jantes 😉

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Cool
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le Jeu 7 Sep 2006 - 13:20
:mdr: pourquoi je suis dans polo 6n Question
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le Jeu 7 Sep 2006 - 16:43
@dj flex a écrit::mdr: pourquoi je suis dans polo 6n Question

déplacé 😉

belle fourmi Very Happy
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le Ven 8 Sep 2006 - 10:32
Laughing merci
Mk1 79
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le Ven 8 Sep 2006 - 14:33
Très sympathique ta Polo, voisin ! 😉
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le Lun 11 Sep 2006 - 22:24
Cool merci

desolé de nouvelles photos (encore prise dans mon garage)

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le Lun 11 Sep 2006 - 22:29
ha j'ai du mal avec la sortie je préférai la tite double

sinon manque plus qu'un claquage dans le sol et un G Very Happy
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le Lun 11 Sep 2006 - 23:01
+1 pour l'échappement!

Sinon les jantes de G40 lui vont trés bien, enfin bref, belle POLO
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le Lun 11 Sep 2006 - 23:06
oui mais l'autre faisait trop de bruit... Laughing en plus c'est vrai

et celui ci je l'ai monté avec la ligne complete de G40 non cata 😉 moi j'aime bien la sortie ovale sur le coach (en meme temps heureusement c'est ma voiture)
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le Mar 12 Sep 2006 - 17:58
Peut être la nuit qui y joue

m'enfin je la verrai bien plus basse Very Happy
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le Dim 15 Oct 2006 - 22:09
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voila les ptites nouvelles de ma polo, elle se porte bien... et quel bruit avec le nouveau filtre Very Happy
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le Mar 17 Avr 2007 - 22:33
voila de nouvelles photos Very Happy depuis le temps Laughing

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Comme vous l'avez compris (pour ceux qui ne me connaissent pas :mdr: ) j'ai monté avec des amis du forum pololand, un moteur GK (GT carbu de 75 cv, qui etait monté sur polo Type II) a poussoirs mecaniques, en faisant une ptite prepa Weber &
Sorg motorsport 😉 accouplé a une boite 5 tres tres courte Very Happy Reste a monter l'arbre à cames Sorg 280°...

Elle sort aussi de carrosserie, mon carrossier a refait les 2 ailes arrieres, qui n'etaient pas du tout propre 😉
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le Mer 18 Avr 2007 - 6:16
Elle est vraiment sympa et le look j'adhère totalement

:hey: :hey: :hey:
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le Ven 20 Avr 2007 - 20:46
Very Happy merci
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