joint de culasse hs???

SALUT A TOUS ?

il m'arrive des bricoles avec le g60.

j'ai le liquide de refroidissement qui degeule par la vase , avec beaucoup d'huile dans le vase également .

l'aiguille de temp est a 1/4 que ca fait déjà des bulles et ca refoule .

je pense que joint de culasse a péter .

qu'en pensez vous?

up

A mon avis oui joint de culasse c'est assez rare sur g60 mais sa arrive

oui après elle n'avais pas rouler depuis au moins 10 ans cette voiture et seulement 2000 klm on été fait depuis sa remise en route

salut tout le monde .

je vien viens de changer mon joint de culasse cet apres midi .
culasse rectifiée;
changement des joints de queue de soupapes et guides .

la voiture tourne impec sauf que au bout de 5mn de chauffe , le liquide de refroidissement refoule .

le thermo contact a été remplacer et le ventilo se met en route une fois le moteur coupé..........................

la durite inférieur est chaude mais beaucoup moins que celle du haut .( genre je peux la prendre dans les mains et pas l'autre).

pensez -vous que cela puisse venir du calorstat qui s'ouvrirait pas assez ???????

je precise que la voiture ne chauffe pas mais que le liquide refoule également par le trop plein du vase si le bouchon est fermé.

a vos idées svp .
merci encore et bon weekend

je precise également que le liquide de refroidissement refoulai déjà de cette facon avant que je remplace le joint .

sauf qu'avant en plus de ca il y avait de l'huile en conséquence dans le vase

Enlève ton calorstat avant de faire un autre joint de culasse :?

Regarde la petite durite qui va du bocal à ton radiateur si elle refoule ou pas.
Si ce n'est pas le cas, ton circuit ne se fait pas.

salut
oui la petite durite refoule bien dans le vase .

vous pensez a quoi ?

le calorstat je le change demain

Tu devrais faire ta pompe à eau

salut ,
je l'ai faite il y a 1 an quand j'ai fait ma distribution.

j'ai changer mon calorstat ce matin mais ca ne change rien .

au bout de 5 mn de mise en route , fumée et liquide qui s'échappe du vase.

je ne sais plus quoi faire .......

j'ai l'impression que des compressions passe dans le LR.

je ramènerais du taf demain le testeur de joint de culasse ( co dans le vase) et on verra .

si vous avez des idées a me sugerer n'hésitez pas .
bon dimanche

la culasse a été eprouvée ?

salut ,

non elle ne la pas été .
mon motoriste me la regardé a l'œil et m'a dit qu'il avait l'habitude de voir les fissures......

donc je lui ai fait confiance ,comme ce n'est pas la premiere culasse que je lui emmène.

il m'a fait une rectif , joint et guide de soupapes qui avait du jeux.

D'accord. il a du mettre un coup de regle ou de marbre par la meme occasion non ?

franchement j'en ai aucune idée .

tu pense a quoi toi?

je viens d'appeler le motoriste .

il me dit qu'il n'a rien vu a l'oeil mais qu'il peut y avoir quelque chose entre les siege et les guides .

je pense faire mon test pour le CO ce soir .
au moin je serais fixer .

t'as plus qu'a recommencer en changeant de garagiste ou en l'obligeant à faire une épreuve

Perso, sur chaque véhicule avec jt de culasse: épreuve/rectif culasse.

changer de garagiste non parce que c'est moi qui l'a fait lol

changer de motoriste oui .

une erreur est vite arrivée, apres sans avoir rien vu difficile de juger mais tu a les symptome d'un jdc HS ! Peut etre le bloc voilé !

franchement le bloc voilé j'ai pas trop envie d'y croire .a 120000 klms....

elle ne bouffe pas d'eau elle ne fait que la refouler.

apres le joint de cullasse que j'ai commander était en metal 3 couches.

le précédent ne l'était pas ,donc je ne sais pas si ca peux changer quelque chose .

je vais chercher une culasse ce weekend , je la fait éprouvé avant de la monter.

Les plans de joints etait bien nettoyés ?

le jdc metal je ne pense pas que ça y fasse.

Et oui fait la bien eprouver ;
)

j'avais bien néttoyé le plan de joint a la toile au 80.

je repart a zero et on vois par la suite.

j'ai été cherché mes culasses ce weekend .

le mec m'en a vendu 2 pour 120 euros .

j''en a i fait eprouvé une ce matin et on verra

bonjour a tous .

voila je viens au nouvelles pour la golf ,
donc j'ai changé ma culasse hier .meme probleme qu'avant .......

tout ca pour rien , je suis ecoeuré . la seconde culasse a bien été éprouvé cette fois ci , mais j'ai toujours le liquide qui refoule au bout de 2mn de chauffe .

je commence a penser au bloc déformé ....
que me conseillé vous ?