enfin une rallye une vrai

La tu me pausse une colle a vrai dire il faudrais qu'un proprio de Rallye le comfirme GG tu as des yeux de lynx

demandes à lilian4G ............. pour confirmation.

pour les yeux de lynx, disons qu'à force d'en tripoter, je commence à les connaitre un peu sur le bout des doigts

Ok merci pour ces golf tu a les doigts et les yeux d'un pros

.................

la barre stabilisatrice se fixe par dessus le triangle, c'est sur et certain!
vw sur ta rallye, elle est mal montée, les bielletes de fixation sont montée a l'envers

:merci:
Cette anomalie ne m’avait même pas sauté aux yeux a l’ores que des golf j’en ai bricolé mais il est vrai pas de Rallye :waouh:

and the winner is............. GG :mrgreen:

GG a écrit:and the winner is............. GG :mrgreen:

ça va les chevilles, pas trop enflent... :mdr:

:langue:

ton cou grossi à vue d'oeil GG

Salut
Pour comprimé la barre stabilisatrice avais vous une solution simple,je n'ai pas de pont la voiture est sur chandelle

la comprimer
je vois pas trop ce que tu veux faire là....pour la remettre a sa bonne position, il faut que tu demontes les 2 encrages a l'arriere de ton berceau moteur (boulons de 8, clef de 13), qui tiennent la barre, pour ensuite pouvoir la faire passer au dessus de tes triangles.

Je me suis mal expliquer ça ok quand je vais démonter les silentblocs de la barre stab sur les triangles inférieur celle-ci va s’ouvrir quand je vais remonter il faut que je la ramène vair l’intérieur pour la placer sur le triangle dans son logement. Donc avais vous une méthode ?

GG a écrit:demandes à lilian4G ............. pour confirmation.

pour les yeux de lynx, disons qu'à force d'en tripoter, je commence à les connaitre un peu sur le bout des doigts

sur toutes mes rallyes (3)la barre stab et fixée ecrou de la chape en bas comme ma G60 et ma 16s

atomic car a écrit:

GG a écrit:and the winner is............. GG :mrgreen:

ça va les chevilles, pas trop enflent... :mdr:

GG et sa ta pas vu!!

vw a écrit:

c'est quoi cet echappement(entre la pipe et le cata)??,la boite de vitesse et une 009=>golf syncro car la rallye c'est une 02A a commande par cable et embrayage hydro

c'est pas d'une rallye ça

cette photo c'est une syncro??

la barre stab ne va pas s'ouvrir :grrr: tu as vu sa ou qu'une barre stab s'ouvre :nimport:

tu enleve les 2 supports
tu prend un demonte pneu pour la passer en haut et tu remet les silent-blocs

GG tu regresse va faulloir prendre des cours :humour:

et la section de la barre stab, l'absence de masse anti vibratoire sur le berceau, le nombre de points de fixation du berceau sur la caisse bien sur que ce n'est pas une rallye..........

c'est une toph que vw a mis pour nous montrer un exemple de fixation de barre stabilisatrice sur le triangle.

lilian petit con

C'est la Zonker

J'ai plus simple pour savoir que ce n'est pas SA voiture

vw a écrit:

C'est bleu

vw a écrit:
[/URL]

C'est jaune...

Tout simplement :bien: :bien: :bien:

GG a écrit:lilian petit con

:heu:
euuuuhhh dirait plus rien :violon:

Carbu a écrit:J'ai plus simple pour savoir que ce n'est pas SA voiture...

chai pas voit qu'en noir et blanc :boum:

carbu il n'a jamais etait question de savoir si c'etait sa caisse ou pas

Bon c'est regler pour la barre stabilisatrice,merci a tous
GG :biere:

de rien, sinon la syncro jaune sur le pont tu l'avait mis pouquoi cette tof?

GG a écrit:

c'est une toph que vw a mis pour nous montrer un exemple de fixation de barre stabilisatrice sur le triangle.

lilian

Pour la raison citer par GG...

vw a écrit:

Pour la raison citer par GG...

j'ai tout compris de travers donc dorenavent je tourner 7 fois en rond avec ma rallye avant de dire une grosse c....nerie

sinon pour en revenir a cette rallye bleue c'est une LC5Z??