joint de culasse et vis chez mecatech.....

salut

je voulais savoir un peu ce que donne les joint de culasse et les vis chez mecatechnic car j'ai deja des probleme avec pompe a huile et pompe a eau achetez chez eux

car je me tatte a les changer par du vw qu'en pensez vous?

est ce que je laisse monter ou je les vires?

et oui j'ai malheureusement pris la plus part de mes pieces chez eux

avez vous deja rencontrer des problemes sur ces pieces?

merci d'avance

c'est pour g2 td

va voir la sinon: http://www.topwagen.com/

merci mais ca doit etre les memes fournisseurs a mon avis

il faudrait vraiment un gros coup de malchance pour que tu sois aussi emmerdé avec ton joint de culasse...............

Pour avoir acheter des pièces chez d'allumage Bosh chez VW dernièrement et pour avoir fais la comparaison avec MECATECH je ne vois pas de grandes différence et il faut compter le port en plus.
Et chez VW ça va pas tu ramènes et ça te coute rien.

GG a écrit:il faudrait vraiment un gros coup de malchance pour que tu sois aussi emmerdé avec ton joint de culasse...............

j'ai la poisse alors maintenant je me mefie

je viens d'acheter joint + vis de culasse pour ma gti 1600 chez mecatech, jspr que j'aurai pas de souci !! arrete de me faire flipper !!

j'azi pas mis ca pour faire flipper mais pour me renseigner

Quelle est la marque de tes pièces Franckey ???

j'ai deja commandé 2-3 trucs chez mecatech et j'avais les memes doutes que toi, des doutes qui se sont confirmés, pour exemple le joint de cache culbu, jamais étanche! et c'est pas faute d'avoir bien resséré...
moi je dis stop aux pièces made in china et adaptables!

je viens de refaire ma gtd et j'ai tout été cherché chez VW, j'y suis presque tous les jours et j'ai tout un tas de factures bleus, du coup en fond de facture j'ai tous les modèles :mdr:

rien ne vaut le "
made in germany"
original teile, même si c'est plus cher!

et encore, les tarif sont pas si élevés que ca, et defois chez vw c'est moins cher que chez mecatech!!!!!

donc si tu veux mon avis Frankey, déculasse

@+
Mathieu.

lui par contre il me fait bien flipper !!! Malgré le fait que mes vis et mon joint étaient emballés dans des boites Bilstein (ca a trop rien de chinois ca )

beniman a écrit:lui par contre il me fait bien flipper !!! Malgré le fait que mes vis et mon joint étaient emballés dans des boites Bilstein (ca a trop rien de chinois ca )

+1

oula je regarde la marque du joint et je te redis ca eric vu que tu travail chez AD

et golfrouge tu me rassure pas trop la

Tu peux essayer AD, ce sera toujours un peu moins cher que chez VW

beniman a écrit:lui par contre il me fait bien flipper !!! Malgré le fait que mes vis et mon joint étaient emballés dans des boites Bilstein (ca a trop rien de chinois ca )

Pas de soucis avec cette marque, il fournisse VW également donc en théorie tu as la même pièce.

la marque c'est FEBI bilstein (pour mon joint et vis)

J'ai aussi eu des pompes a eau FEBI Bilstein de chez topwagen, sans aucun souci.

J'ai changé des joints de cache culbu, des poussoirs hydro, des supports moteurs, des courroies de distrib' avec des pieces de chez topwagen ...
... sans aucun souci !!!!
La provenance est souvent allemande, si je ne m'abuse

florent a écrit:J'ai aussi eu des pompes a eau FEBI Bilstein de chez topwagen, sans aucun souci.

J'ai changé des joints de cache culbu, des poussoirs hydro, des supports moteurs, des courroies de distrib' avec des pieces de chez topwagen ...
... sans aucun souci !!!!
La provenance est souvent allemande, si je ne m'abuse

+ 1, refait tout mon moteur avec des pieces TW et mechatechnic et aucun soucis depuis 20 000km!

Pour peu que tu puisses avoir une remise chez VW,vas y!
Au moins y a pas de soucis de garanties et c a cote...

Vous stressez quand meme pas mal, pour avoir acheter pas mal de pièces chez mecatec. : les gars sont assez pros, les pièces sont en général assez compétitives au nivo du tarif, et la qualité semblable à l'origine puisque c les mêmes fournisseurs. Mais il faut faire attention cependant aux pièces adaptables "
tuning"
telles que les disques Bremtec percés rainurés qui fendent assez rapidement (d'ailleurs je ne les vois plus au catalogue)!

Moi j'ai refait toute ma culasse avec des pieces venant de topwagen (je pense que ce sont les memes fournisseurs)

ca fait 30 000Km, et je n'ai eu absolument aucun souci depuis

Bref, pour simplifier, c'est pas trop mal, mais ça ne vaudra jamais du VW, quoi qu'il arrive

oh dans le doute je vais tout prendre chez vw quand meme

je commande tout chez VW

peut etre il y en as qui diron que je suit maniaque

mais rien ne vaut une piece qualiter certifier origine

si vous saviez que les pièces de chez Meca et TW sortent des mêmes usines qui fabriquent les pièces VW ....

à la différence pres que chez VW vous ne voyez que l'écran ETKA et que chez ces revendeurs vous voyez les catalogues fournisseurs